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技师王敖你好，我是汽车大师银牌技师-陈龙军，很高兴为你解答。 -
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技师王敖你这种情况 可能是进气系统寻找漏气或者前氧传感器 调节数据流问题 读取空燃比数据流14.7比1是正常的 -
不**我这修很长时间了 更换过偏心轴 电机 轴承一套 还有拆车的缸盖 烟雾侧漏已经找过了 没有漏气 进气歧管里有油已经倒干净了 现在的故障现象就是偶尔抖动 还会熄火
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不**凸轮轴电磁阀两个都换了
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不**目前道通读取数据流进气量30
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技师王敖好的 -
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技师王敖空燃比数据流多少啊 -
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技师王敖30:1？ -
不**
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不**
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技师王敖好的了解 -
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技师王敖你这种情况氧传感器看了吗？ -
不**
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不**没看
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不**如何确定氧传感器有问题啊 大师
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技师王敖你测量氧传感器的电阻值 -
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技师王敖如果过大就是坏了 -
不**多大是正常啊
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不**我一片空白啊
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不**加热线吗
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技师王敖是的 -
不**
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技师王敖你看看三元催化有没有堵 -
不**没堵
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不**看过了
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技师王敖你换个氧传感器 -
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技师王敖你这种情况很有可能是氧传感器 坏了导致的问题 -
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技师王敖用万用表检测氧传感器的方法是: 1.测量氧传感器加热器电阻 拔下氧传感器线束插头，测量氧传感器接线端中加热器接柱与搭铁接柱之间的电阻，其阻值应为4-40Ω。如不符合标准，应更换氧传感器。测量后，接好氧传感器线束插头，以便作进一步的检测。 2.测量氧传感器反馈电压 测量氧传感器反馈电压时，应先拔下氧传感器线束插头，对照被测车型的电路图，从氧传感器反馈电压输出端引出一条细导线，然后插好线束插头，在发动机运转中从引出线上测量反馈电压。 有些车型也可以由故障检测插座内测得氧传感器反馈电压。如丰田汽车公司生产的轿车，都可以从故障检测插座内的ox，或ox:插孔内直接测得氧传感器反馈电压(丰田v型6缸发动机两侧排气管上各有一个氧传感器，分别和故障检测插座内的ox，或ox:插孔连接)。 在对氧传感器的反馈电压进行检测时，最好使用摆针型的电压表，以便直观地反映出反馈电压的变化情况。 其具体检测方法是: (1)将发动机热车至正常工作温度(或起动后以2 500r/min的转速连续运转2min)。 (2)把电压表的负极测笔接故障检测插座内的E1插孔或蓄电池负极，正极测笔接故障检测插座内的ox，或ox:插孔，或接氧传感器线束插头上的引出线 (3)让发动机以2 500r/min左右的转速保持运转，同时检查电压表指针能否在。~1V之间来回摆动，记下lOs内电压表指针摆动的次数。在正常情况下，随着反馈控制的进行，氧传感器的反馈电压将在0.45 V上下不断变化，10:内反馈电压的变化次数应不少于8次。 (4)若电压表指针在lOs内的摆动次数等于或多于8次，则说明氧传感器及反馈控制系统工作正常。 (5)若电压表指针在lOs内的摆动次数少于8次，说明氧传感器或反馈控制系统工作不正常，其原因可能是氧传感器表面有 -
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技师王敖有积炭而使灵敏度降低;对此，应让发动机以2 5OOr/m in的转速运转约2min，以清除氧传感器表面的积炭，然后再检查反馈电压。若电压表指针变化依旧缓慢，则说明氧传感器损坏或电脑反馈控制电路有故障
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宝马7系N52发动机故障码2D06宝马7系N52发动机故障码2D06【车型：宝马7系 2008款 730Li领先型】 这种情况首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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老宝马730发动机抖动熄火此压力传感器可以更近宝马摩托的传感器。 怠速熄火建议技师拔掉发动机控制的传感器。拔掉氧传感器 和空气流量试试。看看怠速有没有改善
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宝马7系740n54发动机行驶熄火 怠速偏高宝马7系740n54发动机行驶熄火 怠速偏高。 根据故障码需要检查一下有没有漏气的地方，先检查废气管废气阀和各个气管接口。
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师傅你好宝马7系N52发动机正时莲条怎么对师傅你好宝马7系N52发动机正时莲条怎么对【车型：宝马7系 2008款 730Li领先型】 正时图已经发给你了，你看看有没有不明白的地方。
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宝马7系，n55 3.0t 发动机，着车一会儿自己熄火宝马7系，n55 3.0t 发动机，着车一会儿自己熄火 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的问题，要是都没有漏气的话就需要检查一下气门室盖了，这能更换一个
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宝马N52发动机会抖动，熄火您好根据您的故障描述以及您维修的各个项目，基本上该检查的部分都检查了，如果靠近排气的两个过滤器都清洗了，还不好用，排除机械的部分也没有其他的了，剩下的我建议你检查可变气门升程系统，还有把发动机电脑做个编程试一下，编程解决不了所有问题，但是不编程也是不可以的，建议你试一下
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2009年宝马7系，N52发动机，早上冷车着火怠速不问，102002，118001两个故障码【车型：宝马7系 2009款 730Li领先型】2009年宝马7系，N52发动机，早上冷车着火怠速不问，102002，118001两个故障码【车型：宝马7系 2009款 730Li领先型】【车型：宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，你也可以先废气管和碳罐电磁阀堵死试试看看怎么样
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2009年宝马7系，N52发动机，早上冷车着火怠速不问，102002，118001两个故障码2009年宝马7系，N52发动机，早上冷车着火怠速不问，102002，118001两个故障码【车型：宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，重点检查废气管和碳罐电磁阀
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宝马740n54发动机怠速不抖，急加速闯车，闯车过后怠速抖动，熄火过后在启动怠速又不抖了，报123缸喷射装置被关闭宝马740n54发动机怠速不抖，急加速闯车，闯车过后怠速抖动，熄火过后在启动怠速又不抖了，报123缸喷射装置被关闭【车型：宝马7系 2009款 740Li尊贵型】 这种情况有可能是三元催化器有问题导致的，你可以拆下来清洗一下试试。
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你好11年宝马730，发动机N52客户咨询宝马发动机故障码 根据故障码需要检查发动机正时
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宝马n52发动机怠速不稳，宝马n52发动机正时拆装视频
宝马N52发动机怠速不稳，宝马N52发动机正时拆装视频引言宝马N52发动机是一种高性能引擎，被广泛应用于宝马3系、5系和X系列等轿车及SUV车型。然而，一些车主反映N52发动机怠速不稳的问题，这可能导
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2023-07-26
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宝马n52发动机怠速喘抖
这可能是因为进气道积碳过多造成的影响，也可能是气缸不足造成的影响。气缸不足是由于点火系统有问题。出现这种情况后，建议清除进气道积碳后再检查点火系统。N52发动机是宝马旗下的6缸发动机，有2.5升和3.
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2022-05-11
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n52发动机机油加几升
N52发动机约为6升左右。加油口标志其实很容易分辨出来。那个位置是发动机附近的带油壶符号的盖子。想打开瓶盖时，慢慢反向拧松加油盖，正常进行换油等操作，需要重新安装加油盖时，用油表油润润瓶盖口，最后顺利
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2022-05-11
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宝马N52发动机故障问题有哪些？N52发动机故障问题汇总
BMWN52发动机经常安装在E60、E66、E90、F18、F02车辆上，催化剂堵塞、发动机缓冲漏油、以及VANOS电磁阀故障常见。 BMWN20发动机通病——漏油 根据车质网的数据，由于发动机漏油故
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2022-05-11
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宝马n52发动机加多少机油
1宝马n52发动机加多少油？宝马n52发动机使用7L机油。由于宝马的发动机和油耗相对较大，4S店一般会在6缸发动机上加7升。一般在油尺的上限和下限之间加油为宜，不低于中间刻度。宝马n52没有油尺。检查
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2020-06-13
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宝马n52发动机怠速喘抖是什么原因
1宝马n52发动机怠速喋喋不休是什么原因？宝马N52发动机怠速颤振可能是进气口积碳过多或缺缸造成的。气缸短是因为点火系统。发生这种情况后，建议在测试点火系统之前清除进气口的积碳。宝马N52系列直列六缸
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2020-06-13
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宝马n52发动机怠速喘抖空气质量过低
宝马n52发动机怠速时空气质量太低。这可能是进气口积碳过多或缺少气缸造成的。气缸不足是由点火系统引起的。出现这种情况后，建议清理进气口积碳，然后检查点火系统。N52发动机是宝马的六缸发动机。n52发动
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2020-01-19
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宝马n52发动机故障码是133B08
宝马N52发动机故障码是133B08：故障原因与解决方案宝马N52发动机故障码133B08是许多宝马车主都可能遇到的问题。本文将介绍这一故障码的原因以及解决方案，帮助您更好地了解和解决这个问题。什么是
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2023-08-28
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宝马n52发动机加6.5升机油多吗？
1宝马n52发动机加6.5升油吗？宝马n52发动机6.5升没多少油。机油保养注意事项如下：3360加适量机油：给车加油时，要根据车的排量加油。为了省钱，永远不要加太多或太少。如果机油过多，会造成发动机
汽修字典
2019-07-24
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宝马n52发动机车型
1宝马n52发动机车型宝马1系搭载n52发动机？宝马1系搭载n52发动机。老款宝马130i使用的是n52b30发动机，是3.0升直列六缸自然吸气发动机。宝马n52系列发动机是世界著名的发动机。有车友说
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2020-03-31
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