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技师张雄您好,车辆是那一年的多大排量的发动机型号,故障现象是怎么出现的?当前的故障现象是?是正常行驶中出现的还是维修过更换过什么之后出现的?出现完之后有没有进行相关的检查和更换,维修完之后有没有什么改善?
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双**a
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双**a能加你微信吗
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双**a这部车,新车到现在都没有维修过
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双**a在吗
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技师张雄你好在的,刚才不好意思在接电话。
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双**a
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技师张雄这个故障码能不能清除掉?
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双**a你有遇到过类似的吗。
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技师张雄每一次挂倒档的时候都会出现打齿吗?
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双**a对清不到
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技师张雄挂倒档的时候能不能挂进去?倒车灯会不会亮?
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双**a清不掉
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双**a能挂进去。偶尔会跳回空档
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技师张雄挂进去以后。仪表上面有没有亮那个故障灯?
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双**a没有亮故障灯
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技师张雄这个打齿的声音是每一次都有吗?
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技师张雄现在能不能录一下数据流?
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技师张雄变速箱你挂倒档的时候,变速箱里面的那个数据流,然后录一下或者是拍一下。
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双**a偶尔就都正常。
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双**a
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双**a
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双**a
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双**a
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技师张雄你现在的话已经拆卸分解了。这个的话你之前的话有没有做这个离合器结合点的读入和档位的读入学习。这个我们正常来说的话是先学习一下,看看能不能学习好。现在已经拆了,那么现在的话看着里面的机械硬件没问题。那么你现在外面的我们能够。确认了就是换挡那一块就是机械,如果没问题以及你前进档正常的情况下。只是倒档出现问题的话。那么问题就是我们的自动换挡控制和执行器总成。
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技师张雄
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技师张雄就这个东西,但是一般有的时候通过挡位自学习就是这些特殊功能操作的话,有的时候可以过来。还有系统的话还要液压离合器系统还要排气。这些操作的话都要用电脑操作,而且的话这个是很繁琐。学习的话都需要40个循环左右才能够停止。而且有些时候一次还不能成功。而且学习成功以后要拔出车钥匙,打开驾驶员的门再次关闭,使车辆等待15秒以上才能算学习成功。也就是说你里面硬件没问题,那么外部到时候学习一下试试,如果学习也不过不了,那你就更换我上面说的图片上面写的那个东西自动换挡控制器。
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双**a这个学习需要专用电脑吗。
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双**a431应该就可以学习吧
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双**a那这个要怎么学习。有没有具体方式方法
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技师张雄专用电脑的稳定性更好,成功率更高。431的话也可以,但是有些时候会出现失败的现象。
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技师张雄方法其实就是使用电脑诊断仪。然后进入变速箱控制模块菜单。然后在里面找到模块设置。然后选择系统排气儿。然后按照诊断仪的上面的提示完成操作学习。在这个期间。我们离合器会有很规律的进行开启结合,大约差不多40个循环后停止。当停止动作以后该系统排气过程器全部完成。然后成功以后的话就要拔出钥匙,并且打开驾驶原车的门再次关闭,然后等车辆进入休眠状态以后等待15秒以上。自学习成功了。因为前进档正常,是因为前进档带同步器,倒档没有同步器,有可能还是离合器的间隙不合适,分离的不够好。或者是可以检查一下离合器片和压盘。
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技师张雄也就是说什么意思呢,就好比我们手动挡的车型,那么你同样离合器都有点偏低的时候,但是你挂前进挡可能被出问题,因为前进挡带单独的同步器,所以它挂挡要好一点,要简单一点。但是我们这个时候挂倒档的时候,可能就会出现挂不进去或者是打齿没挂到位,这种现象就很常见了。对于我们这种自动挡来说的话,它也是一样的道理。也就是说你的离合器一定要是非常正常的,分离一定要良好。而绝不是说你前进的正常,倒档不正常,就是说离合器就一定没问题,不一定。而我们倒档挂档很正常的时候,那么前进档分离一定不会因为离合器分离不好而出问题。
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技师张雄我们的离合器结合点读入这个也是通过我们的诊断仪,电脑操作也是选择变速箱控制模块菜单,然后选择模块设置。然后选择离合器齿和点自学习。啊,这个学习比较快,一般来说就是20秒钟左右诊断,一提示就可以完成,完成完之后点火钥匙关闭,至少等待15秒钟。再将点火钥匙打到ON档位,自学西方完全成功。
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技师张雄我们档位自学习的话是这样,也是通过电脑诊断仪操作,也是进入自动变速箱控制模块选择模块设置选择变速箱挡位置学习。然后在学习的过程中。全程按照诊断仪的提示操作完成学习,在学习过程中会听到离合器多次进行结合。然后能听到变速箱有一定频率和节奏的进行换挡的声音。和仪表盘上面可以显示各个档位,比如说n档一档二档三档。就这样各个档位就在进行循环,然后整个过程大概差不多需要两分钟左右。当学习结束之后屏幕上面将显示n档。并伴随一声蜂鸣提醒,此时诊断仪上面也显示完成。做完学习之后拔出车钥匙,等待15秒钟,然后再将点火钥匙打到ON档位,自学习学习成功。上面说的步骤方法的话是原厂诊断仪的,但是外面的那种诊断仪的方法跟它也差不多类似。也就是说你拆装了之后是必须做这几项的,否则的话你换新的,你不做他也成功不了,他也不会正常。这中间风险也很大,有些时候学习失败的话,有可能就会导致你无法挂档了。就是说它的稳定性的话非常的低,非常不好。跟我讲的你看着很简单,实际操作的过程中有可能会出现失败,甚至尝试多少次都会失败。如果失败的话就尝试进行断电5分钟,然后再接上去再验证,但是一定要保证蓄电池电压是充足的。如果多次都失败无法成功的话,那就需要4s店里面原厂电脑来进行操作自学习了!
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师傅,你好,我的车是10年雪佛兰赛欧AMT,快八万公里了,需要问题就是在换每个档位的时候都有响声(就是齿轮那种响声),不点火换挡也有,倒档声音比较严重一点,N档和D档都有,这个问题从去年开始的,波箱油也换过,执行器上次坏了也换新的,不知道是什么问题,谢谢解答如果是轻微的咔咔声,这个是没什么问题的,因为这种半自动的液压离合执行器,在工作时会有这种咔咔声 如果是比较大的声音,执行器确定没问题,那就是变速箱内部的问题,相关的同步器有磨损或者是齿轮磨损造成的,这个是需要拆卸变速箱检查维修的
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刘师傅,您好!双节快乐! 我的车型是雪佛兰13赛欧年1.2L手自一体,车子按正常操点着火挂档,从空单挂到前进档,或者倒档,仪表盘始终显示AN,车子动不了。如果是上电不点着火,挂到那个挡位,可以正常显示那个挡位。拖去第一个修理店说,液压泵怀了,说要换液压泵,关键那人没怎么看,我也不放心,拉去途虎看,然后说变数箱液压电磁阀怀了,说他们搞不了,然后我又换了一家,说是电磁阀怀了,需要换液压电磁阀总成,说换单个电磁阀装不回去?问题来了,可以换单个电磁阀吗?不好安装吗?还是他们嫌弃麻烦,赚不到钱不愿搞?如果换液压电磁阀总成的话,正常需要多少费用呢?谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况可能需要更换机电单元执行器总成,这个费用还是很高的。你可以给他改成手动挡的,也同样用。
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12年雪佛兰赛欧没有倒挡,挂进倒挡仪表显示N挡在闪,车子有时熄火。根据你的描述,车辆12年雪佛兰赛欧没有倒档,挂进倒档仪表显示N档闪,这个问题建议更换换挡杆底座总成,更换就可以了,其次没有什么办法手动方式挂倒档的,自动挡车没研究过怎么挂倒档。
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雪弗兰塞欧,自动挡的,挂上挡走不动是什么原因车主反应雪弗兰塞欧,自动挡的,挂上挡走不动是什么原因【车型:赛欧 2011款 两厢 1.4L AMT幸福版】初步诊断这个建议检查一下离合器片以及液压控制器,以及内部齿轮有无异常磨损
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雪佛兰赛欧3,1.3自动能买吗?这款自动挡好开吗?如果不行推荐一款5.6万的自动挡车!谢谢赛欧三的自动挡不建议购买,买手动挡的话是没有问题的。
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11年雪佛兰赛欧手动挡,一挡二挡不好挂那你从变速箱上面挂挡看,变速箱上也不好挂就是排选档机构或者同步器,变速箱好挂就是排选档线
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11年新赛欧手自一体变速箱没倒挡,D挡只能跳到2挡建议对变速箱上的挂挡机构控制单元进行动作诊断,看看是否每个档位工作是否正常动作,如果都正常动作,则要检查变速箱上的各个电磁阀的好坏,如果有档位工作不良的则要更换或维修挂挡机构控制单元
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