-
技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
-
技师李培雄电瓶灯亮的时候,发电机会发电吗?
-
匿名网友修车师傅说电池灯发电机不发电
-
匿名网友电池灯亮发动机不发电
-
匿名网友着车状态下
-
匿名网友
-
匿名网友这是着车状态下的图
-
技师李培雄电脑检测的故障码是什么?
-
技师李培雄检查发电机的主电源线会不会松动接触不好
-
技师李培雄可能是线路或者发动机电脑版有问题,测量发电机插头有没有3-5伏的电压
-
匿名网友我问下师傅
-
匿名网友需要怎么排查故障,估计线路有没有问题,短时间换过两次发动机
-
技师李培雄测量发电机插头有没有3-5伏的电压
-
匿名网友
-
技师李培雄L端子电路故障,让师傅启动后测量一下发电机插头有没有电压,
-
匿名网友没有 师傅说是发电机坏了
-
匿名网友问题是一个月内都换了两次了
-
匿名网友会不会有别的故障
-
技师李培雄还有可能是线路或者插头接触不好,
-
技师李培雄让师傅换个原厂的,
-
匿名网友是发电机,不是发动机
-
技师李培雄我知道换发电机,线路确定没有问题,就换个原厂的发电机
-
匿名网友线路怎么排查呢
-
技师李培雄检查发电机到发动机电脑版的两根线是否导通。检查发电机的主电源线到电瓶的线路。
-
匿名网友收到
-
匿名网友之前是换的付厂品牌的发电机,不是原装的,不知道跟这个关系大不大
-
技师李培雄和副厂的发电机有关系,
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
老师您好!我的新君威2.0精英,目前9万公里。前两天刚在外面汽修店做冷保养,换了机油机滤和火花塞。昨天发现ESP和发动机故障灯亮了,提示检修车身稳定控制系统。去店里检查读故障码说是凸轮轴进气电磁阀坏了,于是换了一个就正常了。今天发现这两盏灯又亮了,再检查说是凸轮轴排气电磁阀坏了,又要换,感觉有点蹊跷,店里说是别克轿车通病。请问老师这确实是通病或者电磁阀使用寿命到了还是跟保养有关系?
-
别克君威2019款排量1.5T,白色。2020年3月11日提车,生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内,第一次出现故障:防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮,屏幕显示“发动机动力降低”,怠速明显感觉车身抖动,浅踩油门没反应,踩到有反应的程度转速出奇的高,但没有动力,车速提不上去,感觉像发动机缺缸一样。第一次维修:4s店把责任放到油品上(我加的92号油),引导我加95号油。电脑检测,显示故障码(我忘了拍照了),没换任何件,没拆任何地方。用电脑消除完故障码,车恢复动力,故障灯恢复正常。 第二次出现故障:4300多公里时出现,跟上次一样的问题,防侧滑+发动机故障灯亮,屏显“发动机动力降低”,动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样,这次我试着熄火,重新打火,发现打火过程要持续将近10秒,一直“次啦啦次啦啦”的响,很久才打着火,打着火后两个故障灯还是亮着的状态。 今天是20年6月16日,早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场,这条提问时间是中午11点半。你好,更换高压油泵后多留意观察,此类故障,多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良,建议保存故障截图,希望能帮到你
-
09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
-
05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
-
我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
-
ads灯常亮,检测不出故障码我刚才查了一下仪表里面的一个原理框图。嗯,如果已经确确实实啊,电脑诊断都没问题,而且又换了一家电修理厂,或者是使用另外一台电脑去检测,也都没故障的话。嗯,到时候你方便的话,你在路上再来个其他车,你看a BS到底起没起作用,它如果系统本身有问题的话,a BS就是一刹车就抱死你看看。而a BS系统本身正常的情况下,它会工作,车轮会一直旋转,然后会发出来,咯噔咯噔的声音踏板会弹脚。那么只要有这些现象存在,就可以说100%系统没问题。而这个指示灯的话,它是由我们仪表内部逻辑芯片自己控制。它里面控制的一些轮胎胎压灯包括气囊指示灯安全带,以及机油灯小灯上锁指示灯。全部都是有仪表本身自己控制。那么这种情况就是我们组合仪表坏了,里面内部损坏。啊,你也可以找一个同款车型,哪怕生产日期比你早一年晚一年的都可以,把组合仪表拆掉不是相同配置的也可以。然后把仪表插上去。就是把您的安装在别人的车上,你看看还亮不亮aBS这个灯其他的灯你不要看。如果还亮就确定是仪表的问题。也就是说通过分析的话,只要是真实的系统没有问题,而且功能又存在,那么就说明这个系统一定100%没问题。那么问题就是我们组合仪表本身其次,一些外界的干扰源。确认一下我们车辆obd上面诊断接口的地方有没有安装一些插头插件,有的话去掉,就是外接的那种。还有点烟器,外接充电口之类的全部去除掉。以防止这也产生信号的一个干扰影响。也就是说你的仪表如果在别人车上面还亮,那就一定是你仪表坏了,如果在别的车上不亮了。装在你车上晾,而我们a BS系统又没问题,又正常工作这个时候你就要考虑到外界的一些干扰影响,我就是我说的那些,然后呢还有火花塞,不要忘记这些都是影响干扰的一些地方。踩刹车的时候急踩。如果有a BS,你怎么急刹轮子都是转圈儿的。而没有a BS一踩刹车轮子就拖地地上会拉印儿。
-
别克君威电瓶怎么搭电别克君威电瓶搭电方法:找一个备用电瓶,马上电瓶线,正极接正极,负极接负极。
-
君威仪表上码表灯有时候亮一半有时候全部亮咋回事你好,君威仪表码表上面灯有时亮,有时候不亮这种情况一般都是仪表内部接触不好建议维修仪表或者更换仪表总成
-
11款别克君威2.4油耗大概多少呢11款别克君威2.4油耗大概10到11个,官方油耗是8.8个。
-
老君威近光灯不亮是什么原因,远光正常你好,根据您车故障描述,老君威近光灯不亮什么原因,远光灯亮。如果近兄继电器和保险丝没事,则组合大灯开关会出问题的,内部会断路,其次要更换大灯组合开关就行了。
-
领克09 PHEV 电池绝缘性能下降怎么回事?
领克09 PHEV 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09 PHEV 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致领克09 PHEV 电池绝缘性能下
新能源汽车故障
2024-04-10
-
吉利几何C 电池绝缘性能下降怎么回事?
吉利几何C 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何C 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利几何C 电池绝缘性能下降,如:正极材料衰减、负
新能源汽车故障
2024-04-10
-
吉利几何E萤火虫 电池绝缘性能下降怎么回事?
吉利几何E萤火虫 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何E萤火虫 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利几何E萤火虫 电池绝缘性能下降,如
新能源汽车故障
2024-04-10
-
吉利几何G6 电池绝缘性能下降怎么回事?
吉利几何G6 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何G6 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利几何G6 电池绝缘性能下降,如:正极材料衰
新能源汽车故障
2024-04-10
-
吉利几何M6 电池绝缘性能下降怎么回事?
吉利几何M6 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何M6 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利几何M6 电池绝缘性能下降,如:正极材料衰
新能源汽车故障
2024-04-10
-
悦达起亚K5 PHEV 电池绝缘性能下降怎么回事?
悦达起亚K5 PHEV 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚K5 PHEV 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致悦达起亚K5 PHEV 电
新能源汽车故障
2024-04-10
-
吉利几何A 电池绝缘性能下降怎么回事?
吉利几何A 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何A 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利几何A 电池绝缘性能下降,如:正极材料衰减、负
新能源汽车故障
2024-04-10
-
北京现代名图 纯电动 电池绝缘性能下降怎么回事?
北京现代名图 纯电动 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代名图 纯电动 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致北京现代名图 纯电动 电池绝缘
新能源汽车故障
2024-04-10
-
天际ME5 电池绝缘性能下降怎么回事?
天际ME5 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:天际ME5 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致天际ME5 电池绝缘性能下降,如:正极材料衰减、负
新能源汽车故障
2024-04-10
-
荣威rx5仪表灯不亮打不着
荣威RX5仪表灯不亮打不着在荣威RX5车主中,有一些车主在驾驶过程中可能会遇到仪表灯不亮或无法打着火的问题。这个问题对于荣威RX5的车主来说是个非常困扰的事情。在本文中,我们将研究荣威RX5仪表灯不亮
汽车发动机
2023-09-12