奔驰A45机油泵调压线故障或断路。请问可以不更换_奔驰_奔驰A级AMG

最佳答案

机油泵调压线断路，属于质量问题，关注国家招回网，奔驰公司不日将发布招回公告，所以现在暂时不用管它。废气再循环阀清洗检查，视情更换。

奔驰A45机油泵调压线故障或断路。请问可以不更换吗？会不会有什么影响?比如说造出噪音大抖动。转速攀升困难，还有一个曲轴箱通风管故障码，消了又出来。

侯圣余

擅长：

专家技师

已服务车主3976次

响应时间:2分钟

2020-09-20 05:29:33

技师侯圣余

你好，我是汽车大师专家技师-卢志瑶，很高兴为你解答。
匿名网友

你好师傅
技师侯圣余

早上好
技师侯圣余

麻烦重新发下图片，打不开
匿名网友

请问机油泵调压线束可以不更换吗？
匿名网友
技师侯圣余

我先看看故障码
匿名网友

主要就是第一和第二个故障码，其他故障码都没事
技师侯圣余

这么多故障啊
技师侯圣余

这些故障码能消掉几个
匿名网友

其他都不用管
匿名网友

就机油线和通风系统的
技师侯圣余

机油事关重大，这个必须要解决
匿名网友

其他都是我写入ecu电脑的时候遗留的。一清就没了
匿名网友

这个线束不换会有什么影响？
技师侯圣余

不是机油泵
技师侯圣余

是气门促动
技师侯圣余

翻译有问题
技师侯圣余

也就是可变气门
技师侯圣余

这个也必须搞好，影响发动机正时，
匿名网友

师傅，建议你精进一下再来帮助别人
匿名网友

再见
匿名网友

修过奔驰的人都知道这是奔驰的通病，你来个气门正时
技师侯圣余

废气再循环阀也必须搞好，这会影响机油废气的压力和排放，从而影响发动机工作性能和，
技师侯圣余

不管怎么车原理都差不多
技师侯圣余

你是维修技师？
匿名网友

问题就在于，我问过一些朋友，说出厂就有这个废气阀的故障码
匿名网友

这款车基本都有这个码
技师侯圣余

现在还在保修期内吗
匿名网友

我不是技师，我是车主
匿名网友

不在了弄过很多次弄不好
匿名网友

有几个专修奔驰的叫我这两个码都不用去管。
匿名网友

我心里忐忑才来提问
技师侯圣余

如果在保修期内，建议还是去4S 店
匿名网友

第一个故障码影响机油压力，断了应该是随时最大效率运行，不会变压
技师侯圣余

反正还有九个小时，等等我再帮你咨询下奔驰技师
技师侯圣余

这你不懂，那个故障不是控制机油压力的
匿名网友

问题就在这里，我一着车机油泵就最大效率运行，会不会导致发动机内部阻力增大
匿名网友

哎，你问了人我们再讨论吧
技师侯圣余

你对汽车技术懂一点吗？
技师侯圣余

我是汽车高级工程师
匿名网友

要是你对奔驰不了解的话我建议怎么可以换个人
技师侯圣余

机械原理一样的
技师侯圣余

如果你不信任我，那就算了，
技师侯圣余

平台目前还不能转移问题给其它技师
匿名网友

谢谢你那么早回复我，但是你真的在误导我
技师侯圣余

我开始跑步去了
匿名网友

另外希望以后要是您对没弄过的车不要乱接单，人家钱给了，问题却得不到答案，毕竟您也是高级汽车工程师，这对您的声誉也有所影响。
技师侯圣余

谢谢你提醒！
技师侯圣余

我将你的问题提交专修技师，看他怎么解释
匿名网友

好的谢谢
技师侯圣余

哪年的车？
技师侯圣余
匿名网友
匿名网友

图片里另外一个师傅说得是哪个故障码?
匿名网友

怎么操作?
技师侯圣余
技师侯圣余

叫你先去做个电脑升级
匿名网友

什么电脑升级?
匿名网友

我的p06da00是当前故障码消除不掉反复出现说明是肯定有机械故障
匿名网友

他说是vvt问题还是线束问题?
技师侯圣余

这要检查才能确定
技师侯圣余

要去4S 店进行发动机电脑升级
技师侯圣余

如果发动起来，发动机没有任何异常异响的情况下，应该是不影响车辆使用的
技师侯圣余

这是奔驰技师说的
技师侯圣余

你把车子开到4S 店进行电脑升级吧，一般不会收费的
匿名网友

升级什么啊。不就是屏蔽掉吗4S店
匿名网友

因为根本不影响正常使用
技师侯圣余

相当于家用电脑升级一样
匿名网友

我几个车友已经被4S屏蔽掉了这个故障码，后面还是选择去外面进行了更换
匿名网友

师傅记住以后别乱接单。量力而行。就这样吧我也不会乱说什么
技师侯圣余

看来你真是车主，对汽车方面还是不懂
匿名网友

再不懂，我也不会把一个简单的线束说出vvt
技师侯圣余

哈哈
技师侯圣余

你记住好了，我说的有没有错，在你以后维修中会明白的
匿名网友

就这样吧！量力而行，我玩改装5年，日本车德系车大排小排。小到内饰门板大到腹内锻造，加装强制进气，不是那些小白随便被你忽悠的
匿名网友

有没有一开口便知
技师侯圣余

改装跟维修两码事
技师侯圣余

我大学毕业搞汽车40年了，小伙子，
技师侯圣余

你可以百度下就知道了
技师侯圣余

山外有山，人外有人，汽车技术永无止境，对于你年轻人要不断学习进取。
匿名网友

谢谢老师。
技师侯圣余

对了，我想了解下你们改装车，加装强制进气是怎么搞的？
技师侯圣余

怎么解决强制进气后造成混合气过稀的问题？
匿名网友

重新做标定
技师侯圣余

怎么标？
匿名网友

MAF流量传感器和喷油嘴，进气管路的延长，全部重新做标定
匿名网友

进气管只需用尺子量然后套入公式计算
匿名网友

maf流量传感器要看车型，不同车型标定的方法也不一样，目前我接触的是日产系列发动机加装强制进气后的标定
匿名网友

因为我使用的是日产专用的电脑。
技师侯圣余

第二个故障码，由于你这台车是纯进口的，软件翻译存在问题，不是汽车专业人翻译的，我的理解是气门控制，也就是VVT 控制，他是由机油压力通过电压阀控制的可变气门，由电脑根据工况来控制气门的开闭时间，从而达到更佳的充气效果。故障码提示应该是那个地方有故障。
技师侯圣余

明白了，必须换电脑才行是吧
匿名网友

不用换电脑。专用设备可以直接改写原厂电脑的程序，只是范围幅度可能有限，范围过大就需要更换专业的赛车电脑
匿名网友

但是更换赛用电脑车子的电子系统这些功能就没了。一般街车改装用不到
匿名网友

第二个故障码，我是觉得如果没问题就避免去更换了，配件便宜但是工时费很高，所以才来问一下你们专业师傅的意见
技师侯圣余

会影响发动机动力的发挥
匿名网友

我的理解是这个线束断了，机油泵就不能适时的调节压力了？
技师侯圣余

要检查线束，电磁阀和控制机构。不一定是坏。
匿名网友

是否就是一着车全功率运行?
匿名网友

会不会导致低转速的时候阻力很大?
技师侯圣余

毕竟还算是新车
技师侯圣余

主要是加速时
匿名网友

是是是，主要是加速时
匿名网友

那我明白了师傅，我找个时间去更换了。
技师侯圣余

这是你本人的车？
匿名网友

是的
技师侯圣余

厉害
技师侯圣余

多少钱买的？
匿名网友

😂😂很便宜的师傅。就是看他小巧灵活动力够
技师侯圣余

不一定要换件，检查问题出在哪里，不要被4S 店忽悠。顺便做个电脑升级。
匿名网友

这个是奔驰的通病，270，274，133都出现这个线束断裂的现象。应该是要换了。谢谢你了师傅
技师侯圣余

第一个问题是废气再循环，你打开机油口看，曲轴箱的废气压力是不是大，如果大就要检查修理。
技师侯圣余

线束问题很好解决，不需要换件修理
匿名网友

他这个线束在油底壳里面还得缷四方架，工时费太高了
匿名网友

废气阀的问题，师傅具体怎么检查啊？
技师侯圣余

不在机油泵上呀小伙子
匿名网友

修理师傅的意思是拆开油底壳把线束拔下来看一下就知道有没有断。
技师侯圣余

在凸轮轴正时齿上，也就是气门室盖上。
匿名网友

他说奔驰碰到这个故障码90%都是线路磨断了
技师侯圣余

机油泵上没有任何线束
匿名网友

不会是vvt问题啊老师
匿名网友

这个码可以100%确定要么阀要么线束
技师侯圣余

具体你再了解下，我是这么理解的仅供参考
匿名网友
匿名网友
匿名网友

这是他修270的施工图
技师侯圣余

车型太多，不可能都了解
技师侯圣余

你这是油底？几缸机？
技师侯圣余

真让我开眼界了。
匿名网友

4缸机啊
匿名网友

这图不是我的车大哥啊
技师侯圣余

现在汽车技术发展太快了，维修技术永远跟不上，所以要不断地学习。
技师侯圣余
技师侯圣余

不懂曲轴箱里还有这块
匿名网友

谢了师傅
技师侯圣余

不客气！