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技师陈超你好，我是汽车大师专家技师-陈亚涛，很高兴为你解答。 -
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技师陈超请您描述一下车辆出现问题的时间； 在什么环境（条件）下出现的； 您操作了什么，或者为此问题维修过什么； 描述完之后，我会尽快给您回复。 -
魏**什么？
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魏**怠速低。没开ac
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魏**洗过节气门了。
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魏**人呢？
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魏**？？
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技师陈超人在哪？我在看你的问题。 -
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技师陈超是不是274发动机？ -
魏**什么？
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魏**是274
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技师陈超你都检查了些什么？光洗了个节气门，发动机脚垫，看了没有？ -
魏**
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魏**没问题机脚
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魏**不挂档怠速正常，不会震，
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技师陈超那你的分析就是说你怠速的时候，发动机不抖，挂挡之后发动机抖动，这个就是发动机，脚垫就是好着的，就这意思吧。 -
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技师陈超那你有没有试着把车底盘油底壳顶着，然后挂档看一下抖动有没有减轻呢？ -
魏**是的。
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技师陈超发动机脚垫检查没啥问题的，变速箱脚垫试了没有？ -
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技师陈超发动机脚垫，没有问题，你确定了没有问题，然后变速箱脚垫你试了没有？顶起来试了没有？你都把发动机脚垫就是油底壳这边已经顶过了是吧？ -
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技师陈超发动机抖动无非就是如果说你已经排除掉了发动机的脚垫，还有变速箱的脚垫，节气门要洗过了，那你就看一下喷油量，还有就是进气系统，怠速进气量。 -
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技师陈超这个问题这款车普遍都有这种发动机抖动的这个问题，我跟你说这几点你检查一下 -
魏**好的。我检查一下
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技师陈超好的，感谢您使用汽车大师，您的满意是汽修人的动力，如果您对我的解答表示满意，请在问题结束后，点亮5颗小星星，再次感谢您的评价！ 若您有其他疑问，可以搜索技师名字：陈亚涛，然后点击技师头像下方的👉“关注”👈，这样可为您一对一专项图文咨询来解决车辆问题。
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老款佳美怠速太低有没有的调高点节气门油路都清洗过了你好丰田车辆怠速本身就是比较低的如果正常怠速低于600转后就要做节气门积碳清洗，然后断电瓶负极线束等五分钟后再安装让电脑回复初始化，怠速就会回到正常怠速的！
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10款宝马535 怠速抖动，故障码进气系统空气质量不可信10款宝马535 怠速抖动，故障码进气系统空气质量不可信 【车型：奔驰E级 2020款 E 260 运动版 4MATIC】 措施:①更换气门室盖总成及曲轴前后油封 ②删除调校值。
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有泄气阀泄气声音，说明旁通阀不打开进气压力过大，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过旁通阀电磁阀，换了两个了时好时坏，电磁阀电压一个是12v一个是3v，在4s师傅给找来一台同样的车，测得电压一样，现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良，毕竟一会好一会坏的，可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了，或者漏气了，或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，感谢感谢！根据你的描述，这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话，而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路，看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器，看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后，还是有这种问题的话，那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后，如果还是有问题，那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀，还有这些线路。因为这种现象是有时候出现，有时候不出现是偶发性的，所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的，那就是电磁阀有问题。
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有哨子声，不是收油的时候有哨子声，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过压力控制电磁阀，用电脑可以控制占空比，那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置，恢复之后是正常的，今天再检查又不行了，现在就差涡轮没有拆了，会不会是换水泵把涡轮拆坏了，或者没安装合适，另外最近电瓶亏电了，不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，万分感谢！根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
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07款奔驰E200怠速怎么调高？用诊断电脑进入发动机控制单元，进入调校，来调整发动机怠速。分为在D，N，R挡调整怠速。都可以做适当调整。
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车在D挡停车时怠速低车辆今对肠胃保养项目全部进行完成之后，车辆转速在600转左右档位状态下，如果说车辆没有什么实际问题，车辆，请正常继续使用，如果这个区间可能偶发性的出现，发动机熄火的情况，根据目前的实际状态，推荐您尝试调换节气门，然后重新注册，车辆的怠速，取决于节气门的开启角度大小，如果节气门存在，工作故障，就会造成发动机转速偏低，但车辆目前600转左右的怠速还算可以，也不算是故障，如果实际使用没有其他影响的话，推荐你正常继续使用就可以。
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节气门一直响不停，发动机不工作的时候。没有怠速，加不上油，还有回火现象节气门问题，电子节气门，有电机，位置传感器，电机需要停在何位置，需要位置信号，当内部脏，位置信号会发生偏移，出现怠速抖动，马达异响。需要更换节气门。
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奔驰e300l怠速空调不凉，M274发动机空调怠速制冷效果差，加油门恢复正常，怠速空调高低压管路压力不正常，高压低10BAR，低压偏高5BAR，说明压缩机内部压缩效果差，建议更换空调压缩机。换好以后需要做压缩机的磨合学习，请注意冷冻机油添加量。
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11年奔驰e260待速不抖挂倒挡就抖是怎么回事您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个2011年的奔驰e260怠速不抖，挂上档就抖的话原因有以下几点，第1个就是你发动机和变速箱的机脚老化下沉失去了缓冲作用，第2个的话就这个节气门太脏了，导致发动机工作不稳，第3个的话就是一个点火线圈或者是火花塞损坏导致发动机有缺缸，出现这种情况之后建议你首先检查一下节气门，如果节气门很脏的话，就把它清洗一下，再做个节气门匹配。
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