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技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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技师孙晓哲你好,你的意思是,走山路,防冻液会从副水壶里面出来么?
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匿名网友嗯
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匿名网友水箱盖换了两次。
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技师孙晓哲这种情况,检查一下是不是散热不好导致!
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技师孙晓哲是从水箱盖子,还是付水壶盖子出来啊
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匿名网友
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技师孙晓哲哦哦!那这种情况,可能是走山路,散热不好。检查一下是不是水箱外观过脏,检查一下是不是水温传感器,节温器的问题
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匿名网友声音就像打鼓一样。
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技师孙晓哲那冒出来水,你停车检查一下,看看有没有开锅!上下水管温度一样么
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匿名网友就是走个小山路 不能高速行驶的那种路上。就有那样的现象。一熄火就水往外冒 车子打着之后放个10分钟左右熄火就没有。
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匿名网友一样。
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技师孙晓哲嗯嗯!看看有没有开锅!上下水管温度一样么!检查一下水箱外观脏不脏,检查一下节温器,水温传感器!
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匿名网友高速路或者油路上行驶,就没那样的现象。
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匿名网友不会是什么,缸垫问题吧。
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匿名网友在那之前修过变速箱。之后从修理厂开出来就有那样现象。
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技师孙晓哲不像缸垫问题
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匿名网友嗯
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匿名网友那我检查这两样东西吗?
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技师孙晓哲维修变速箱也影响不到发动机,建议先检查一下水箱外观脏不脏,冲洗下!出现问题时,摸下水箱上下水管温度是否一样!检查一下水温传感器,节温器!
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匿名网友是不是防冻液?
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匿名网友我觉得他们那个修理厂挺不负责任的,防冻液是那种大棚里面接的。
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技师孙晓哲大棚里面接的?那是啥样的?
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技师孙晓哲如果防冻液不好,沸腾了,也会出现这个情况
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技师孙晓哲不行就在换下防冻液看看!
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匿名网友大盆子哈哈
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匿名网友防冻水加的是绿色的有点发黑。
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匿名网友那我先换一下防冻液。
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技师孙晓哲哦哦!那就先换下防冻液看看!好点的都是成桶的!就和机油桶那样的!
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匿名网友好的 换完之后还是那样就。 就要检查你之前说的那几样吗?
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技师孙晓哲恩是的
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匿名网友好的谢谢🙏🏻
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技师孙晓哲不客气的
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北京现代全新胜达2.4排量智能四驱,现在每次行驶过程中转速在1400转的时候,发动机前面出现像拖拉机一样啪啪啪的闷声,又像摩托车加油门时的声音,很难听,车子感觉没力的感觉跑不动速度也上不去,超过1600转声音就小了,没有那种难听的声音了,换过涨紧轮惰轮皮带一套了,去4s店都没用解决掉,这是怎么回事呢,这声音不管是20,40,60还是80的时候,只要停在1400转左右就出现,你必须把油门再多踩一点才没有这样的声音。给排气系统做一个检查,然后检查一下发动机计较有没有松动的。
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我的北京现代全新胜达2013款里程2.5万公里,现在车子开了10公里后温度正常后停车怠速时发动机有节奏的钉铛响(好像一种金属碰撞响),取下高压油泵接头还是响。冷车启动不明显,就是车热后特别明显,车子低速经过巷子里把玻璃降下在车里都听得见,响声会随发动机转速变化频率,发动机1500转以上会被其他噪音掩盖 。机油用的sn5-30w刚换没多久。车子开起来其他没什么感觉。
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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您好,我的是现代胜达2.0t7座版,我车换完新的高压油泵就会报码报 燃油压力调节器1控制电路电压低 然后深踩油门,急加速的话的速度提不上去,车就前后一耸一耸的,换回旧的油泵就不报码了什么故障都没有,换新的喷油嘴四个缸随机缺缸,再换回旧喷油嘴就不缺缸了,再就是我的发动机怠速在700多转左右,到不了800转,发动机原地怠速的时候,它会过一会儿抖一下,过一会儿抖一下这种的,有的时候一着车发动机就会一直抖,但是用电脑检测它不缺缸,所有数据都是正常,还有就是冬天起车不好,车着了之后,发动机转速会在8 9百转发动机的声音也不对,过个十来秒之后,它会突然一声转速到2000转,发动机声音也正常,冬天起车排气管冒黑烟得冒一分多钟,完事之后就是白色的雾气加黑烟特别大,天热乎了,发动机就好启动了一下就着,但是它的转速特别高,在一千八九转左右原地热车热个十来分钟转速还是在一千二三百转左右,开上车走一会儿转速就下来了不到800转700多转,测试喷油嘴不漏油说喷油量有点大,高压油泵也不漏油,我前十来天给车做保养换了个机油,现在车机油增多,机油尺的上限位还要再多出两公分左右,车喷油嘴,高压油泵不漏油也不漏水客户的需求问题已沟通
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我的车是15款全新胜达2.4四驱自动顶配,目前行驶了54000公里,一直是我个人驾驶,保养都是按时去4S店做,无故障无事故无维修经历,一直是市区上下班使用,路况良好,行驶的路线也比较固定,夏季正常开空调的油耗高的话也就是13多一点,一直也比较稳定。5月在4S店常规保养按他们的要求还做了燃烧室除碳和三元催化清洗,打吊瓶方式,当天就发现油耗明显增高,此后油耗就非常离谱,怠速可以发现平均油耗自己不停的上升,最高都能到18,去4S店两次,连电脑没有故障码,检查了碳罐,节气门,前氧都没查到问题,上周跑了一趟长途,在高速上巡航的油耗非常不错,回到市区后,油耗又高了,完整的一箱油,只能跑300公里,原先正常的时候,至少都能跑到400多,想请问一下专家,还有可能是什么原因导致的高油耗?我自己一直都怀疑是钱前氧有问题,店里面连电脑说是好的,拆下来看也是灰色的,一直以来动力反应都还不错,和原先没有什么变化,轮胎的胎压一直也都保持在车标要求的2.3以上,配图是我自己连接obd的一些参数供参考。你好,汽车油耗增加,建议主要从以下几个部位检查排除!1.发动机积碳过多,火花塞。2.前后氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 仪表油耗指示参考,怠速油耗就是偏高的!
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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新款途胜加4升机油多不多你好,对于北京现代全新途胜来说,搭载1.6缸内直喷发动机。在更换机油时完全将机油放干净的情况下,加注量在3.6到3.8升。加注4升机油确实是会稍微的多一些,这种情况就需要看机油刻度啦,将车辆停放在平行路面上,当发动机整体温度下降以后,查看机油标尺,如果机油刻度与上刻线平行的话那就没有问题,如果是高于上刻线的话那就属于机油加注量超标啦,需要使用抽油机抽出少量机油或从油底螺丝孔处放出一些来,机油加注较多的话长时间使用下来由于发动机内部油压增高是会损伤内部密封圈和油封的,这个确实需要注意的
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大哥还是报这个故障,该怎么办?根据故障码首先确定是正时系统存在故障。技师也描述了加速没有劲。 有两个方向机械和电路问题。(在机械没有问题的情况下再去排除电路故障) 机械:1.清楚故障码看会不会重现故障码(有证明是确实纯在的故障) 2.看正时简单方法 接上真空表看指针摆动。如果摆动厉害真空度低那就是机械故障了…(真空度不能低于60KPA、有VVT链轮的还得测机油压力机油压力是1bar以上就行、链轮链条长度、链轮松况度不能有明显松况)机械就这些了。 3.电路问题首先怠速真空度会稳得很(除了电磁阀问题)电路我们也用电路图查验了没问题,就是不晓得用示波器是什么样的一个波形。如果信号线路到电脑板都没问题,那么(要排除插头故障)可以把传感器拆下来通上电万用表对负极测信号变化,拿个扳手靠近拿开,电压信号应该是5V、0V变化不是就是传感器有问题。凸轮轴信号也是一样的有电路图照着来。 最后就是干扰了,拿万用表打到直流档测试线全拔了打着车把万用表在点火线圈附近走一下如果有电流波动就证明有干扰,有干扰是火花塞问题。把外围电路都排除完了,剩下就是电脑板内部电路了。只能帮你到这里,有不足还请原谅……
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13胜达空调压缩机不工作根据描述的故障提示 我您诊断思路是:你好老板根据问题需要结合数据流观察AC请求和AC添加,压缩机状态是否处于打开状态,主要考虑空调面板的电源搭铁,鼓风机的ON信号,蒸发箱温度传感器,室外温度传感器,水温传感器,空调压力传感器数据是否正常,如果不正常进行检查,维修之后再进行观察,如果说状态正常请检查空调面板到压缩机的线路是否有虚接断路短路现象如果没有,请考虑配件问题包括空调面板,压缩机以及那动力电脑版, 建议:检查空调开启条件,老板下面是我的官方企业微信二维码扫描添加备用方便联系,还麻烦给个好评 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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仪表显示韩文,有水温超高、安全气囊故障灯 码表和公里数都不动,档位显示不全仪表提示变量编码,也就是说现在仪表和车声配置不匹配,仪表一般不会坏,匹配一下就行
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新手常遇到的十大“错觉”,老手也会中枪!
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