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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师刘勇你好,
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A**型你好
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技师刘勇你这个车我上次刚过换过一个机器循环换油的,这车机器12升油。费用差不多1000。到外面换就可以了,去4S店价格我就不太清楚了,肯定比外面贵。
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技师刘勇变速箱油是不可以乱用的,是需要按照车架号查询的。
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A**型需要换原厂的吗?老师,很纠结,保养手册上写的用原厂
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技师刘勇最好是原厂的
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A**型这个哪里有正品卖,京东上可靠不?
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技师刘勇不建议在网上购买。
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技师刘勇去汽配城,或者4S店或者专修马自达修理厂
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A**型这个需要买几瓶?需要换滤芯吗,需不需要做变速箱清洗,或者哪些项目要做?
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技师刘勇12瓶机器循环
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技师刘勇不用变速箱清洗。
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A**型就把油底壳换掉把滤芯换掉就好了吗
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技师刘勇油底壳不用换呀。
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技师刘勇滤芯换掉就可以了。
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技师刘勇还有油底壳垫子
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A**型好的,这款车的机油标号用什么型号的?网上说超过10万公里的可以把粘度加大
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技师刘勇机油用5W30就可以了。
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A**型谢谢老师
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A**型新年快乐
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技师刘勇祝春节快乐,身体健康
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马自达6,08款,10年了,10万公里。现在换变速箱油,咨询,是换重力油还是循环机换油?那种方式换的干净?2种方式大楷各需要多少升油?以及换什么牌子的油符合马6?谢了!
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12年自动马六,5速自动变速箱,到6万公里了,该换变速箱油了,想问一下是用循环机换好还是拆油底壳换滤网那么换好? 有人说循环机换的比较彻底,还有人说循环机多此一举。再有就说需要准备多少油?换什么油比较好?顺便问一下刹车油和助理油多少公里换?如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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你好呀 我是一汽马自达六08款的轿跑运动版自动波2.0,行驶了146500公里了,之前86000的时候更换过刹车油和变速箱油,现在想更换这两样,需要多少升呢?除了原厂,还有无什么其他牌子好推荐呢?谢谢呀
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自动档马六,跑了5万公里,变速箱油和刹车油该多少公里换?变速箱油换什么牌子的,是重力换还是循环机换好?谢谢
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我的车2014年的行驶了5万多公里,现在马上要换变速箱油了,什么都正常,到底是这款车设计有问题还是怎么的?为什么换变速箱油和滤芯就要拆油底壳,拆了过后再装上怎么也打不到原厂的密封性,后续害怕漏油,本来什么问题都没有不要因为换一次变速箱油搞出其他问题来,到底是只换变速箱油,还是拆油底壳连变速箱滤芯一起换,我肯定是用循环机换的!谢谢,
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08款2.0排量马自达6,5档手自一体 ,目前跑了16万公里19年12月初换的嘉实多8速变速箱油一切正常。2020年1月中旬修理水箱又给我换了一次变速箱油(循环机更换),油是我在京东买的一马原厂变速箱油,当时换油没有拆卸油底壳,换完后跑了一周左右开始是1档升2档冲击(热车后冲击感减弱),后面开始出现4档降3档顿挫(热车凉车都存在)。在2020年1月份换油之前,我买的二手车开了快一年都正常着。去了好多专修变速箱的地方都说得大修变速箱,请问我现在还有别的解决办法没。根据你的描述,先去修理厂更换变速箱油在看或者是去四s店更换原厂的变速箱油更换完了之后再看。如果还是有这种现象的话,那有可能是变速箱里面的电磁阀或者是离合器,制动器系统有问题呢。那这种情况的话,那就需要大修变速箱。先更换原车的变速箱油,再看如果还不行就清洗变速箱里面的阀体。如果清洗完了之后还是不行,那就需要大修了,这个最后一步只能是大修。16万公里了,上坡的时候感觉车速加速,动力不太足的话,这个也是属于一个正常现象。或者是可以把发动机的积炭清洗一下,火花塞更换一下,三元催化器清洗一下。机油用5-30.的就可以。没有问题!
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马自达6,跑了10万公里了,昨天跑高速的时候,水温很高,后面闻到一股皮带烧焦味,今天去修车厂,说是冲床,还要换水箱。我想问下修需要多少钱?
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08款2.0排量马自达6,5档手自一体 ,目前跑了16万公里19年12月初换的嘉实多8速变速箱油一切正常。2020年1月中旬修理水箱又给我换了一次变速箱油(循环机更换),油是我在京东买的一马原厂变速箱油,当时换油没有拆卸油底壳,换完后跑了一周左右开始是1档升2档冲击(热车后冲击感减弱),后面开始出现4档降3档顿挫(热车凉车都存在)。在2020年1月份换油之前,我买的二手车开了快一年都正常着。去了好多专修变速箱的地方都说得大修变速箱,请问我现在还有别的解决办法没。如果阀体更换,不如换个拆车变速箱,修变速箱的地方应该是有的
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你好,请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体,跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的,起步的时候 1档升2档往前冲一下,减速的时候4档降3档会往后顿一下,平路还好,下坡时4档降3档的顿挫感特别强,而且就是感觉变速箱很不顺畅,有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油,一点问题没有,过了1个月左右修车,又换了一次变速箱油,换的一马原厂的,从那以后开始出现问题,找了好几家修理厂,给出的解决办法都不一样,请您帮我分析一下,谢谢。从故障想象和维修经验上看,是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞,换挡阀动作不畅,所以出现换挡顿挫。 建议清洗变速器阀体,更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。
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你好大师!我马自达6为什么更换波箱油要10这么多?师傅说是用机子更换的,是不是这样?而且我看它更换过程中,把两根油管接到变速箱;然后把新油倒到机子里面,把车子发动、把机子打开直接纽到循环清洗,过后就车子熄火后复原,说油放好了!可是循环清洗旁边有个更换波箱油了,他没有纽到那里去,不知道是不是这样子的,而且更换的过程中也没有一个个档挂!请问这样子是对的吗?感觉很疑惑,希望大师给个详细的步骤,谢谢!
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为什么4s店都是重力换油
4S店不一定全部都是重力换油的,有的4S店是采用循环机换油的。 重力换油的优点在于费用比较低,所以一定程度上节约维修成本。缺点在于重力换油,无法彻底把变速箱里面的油排放干净。而且达不到清理变速箱内部
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