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技师冒志伟您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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Q**你
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Q**你仪表里面乱跳
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技师冒志伟变速箱里面都有哪些故障码
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Q**你?
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Q**你
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技师冒志伟你不要全车扫描,你就进变速箱系统,看变速箱系统里面报什么故障。
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Q**你
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Q**你这个是变速箱的
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技师冒志伟这些故障码可以清除吗?
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技师冒志伟你这种情况应该是车上有地方进水了。导致高速网络短路。
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技师冒志伟常见的地方是左前a柱,右前a柱还有后备箱。
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Q**你可以清
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Q**你我是修理厂的
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Q**你能帮我一起解决这个问题吗?我修大众厉害
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Q**你通用车修的少
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技师冒志伟嗯
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技师冒志伟你先看看,后备箱
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Q**你这个要从哪里开始检查
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Q**你好
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Q**你看后备箱哪个地方
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技师冒志伟左右侧
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技师冒志伟和大众的can一样,有可能哪个模块短路,拉低整体电压
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Q**你后备箱没有漏水的现象
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Q**你
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Q**你是这块吗
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Q**你这个要怎么测量
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技师冒志伟蒽
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技师冒志伟把故障码清掉之后,去路上跑的话还会不会亮灯出现还会不会故障出现?
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Q**你?
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技师冒志伟故障码清除后,仪表还是乱跳吗
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Q**你现在发电量12v77
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Q**你我现在去试车
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技师冒志伟嗯
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技师冒志伟和发电量关系不大
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Q**你我在试车
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Q**你
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Q**你
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技师冒志伟电压不影响
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技师冒志伟它的发电量是智能电源管理系统来调控的,比如说你电瓶状态非常好的时候,它的发电量非常低。电瓶状态不好,或者是用电器开大灯的时候,它的电压会升高一点。
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Q**你还是会亮
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Q**你
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Q**你这是发动机的
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Q**你
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Q**你这是变速箱的
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技师冒志伟你变速箱插头重新拔插了吗
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Q**你没有
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Q**你要重新插下吗?
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技师冒志伟你重新处理一下,因为我看你现在目前的状态是。变速箱与发动机模块失去通讯。他还是亮这种故障灯,我们怀疑变速箱模块插头接触不良进水或者是虚接
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技师冒志伟这种是偶发性故障,应该只是亮灯,但是那你一开始所说的挂挡怠速好,一会儿才下来,这种情况应该不会出现。
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Q**你
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Q**你
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技师冒志伟会的,他会影响整个高速网络
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Q**你
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Q**你
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技师冒志伟如果你的变速箱模块能够进入读取故障码和读取数据流,则说明模块本身问题不大,还是考虑线路这一块。
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Q**你还是一样
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技师冒志伟变速箱模块可以进吗
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技师冒志伟档位正常显示
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Q**你试了好久的车,现在还是出现了故障
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Q**你可以进
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Q**你档位正常
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技师冒志伟除了与变速箱模块与发动机失去通讯,还有没有其他的模块报故障?
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技师冒志伟如果没有其他模块包括涨,而且变速箱模块插头也没有明显进水的痕迹,需要怀疑变速箱模块损坏
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技师冒志伟如果没有其他模块报故障,而且变速箱模块插头也没有明显进水的痕迹,需要怀疑变速箱模块损坏
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你好 我的是16年的凯迪拉克ct63.0四驱的 现在的故障是高速跑120的时候变速箱会抖一下跟换挡顿挫的感觉是一样的 低俗的时候没有 正常开升档降档都是正常的 就是高速跑的时候会抖一下 我这边的修理厂读了数据流其他的档位都能识别 就是8档识别不了 请问这个是什么问题呢建议重新进入做学习,然后路试,从一档慢慢升到8档,然后松开油门,从8档降到1档,尽量不要踩刹车,循环几次试试,,
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你好,高师傅。我的车是凯迪拉克19款CT6,公里数三千多公里,我在挂上倒档时,过一到两秒时,每次都能听到机头或是前部底盘有类似传动轴的响声。还有个问题就是我车子在起步和低速踩刹车时,刹车有响声,还有低速过减速带时刹车或是车轮也会有点响声。挂倒档时的车头前部响声问过4S店,但是说正常的,但我感觉不正常,因为确实有点像以前那种拖拉机农用车挂档时的声音差不多,虽然声音没那么大,但听的还是很清楚的。您好,车子有没有举升起来检查一下,底盘,发动机与变速箱连接的地方都正常吗?有没有松动的或者异常接触的,比如发动机护板等等有没有异常与发动机或者变速箱壳体异常接触产生共振!如果是换挡时,档位正常换挡切换时产生的响声是正常的!建议您可以在4s店找个同款车或者试驾车对比一下看是否也有这种现象!如果没有就是有问题的,需要检查一下!如果有,就是在合理范围之内的!都有这种现象!嗯,检查一下刹车片,新车刹车盘与刹车盘结合处产生的声音,刹车盘与刹车片结合面不平,车子在开开磨合磨合就可以了,或者拆掉刹车片用砂纸打磨一下也可以的,不是什么问题的不用太担心!低速过减速带减震器缓冲时发出来的正常声音,这个没有什么问题的不用担心!
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是这样 我通用10at 的,凯迪拉克CT5 2000公里开始 出现长时间驾驶后的怠速明显的抖动,但是是偶发的。 规律是我每天去上班40分钟车程没事,下班回家开30分钟这样就容易偶发出现了。但也不是天天有,每隔三五天就要出现一次。 另外高速下来就大概率抖的特别厉害。但一般隔天就自己好了。 抖的时候试了一下,只有D档抖,NPR不抖。 我白天去了4s店 两三次都没有试出来,插着电脑没故障码 我自己obd看了下发现热车怠速空气流量要到3.7 是不是明显偏大了啊 我有录热车的怠速数据 你看需要什么我调取出来给你看下把碳罐电磁阀插头拔掉不让它工作去试试,清洗节气门,检查火花塞和氧传感器燃烧情况
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凯迪拉克ct5 2000公里以后开始的热车怠速抖动,冷车一点不抖,一般开超过一小时以后,热车怠速抖,500转有时候轻微,有时候特别剧烈。隔天就消失。拥堵路段容易出现,偶尔停下的时候会消失。 然而中高速行驶结束就一定发生,并抖动剧烈。 另外发现抖得厉害的都在晚上(不知道是不是大灯造成的负载也有影响)。 去4s读了故障码,都没有异样[流泪] 就不知道怎么修。 汽油和机油都绝对正规 没有问题,首保已做此故障请参照聊天记录建议处理,建议安装车载OBD检测车辆工作数据,用来对比分析故障前后的数据以查找故障的点!
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你好师傅,我的车是2016款凯迪拉克3.0tt豪华版,是在美国买的,现在遇上一些问题,我的车是不到5000公里的二手车,才提车两周,最近转速表引擎灯亮黄灯了,就开去检查,第一次说没什么问题,开出来也是好的,没想到第二天又黄了,就又开过去,熄火排队的时候有个师傅看我又来了就自己先走过来帮我看看,结果他一打火检测黄灯又没了,然后开回来没两天,昨天晚上又黄了,然后我突然想起一个细节,就是第二次我去检测中心的时候,我是先熄火再P档,然后那个师傅过来打火灯就又灭了,于是今天上午我抱着试一试的态度,又试了试,先踩着刹车熄火,然后再P档,结果再打火那个检测黄灯真的又没了! 但是我这个不能算是正常现象吧,请问一下您遇到过类似的情况吗?建议你去4s店电脑读取数据流,确定哪一个传感器更换这样问题就可以彻底解决了
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ct6新车几百公里无论挂什么档怠速抖动剧烈是汽油造成发动机燃烧不好引起的,拆燃油加注管,就可以把汽油抽出来,。把汽油全部换掉,再清洗油路,积碳,
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您好ct6机油压力怠速情况下是多少啊
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19年ct6变速箱问题你好,变速箱有顿挫感,一般是检查变速箱油液是否跟换过,没有先建议更换,如果故障依旧,检查变速箱阀体,是否有问题。
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CT6倒档,闯动建议初步检查变速箱油液位是否在标准位置,然后删除变速箱调教值试车
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新款凯迪拉克CT6值得买吗您好根据您的购车咨询分析,值得购买啊,您准备买新车啊!这款车质量可以的,非常可靠可以考虑购买的,嗯,质量非常好,技术成熟稳定!美系车高端大气,空间大,安全系数高,可以放心购买!油耗不算高!奥迪A6是欧系车,CT6是美系车,各有各的特点及优点的!A6操控性相对来说好一些!CT6更扎实稳重!个人更倾向于CT6
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