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技师赖顺慧你好,我是汽车大师金牌技师-付孝璧,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧你好,根据你的描述,空调不制冷,首先要检查系统中有没有制冷剂,然后就线路和控制模块
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匿名网友你好师傅是这样刚开始是我看数据室外温度传感器是-40我换了一个正常了压缩机插头拔下来两根线都有电源一个火线一个搭铁插上去感觉压缩机会工作一下然后搭铁就没了
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匿名网友他这个压缩机是流量泵插头两根线的
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匿名网友我用电瓶直接给压缩机插头电压缩机可以工作插头不插都有电一插上去工作一秒就没搭铁了火线一直有他这个是火线常在搭铁控制的应该
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匿名网友我自己怀疑压缩机坏了负荷太大负极保护了
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匿名网友您觉得?
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匿名网友兄弟你说话啊,,,
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技师赖顺慧根据你你刚才的说法,你要测那条正线插上和不插的电压变化,如插上和不插上都是12V说明压缩机有问题,如果工作一秒没有电说明线路虚接
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技师赖顺慧你用电瓶单独供电可以工作证明压缩机没有问题,故障还在线路上
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匿名网友兄弟插头两根线火线也就是你说的正线一直都有插上不插都有他这个不是火线控制的把我是说负极线不插插头有一插上就没了拔下来又有了
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匿名网友还在线路吗??
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匿名网友你可以帮我找下线路图吗
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匿名网友数据流也显示空调请求工作有空调在运转
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匿名网友你把图给我有吗
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技师赖顺慧刚才网络出问题了抱歉
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技师赖顺慧我找一下电路图看看
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匿名网友????
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匿名网友好的
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧只能拼着看
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技师赖顺慧发不了整图
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技师赖顺慧从电路图看仪表台哪个控制模块有问题
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匿名网友找到了吗
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匿名网友你是说空调的控制模块?
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匿名网友在哪里
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匿名网友是在空调控制面板后面吗
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匿名网友他这个火线正极是一直有的控制压缩机是电脑出来的负极控制
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匿名网友负极有的插头不插压缩机正极负极都有一插上测量负极就没了
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匿名网友我怀疑是压缩机有问题负荷太大所以插头一插负极电就保护了会不会?
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技师赖顺慧就是中控台后面
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技师赖顺慧有一个集成电路模块
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匿名网友你觉得哪里问题更多点?
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匿名网友这个有空调继电器吗
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技师赖顺慧我觉得就是中控台上的控制模块,我给别克君威换过
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07君越后空调控制模块在哪里?拆除导航中控显示屏,后面就是空调模块
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08年别克君越空调控制模块在哪里
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10年新君越,空调面板没显示,但工作鼓风机中速,无法关闭,空调模块有一故障码U1510-00.故障码是空调控制模块与空调控制面板失去通讯,需要测量空调控制面板到空调控制模块的线路是否通的,线路正常就更换空调控制模块。
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君越报空调控制模块故障您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,压缩机吸合后,电磁阀有供电,就必须工作制冷,否则就是压缩机损坏,所以这个很好检查维修。
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12年别克新君越空调不工作 查故障显示空调压缩机阀控制开路建议检查控制阀线路,控制阀,如果控制阀及线路正常,考虑空调模块故障
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【空调】11年马自达3空调高压压力高您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,重点排查一下空调系统的真空度是否抽干净了,目前你仅仅抽取时间不够,或者管路二次进入空气,因为压缩机你已经更换,膨胀阀也更换了,散热也没有问题,剩下的就是空调管路压力异常,可以重新排空,加注测试
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10年君越空调时好时坏,坏的时候压缩机插头有12伏电源,没有负极控制,是不是空调控制模块坏了,您好,根据您的问题描述,以及故障码和故障现象分析,建议先去测量一下空调压力开关的线路是否正常,通过电路图分析,测量结果为信号线电压异常,所以建议重点检查线到电脑板之间有没有断路现象,其次就是电脑板本身故障
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别克君越2.4/11年大屏导航无法控制风机空调你好,这种情况一般都是空调模块电脑板不通讯导致了。主要检查空调模块的供电和搭铁以及到显示屏的LiN线
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新君越空调控制模块怎么匹配
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空调不能用。水温表不显示。空调模块数据流发动机温度-40。发动机控制模块冷却液温度正常从故障现象来看,建议检查一下发动机线束内部是否虚接导致
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老奥拓空调制冷不够,11年奥拓空调制冷不行什么原因老奥拓空调制冷不够的原因解析奥拓是一款经典的小型车型,而在车内的空调系统是车主驾驶舒适度的重要因素之一。然而,许多11年老款奥拓车主反映车内空调制冷效
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