丰田2JZGE发动机冷车正常，热车车子抖动排_丰田_皇冠

最佳答案

水温拔了不行，影响喷油量大的，只有喷油嘴，进气压力传感器和氧传感器了，重点检查一下

丰田2JZGE发动机冷车正常，热车车子抖动排气突突的后面汽油味重好像油燃烧不了。换过火花塞点火线圈高压线，洗过喷油嘴氧传感器新的试过。还是不行

高长振

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2020-05-08 08:39:13

技师高长振

你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
技师高长振

你好，热车抖动，有没有故障码？看一下数据流，重点检查一下失火数据，长期和短期燃油修正数据，进气流量数据，氧传感器数据
技师高长振

喷油嘴检查一下有没有滴漏，磨损，然后看数据流，进气流量数据在2.3到3.0g/s 氧传感器器器数据在0.1到0.9v区间变化长期和短期燃油修正数据在±10%范围之内
匿名网友

他这个车是改装发动机不能进OBD看数据
匿名网友

只有进气压力没有流量计的
技师高长振

热车突突，那发动机抖动吗？
匿名网友

喷油器拆下来没看到会地漏
技师高长振

拆下来上设备检测了吗
技师高长振

热车突突，汽油味大，很明显是喷油量过大，影响喷油量大的原因有，汽油泵供油压力高，喷油嘴磨损，滴漏，进气压力传感器故障，氧传感器故障，电脑版，
匿名网友

汽油压力看过280左右压力够的
匿名网友

没有OBD所以不知道数据流
匿名网友

车子抖动真空就不对
匿名网友

进气压力电压多少正常
技师高长振

几根线的
匿名网友

3线
技师高长振

供电，信号，搭铁
匿名网友

量过了
技师高长振

没问题就可以排除进气压力传感器
匿名网友

输出电压多少
匿名网友
匿名网友
匿名网友

这是进气压力输出电压
匿名网友

数据准吗
匿名网友

热车真空就会到10和15之间
匿名网友

然后怠速抖动
技师高长振

冷车多少
匿名网友

冷车就是上面表那个位置
匿名网友

严重了就会熄火
匿名网友

上面的表真空和下面输出电压对准吗
技师高长振

进气压力电压，供电5v左右信号5 v左右，搭铁ov
匿名网友

信号只有3点5付
匿名网友
技师高长振

先排查一下，传感器有没有问题？或者是相关的真空管路有没有损坏，堵塞
匿名网友

这是信号
匿名网友
匿名网友

这是电压
技师高长振
匿名网友

这个看不动啊
匿名网友

我把插头拔了量的电压
技师高长振

插上测量
匿名网友
匿名网友
技师高长振

冷车状态下和热车分别测量对比
匿名网友
匿名网友
匿名网友

现在是冷车的
匿名网友

热车车子走一圈就不对啦
匿名网友

车子开一下就出现问题了
技师高长振

怠速抖动吗
匿名网友

怠速抖的厉害
匿名网友

起步开有时会熄火
技师高长振

断缸线试试，看看几个缸工作不好
匿名网友

断了都有反应的
匿名网友

现在出现问题了不加油门发动不了
技师高长振

重新测量汽油泵供油压力
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友

现在进气压力电压
匿名网友

我把进气管拔了漏电气进气真空还好点起来
匿名网友
匿名网友
匿名网友

汽油压力
匿名网友
匿名网友

刚才是拔了油压调节器
匿名网友

现在是插上了
技师高长振

正常不应该低于3个压力，
匿名网友

有带回油的差不多吧
技师高长振

有没有专门的设备，代替汽油泵供油试试
匿名网友

没有这种东西
匿名网友

好难搞
技师高长振

你把回油管捏住，看看发动机状态
匿名网友

夹过了
技师高长振

如何？
匿名网友

没有好转
技师高长振

关键是没有具体数据流，确实难下手！捏住压力变化呢
匿名网友

等下试下
匿名网友

他这种老款发动机只能接线短路看故障灯闪亮读故障码没有数据流的吧
匿名网友
匿名网友

火花塞头黑的但是没有汽油淹住
匿名网友

这应该是过浓
匿名网友

现在就剩下进气压力准不
匿名网友

所以想确定下
技师高长振

不一定是进气压力问题。氧传感器有问题也会这样
匿名网友

氧传感器换过了
技师高长振

进气压力看不明显，冷车是没问题，热车偏低
匿名网友

进气低了是哪里问题呢
匿名网友

缸压测了有13个
技师高长振

传感器，或者是漏气
匿名网友

进气支管的管路我都堵了还是不行
匿名网友

怎么办呢他冷车好的热车怠速也会正常一下急加油门几脚就不正常了
技师高长振

碳罐电磁阀堵住试试
匿名网友

碳罐电磁阀的管子堵了没接的
技师高长振

一直堵住的？
匿名网友

是的
匿名网友

他那个电磁阀脚断了一个就把管子用螺丝堵死得
技师高长振

热车水温传感器拔了试试
匿名网友

水温拔了也不行
匿名网友

大哥还有什么东西呢
技师高长振

水温拔了不行，影响喷油量大的，只有喷油嘴，进气压力传感器和氧传感器了