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技师张雄你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。 -
。**你好
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技师张雄 -
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技师张雄 -
。**没有起动机的声音
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技师张雄 -
。**
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技师张雄 -
。**
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技师张雄肯定的， -
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技师张雄 -
。**
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。**好的
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技师张雄 -
。**好的，谢谢你了
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技师张雄 -
。**好的
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技师张雄嗯 -
。**那个车除了电瓶线还有什么坏了，我看了不是电瓶
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技师张雄 -
。**好的
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技师张雄嗯
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10雪佛兰赛欧，正常行驶中，动力忽然没有了，车靠惯性还在前进，仪表盘上，手刹指示灯，机油灯，电瓶灯，同时亮了，过几秒就三个灯都灭了，动力也恢复正常了，整个过程，汽车也没有熄火，这是怎么会事？谢谢！
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13年雪佛兰赛欧，现在发动机故障灯亮了，然后车子发抖，就是在行驶当中1档起步，然后挂2档就感觉供不上油一样一抖一抖的，三档有时候也这样45档也有感觉，开快的时候有时故障灯亮了，现在故障灯一直亮着了，火花塞刚换没半个月呢，求大神帮忙这种情况首先读取发动机的故障码，根据故障码的提示，有针对性的解决，重点检查节气门传感器，发动机水温传感器点火，喷油连接线路，确保线束可靠连接。
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二手10款雪佛兰赛欧，验车时打着火一段时间然后熄火拔出机油尺看看，发现上面粘着一些黑色小块的东西，请问这是积碳吗？商家说车太久没开机油脏了底下的东西换机油就好不是积碳，还有发动机故障灯亮了，他又解释说刚换了电磁。小白一个，请问这样情况值得入手吗？这个车平时保养不好，机油也变质了，油泥积碳比较多，发动机故障灯亮，不建议您购买！
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雪佛兰赛欧 手动1.3排量。 2010年4月上路，至2015年12月31000公里，2015年12月至现在41000公里。 期间保养正常，无大问题。 前天在路上紧急制动，离合和刹车同时踩死，因为担心交通事故，踩死动作维持了5秒左右，而后无法点火。 自检过程中，机油灯 电源灯同时亮起。 约1小时候后，能够间歇打火启动。 再次尝试，又无法打火启动。 请教各位原因！
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给为老师好,我的车子换过一次发动机,装上后我就觉得电路方面有问题,发东起来后的一分钟会出现电路问题,1放下手刹其指示灯还是亮着,2电池报警灯亮,3仪表盘上的所有灯全熄灭,4行驶过程中倒车影像打开,倒车灯打开,5影像触屏不正常有时打不开,有时无法关机。以上问题也经常同时出现,但把车关掉再发动或者行驶路程后还能恢复正常,短时熄火停车再使用就没问题了,但间隔一天不开车就会出现以上问题。还有一次竟然导致我发电机损坏,又换了一个发电机。请问各位老师这是哪儿的问题?我该怎么办?应该是装配问题导致线路搭铁没我接好。建议检查，用诊断电脑看一下故障码，缩小查修范围。
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款，之前一直没有任何问题，自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了，读取故障码显示P0105进气压力传感器故障，发现之后更换了进气压力传感器，消码后故障灯灭了，但是没开出几公里故障灯又亮了，后来再次读码还是显示P0105，开始怀疑是做正时的时候没有对准正时，后来又拆开正时看过确定没问题，也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题，清洗了喷油嘴，节气门，更换了空滤，油滤气滤，检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题，消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起，最短的是开一会车就会亮起，多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候，故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动，夏天的时候还好一些，虽然不好启动但是不至于这么难，最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难，有几次电瓶都打没电了车子都没有启动，后来用别的车拉着的，这样凑合着开了一年了一直在找原因，去过三四家修理厂一直没有解决问题！恳请那位师傅帮帮我，再次感恩不尽！如果我描述的不清楚还望师傅提出来，我在给您细说！
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10年雪佛兰科鲁兹 ，这车刚开始水温高把缸垫换了，之后车子动力不行，就又拆下来把缸盖和气门都磨了调整间隙，之后车子就热车难启动，动力也不怎么好而且如果起步把车子屏熄火，车子就难启动了，冷车子要好点。时规皮带是用专用工具装的后来又拆下来，重新装了一遍。现在就是感觉车子打空调，刹车有点硬，而且动力嘛也不是太好，情况就这样。这车火花塞，点火线圈，节气门，油泵总成都换了，喷油嘴清洗过。现在就是车子时常难启动，电脑现在检测就这故障：催化剂系统效率低。现在车子待速很稳。故障灯不亮，但电脑进去就这故障。如果车子能打着的情况下感觉反应慢。是什么原因导致的呢？需要更换活塞，活塞环。
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢，一般情况下2000转到2200转自动升档，现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档，有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起，基本在3～5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉，就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度，但是动力下降了，需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的，但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮，过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了，要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙，修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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专家门好:小弟有一事询问，我的车是雪佛兰赛欧3，手动挡，32500公里，首保后就脱保了，一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤，其它的地方没动过，今天车出了点问题:4档加速60公里时，准备换5档，发现油门跟不上，好像油路里有气，发动机有轻微的抖动，继续行驶200米，故障灯（黄色的）亮了，一闪一闪的，不是一直亮着，继续行驶了1.5公里，中途切换过2、3、4档，故障依然存在，车子还是轻微抖动，无奈靠边停车，熄火，2，3分钟后重新启动，故障消失。开至4S店（6公里吧都没有再出现过）！工作人员电脑检测未发现故意代码，由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换，怀疑是汽油滤芯问题，节气门也没有动过，也怀疑！车子国道高速较多，本人开车一般2000转换挡，女儿1500换挡！我很纳闷怎么回事，请各位技师给诊断一下，谢谢！
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧，跑高速开空调时间久了，不制冷，过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪，检测故障，没有故障码。起动车开空调制冷正常，风扇也转，水温也正常不亮灯，开车路试，走高速跑了10公里空调故障出现不制冷，压缩机吸盘来回跳动，电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障，没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟，再开空调正常，把车开回厂，重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的，加大油门发现冷却液水壶流量过慢，把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小，用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的，水箱睹了才放的水箱和节温器，水循环不好现在只有水泵了，把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了，把新水泵换上，试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮？水温高对空调有影响吗？
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汽车abs指示灯亮起是什么原因，汽车abs灯亮了是什么故障
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气囊灯和abs灯亮车打不着火
气囊灯和ABS灯亮车打不着火气囊灯和ABS灯是汽车上非常关键的指示灯，当它们亮起时，意味着车辆存在一些潜在的问题或故障。在某些情况下，气囊灯和ABS灯亮起时，车辆可能会出现无法打火的问题。本文将为您解
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2023-09-06
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安全气囊灯亮，安全气囊灯亮对行车有没有影响
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