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技师谢德强
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技师谢德强
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健仔哥原地怠速正常
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健仔哥慢慢踩油门没有问题
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健仔哥油门踩到底 偶尔放炮
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健仔哥排气管三元催化 拆出来看了没有堵
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健仔哥火花塞拆了看 4个火花塞头部发黑
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技师谢德强
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健仔哥现在已经拆了
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技师谢德强
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健仔哥
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健仔哥燃油压力正常
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技师谢德强
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健仔哥你先帮我看一下 这个升程对不对
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健仔哥师傅睡着了吗
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技师谢德强
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技师谢德强
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健仔哥这怎么看呢
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技师谢德强
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健仔哥要在什么情况下呢
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技师谢德强
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健仔哥
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健仔哥估计着是发动机内部问题的!
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健仔哥外面附件全部修了个遍,还没有故障码
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健仔哥我看了个案例
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健仔哥我发你看看
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健仔哥
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健仔哥
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技师谢德强
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技师谢德强
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健仔哥现在都拆了出来了
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健仔哥
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健仔哥现在都拆了
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技师谢德强
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健仔哥电路存在问题 大多会报故障吧
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健仔哥数据流 也都看了个遍
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技师谢德强
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健仔哥进气歧管很湿
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技师谢德强
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健仔哥那你现在怀疑是哪里问题呢
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技师谢德强
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健仔哥正时没问题的
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技师谢德强
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你好师傅,遇到难题了找你帮忙一下!是这样的前几天接了一台06款本田雅阁!故障是跑起来没力急加速偶尔放炮!电脑431检测没有故障码!拆4个火花塞出来看火花塞头都是黑的!是什么问题呢!出现这种情况先用解码器检测发动机是否存在故障,分析发动机数据流是否正常,包括喷油脉宽,氧传感器数据,进气量,进气压力,负荷等。然后检查,燃油压力是否正常,排气管是否堵塞。最后检查发动机正时是否正常,机油压力是否足够,vtc系统工作是否正常无堵塞,凸轮油腔及凸轮轴是否磨损而导致气门升程开启关闭不及时!
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张技师你好 我在网上看到你的一个案例 现在我这边一台雅阁跟你这个案例的故障是一模一样的 我这边也查了保险丝继电器线路方面都没问题 这车之前电脑板进水了我换了拆车件电脑 用了两个月现在出现这个故障码p2108 能发动 加不起油 节气门不工作 我想问下你上次那个车最后是什么问题啊这个车是换了节气门以后解决的问题
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是这样的一个06款本田雅阁,发动机K24A4,故障是急加速偶尔放炮跑起来没力跑高速油门踩到底时速最高能到120。也在在这APP咨询个几个师傅了也更换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,前氧传感器,燃油泵,正时也对了两次,始终没解决问题!来一个专业一点的大师,解决问题有赏!谢谢!您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前通过你所有的维修技师看,需要考虑进气系统的问题,建议线检查绝对压力是不是异常,等你买个测量表再联系我。
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你好,我得车是08年的雅阁3.5v6车,朋友卖给我的。到我这后各种胶垫和胶墩都换了,都不漏油了。可是昨天又发现漏防冻液,拆开了检查是水泵的事,可是这种机器的水泵在里面,弄了一天才安装上。刚才师傅告诉我这车现在看没什么问题,可是我个隐患就是水泵连接机器有三个螺丝杆鲁扣了,检查一看是机器里面的扣撸了,应该原来哪位大哥师傅给没宁好,给弄撸了。然后师傅说先开着还有几个托机器的支架呢?等到非要整的时候再修理,得把机器里面的扣重新套扣,特别麻烦的,的吧机器抬下来然后才能修理,师傅告诉我先让我开着,也没有整。他说机器掉不下来的。我想问的是我这样开着没什么问题吧?是马上修理还是等一段再修理呢?修理厂他家特别忙!我该怎么办呢?谢谢您大师帮我看看?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换电磁阀即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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师傅您好,我本田雅阁07款,现在故障如下:空调制冷效果不好。前年修了一次当时忘记了故障原因,去年也修了一次,原因看图片,大概是说有管漏气,修好重新加雪种。当时的前几个月制冷效果相当明显,而现在制冷调到最低温度 感觉制冷效果相当不明显。去年9月才加的雪种不可能这么快就用完吧?我想请教师傅,这彻底到底是什么原因?我想一次彻底找到原因修好,如果要修好费用要多少?个人判断压缩机应该没有问题,因为如果刚加雪种,制冷效果相当好。
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师傅您好,我本田雅阁07款,现在故障如下:空调制冷效果不好。前年修了一次当时忘记了故障原因,去年也修了一次,原因看图片,大概是说有管漏气,修好重新加雪种。当时的前几个月制冷效果相当明显,而现在制冷调到最低温度 感觉制冷效果相当不明显。去年9月才加的雪种不可能这么快就用完吧?我想请教师傅,这彻底到底是什么原因?我想一次彻底找到原因修好,如果要修好费用要多少?个人判断压缩机应该没有问题,因为如果刚加雪种,制冷效果相当好。去年己做过一次漏雪种检查
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八代雅阁自动档,自己在单位车队工作十几年了,一般日常保养小的故障都能处理,最近买了两桶本田自动变速箱专用油准备自己动手更换,本地四S店太远再说也是重力换变速箱油,还不如自己动手呢?工具齐全,我想问一下,换油是不是在热车的情况下,发动机熄火后,拆下变速箱放油螺丝,自然流淌就行,然后在从油尺处加油到中间位置,有的车友说在放油过程中,没有油流出了,再去把车发动着,在把每个档位都快速挂一遍,这样放出的油会更多一点,问这样对车有伤害吗,还有就是因为这样放油不彻底换的少,我应该把车是跑个几公里在回来,重新放油换油,还是跑个千百公里在换一次呢?哪样好一些?自动变速箱换油是不是这样,请指教?谢谢
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你好,一辆八代本田雅阁2.0发动机,机油灯偶尔亮,多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了,这车之前换过缸垫,车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮,也正常行驶了三个多月,就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决,到处问了一下说换个机油感应塞试试,所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了,再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了,长亮,然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油,然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来,奇怪了,这是怎么了,机油竟然不打了,发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样,没有一点机油压力灯还是常亮啊,拔掉线就不亮,说明线路没问题啊,怀疑是机油泵坏了,但也不可能那么巧吧,之前好好的,就换了个感应塞就不行了你好,根据故障描述分析,重点检查机油滤芯,缸盖滤网,机油泵,然后考虑的话就是油道堵塞。
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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你好,一辆八代本田雅阁2.0发动机,机油灯偶尔亮,多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了,这车之前换过缸垫,车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮,也正常行驶了三个多月,就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决,到处问了一下说换个机油感应塞试试,所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了,再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了,长亮,然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油,然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来,奇怪了,这是怎么了,机油竟然不打了,发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样,没有一点机油压力灯还是常亮啊,拔掉线就不亮,说明线路没问题啊,怀疑是机油泵坏了,但也不可能那么巧吧,之前好好的,就换了个感应塞就不行了您好,根据您描述的情况。需要分解发动机检查,检查主轴瓦。看看是不是轴瓦泄压或者油道油堵的地方。
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我们日常停车的时候被其它车挡住去路,我想广大车友经常会遇到这种问题。遇到这样的情况我们会怎么办呢?一般会查看车上有没有联系方式,试图联系车主。万一要是没有联系方式,又不到人,那就束手无策了。我们肯定会
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