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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-邱勇,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好
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技师邱勇你更换皮带轮干什么,有正时专用工具吗
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雄**9
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雄**9
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技师邱勇好的,懂了,需要专用工具,但是有个问题就是,拆不拆气门室盖从对,这个问题是关键,我换我不需要拆气门室盖,你换我不知道行不行,我先发图片给你,再给你说方法
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇最后两张图就是曲轴皮带盘的对法
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技师邱勇这车因为曲轴没有稳定,所以,拆了就会容易导致错位
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技师邱勇所以,首先你必须要先搞一套正时专用工具
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技师邱勇一个方法就是,拆气门室盖,拆真空泵这车,凸轮轴后面拆空,从对正时,这个比较麻烦
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技师邱勇还有一个简单的方法,就是有百分之30的几率会导致正时错位,不过我换从来没有错位过,看你要实用的,百分之百没有问题的方法,还是简单的方法更换
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雄**9
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雄**9
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技师邱勇好的,简单的也需要专用工具,只是不拆气门室盖这些东西,直接拆轮,看下图
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇先把半轴里面,曲轴定位螺丝拆了,然后,先卡专用工具定位曲轴的那颗螺丝,先定位曲轴
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雄**9
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技师邱勇什么都不拆,只拆半轴里面那颗螺丝,然后曲轴工具螺丝给他带上去,扭到底,定位后,是一缸上止点,正转不能转动,反转能转动
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雄**9
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技师邱勇他是一颗螺丝
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雄**9那我松螺丝,是需要反转的,反转是能转动,那怎么卡住他
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技师邱勇你不急着下一步,我会告诉你,你先搞清楚曲轴定位
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雄**9我先转发动机到一缸上止点,再卡上固定曲轴皮带轮的正式工具是吧
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技师邱勇接近上止点就可以了把螺丝装上去了,然后再盘一点,螺丝顶住就盘不动了,就是定位好了
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雄**9好的,我就是暂时没有正式工具,你先告诉我步骤就行
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雄**9👌
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技师邱勇好的
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技师邱勇
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雄**9全部固定好,然后就拆大皮带轮吗
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技师邱勇看我图片标记,外面就是原车一颗螺丝,给他拆了,把专用工具螺丝装上去
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雄**9我想问,我松螺丝是反转的方向,但是反转他又卡不住?
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技师邱勇只需要先固定曲轴,然后,找地方卡住飞轮,开始松大螺丝,但是要注意,大螺丝只需要松一点,松到风炮能打动就可以了,然后盘一点曲轴,让工具定死,然后直接风炮打
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雄**9👌
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雄**9好的,我懂了
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雄**9但是我发现你发的图片中,有一张图好像是卡感应齿的
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技师邱勇还有一个步骤,就是在你皮带盘拆下来以后,用开口翘飞轮,往紧的方向翘,翘到翘不动,工具定死
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技师邱勇对,专用工具里面卡曲轴位置传感器间隙的
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雄**9曲轴位置传感器间隙?
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技师邱勇一定要确保曲轴在正转转不动动位置,就是皮带盘拆了,用小开口翘飞轮,让他一直在定死状态
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雄**9那意思是说,我也要固定曲轴感应齿
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技师邱勇
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技师邱勇这张吗
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技师邱勇这个专用工具卡住就可以了
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雄**9我也需要固定曲轴位置传感器
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技师邱勇曲轴位置传感器不需要固定,最后安装
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雄**9那她的感应齿,是跟皮带轮一起的吗? 是可以单独转动还是一起转动
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雄**9好的,我知道了 这张图误导我了
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技师邱勇一体的,意思就是,曲轴皮带盘也要专用工具对位置
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技师邱勇大概步骤懂了吧
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雄**9啊,我现在不懂曲轴感应齿需不需要对
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技师邱勇你说的是信号盘,还是传感器
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雄**9信号盘
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雄**9我就是不知道皮带轮,有没有定位啊
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技师邱勇信号盘 和皮带盘是一体的,要对啊,专用工具定位
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技师邱勇我给你找图你看一眼
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雄**9😓
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技师邱勇这图还不好找,我给你标记
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技师邱勇
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雄**9对,师傅麻烦你最好是把全部步骤总结一起说一下,
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技师邱勇看我标记这个,就是专业工具里面一套的,对曲轴皮带盘的,放心,只有一个位置能装进去
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技师邱勇其实步骤很简单,翘不到飞轮就拆马达翘飞轮
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技师邱勇我现在是不知道你哪一步还不明白
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技师邱勇
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技师邱勇看图标记,你只需要用到这3样就可以了
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雄**9好的,右边这个正时工具是卡信号盘的吗
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技师邱勇对
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技师邱勇
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技师邱勇看这图文字,其实你懂了就很简单,信号盘工具只有一个位置能装上去,错不了
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技师邱勇如果没有地方拆憋住大螺丝,就拆马达,翘住飞轮
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技师邱勇
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技师邱勇仔细看全部图片,其实你就能看懂
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技师邱勇最主要一点,再你拆了旧皮带盘下来后,也要从新翘一下飞轮,确保曲轴是被专用工具卡好的状态,就是顺翘,翘不动就Ok,然后新盘装上去,信号盘工具给他固定上去,放心,错了固定不上,然后风炮直接打紧,打到位,在加力,最后在安装凸轮轴位置传感器,就完事
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雄**9师傅不好意思,刚刚忙一下 我现在就是信号盘工具使用方法不知道
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雄**9还有,这套正时工具是什么型号
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技师邱勇型号要问卖家了,信号盘最简单的,只有一个位置,直接搞放上去就可以了
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技师邱勇曲轴皮带盘上面有两个小圆孔,一大一小,专用工具也有两个小销子,销子放皮带盘洞里面就可以
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技师邱勇可能说你不懂,但是看了工具,在看我图片,你一眼就懂了,不用研究信号盘问题,看到东西就瞬间明白
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雄**9ok我先找正时工具,
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技师邱勇好的 看工具你在看我图,就明白了
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雄**9好的,谢谢师傅
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技师邱勇不用客气
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