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技师赵明亮你好，建议检查点火线圈火花塞，清洗节气门 -
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技师赵明亮经常顿挫会损坏发动机机胶的 -
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技师赵明亮希望我的回答能帮到你 -
深呼吸感受夜的魅力那他这胎里带！是不是就是质量问题了
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技师赵明亮是的 -
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技师赵明亮希望我的回答能帮到你 -
深呼吸感受夜的魅力如果是胎里带！那是不是匝箱的问题？那换了火花塞和点火线圈会解决吗？
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技师赵明亮应该可以解决的，实在不行就找4s讨个说法 -
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技师赵明亮希望我的回答能帮到你 -
深呼吸感受夜的魅力很多车友都这样都没有说法哎！我是新车才行驶了3800公里现在换火花塞和点火线圈好吗？
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技师赵明亮有的车1000都换了 -
深呼吸感受夜的魅力推荐个品牌好吗？
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技师赵明亮铂金的就行 -
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技师赵明亮希望我的回答能帮到你 -
深呼吸感受夜的魅力双铱金的是不是最好的
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技师赵明亮对，但是没必要更换这么好的，铂金的就行 -
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技师赵明亮希望我的回答能帮到你 -
深呼吸感受夜的魅力买什么品牌的呢？
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技师赵明亮只要是钣金的不管牌子 -
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技师赵明亮希望我的回答能帮到你 -
深呼吸感受夜的魅力好的换了试试看看谢谢耐心解答
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您好，请教各位大师三个问题，我的车是长安逸动1.6L手豪15款，现行驶2000多公里行驶中换挡有顿挫是怎么回事？请问如何解决？第二个问题是，现在我的车早上启动之后怠速1500，手在方向盘上感觉有点都抖动过一分钟怠速正常了抖动也减轻了，请问这是车况有问题吗？还一个问题就是现在我的车很费油呢？百公里10点多不到11个，我不是看仪表显示的我是加油测量的，请问这是因为磨合期才这样还是怎么回事？谢谢各位大师帮忙解决一下！
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昨天描述的可能不清楚，今天描述的详细点，希望各位老师给出出想法。我的车是2012款手动豪华长安逸动，现在出现的最大问题是在低档加油收油都会产生挫车现象，如果挫车的时候离合踩到底就会消失。所谓的挫车现象大致是一踩油门车子就前后顿，像后面有人拽你一样，也感觉像断油一样，一收油门车子也会顿两下。有老师说是离合减震弹簧坏了，那求教一下，我是在不踩离合的情况下才会顿啊，跟这个零件是否有关系呢？还有很奇怪的一点，有几天这种情况会很不明显，而有几天会特别明显，甚至每次打火都会不一样，另外，我都是2000转换挡，车子清洗
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大师，你好，我的爱车是长安逸动自豪2015款，购车已有4个月，行驶了1700公里，行车去4S店保养时发动机无异响，到了4S店跟工作人员提出问题有，方向盘偏和转向硬，油表一直上升（提车时我不会清零，也没有清过），然后销售员陪同我试车是有跑偏的情况，回来等候工作人员去调校车子，坐等1个小时后好了，我准备以10公里的速度开车出店门时问题出现了，就听到发动机有异响，当时我有些惊慌，我马上返回去说有异响，打开机舱一听是发动机旁的皮带链轮转轴处有咯吱咯吱的响，响声是跟着转数的快慢而上升，声音也不怎么响，旁边也有同款车型对比了，人家的都听出有异响，我就认为出问题了，我肯定之前都好好的，工作人员把4S店的经理叫出来了，询问工作人员检验车辆时有没有哪里疏忽的，他们说没有，那些维修人员轻点油门试听声音说是气门声，我也在边上手机搜问题，也稳和他们的分析，我也肯定的跟经理描述了我来的过程，前往店时和试车时都没有异响，我认为就在给他们调校时过后就出现这种情况，老师傅说这声音正常，我勒个去，我一个人他们就这样忽悠我，心里很不是滋味，还有我提示一点就是这款逸动车型老款是有发动机异响的情况，新款的车官方说解决此问题，求大师给我指点指点！万分感谢。
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师傅你好，我的车是15款长安逸动手豪的，前段时间车子行驶中加不上油，熄火，清洗节气门，喷油嘴，进气压力传感器，凸轮轴传感器，清洗燃油泵，更换汽油滤清器，更换机油，机油格，更换缸线，点火线圈，都不行，最后连续更换3套ngk火花塞，问题解决了，可是现在发动机抖动厉害，但是转速平稳没有波动，而且油耗很高，30升最多跑到280km左右，换了右侧圆的机脚垫，还是抖，最近发现开空调的时候转速会下降到650左右，又提升到750左右，抖动感强烈，能看到助力油壶跟着一起抖动，有故障码U0122 s90a409这两个，师傅你给点意见看怎么解决，谢谢这个问题如果发动机的转速比较稳定，加速各方面都是正常的产生的，这个抖动主要就是更换的火花塞，以后火花塞的间隙发生变化，造成电脑控制的，这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动，另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样，造成的这个抖动，这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养，以后这个车辆刚开始会比较费油，这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码，如果能够删除，这个是属于偶发性故障，一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话，就不需要维修。
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型，目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应，车一顿一顿的情况，有时只有几秒，有时会持续几分钟，但不会太长时间持续这样。怠速没问题，油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现，检查发现缸线生锈，后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门，但师傅不是把节气门拆下来洗的，而是只把进气口拆开，叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂，但他说我的节气门跟别人不一样，别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大，但我的就只打开一点点，后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常，但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他，叫他试车，他说应该是我的节气门坏了，上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑，但温柔踩或正常踩就会不正常，无论在什么速度，什么档位，都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常，但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次，9万公里左右时拆下来洗过一次，除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够，油泵的问题，但前面这个师傅又说油压是固定的，不会随油门大小而变化，应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗？还是油泵？还是其他问题？ 谢谢解答！清洗下喷油嘴和油路，在试车，不行再换节气门试车，这种情况维修起来就要麻烦点
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大师您好，我的逸动出现些问题，我的车是长安逸动，2013年4月车，行驶公里数25000，购买两年半多了，之前没有出现过此情况，并且并无大故障发生过，行驶地区是东北，比较寒冷，在18000公里时火花塞出现过问题，更换了一套，现在说说故障现象:车速在80迈时候，档位处在4/5档时，给油，出现明显怂车现象，行驶路面有坡度时候现象尤其明显，此情况和冷车热车无关，因为车热的时候也这样！此情况持续了大概半个月了，发现后就去4s检查了，仪表盘上的故障灯都没亮，电脑检查也没有任何故障码，开始怀疑油路脏了，于是清洗，无效，第二次要求大工试车，试车后说是发动机差速器故障，厂家发货，更换，无效，又让大工试车，开了20来公里，没有感觉出毛病出在哪，现在让我等通知，说是他们研究下再和厂家反应之后联系我！真心是无奈了，10月份上高速时候还没发现有这个问题，而且都是定期4s保养，现在真是不知道怎么办了！
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长安逸动换完变速箱阀体，加不起油，不跳档是怎么回事？根据您描述的问题变速箱出现跳档难，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。 阀体排线检查一下有可能是排线问题感谢您使用汽车大师
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我的车是长安逸动15款手豪 26000行驶中发动机顿挫像现在这种情况的话，没有故障码建议，更换火花塞试一下，因为这种情况特别像，行驶当中突然断火造成的这个动挫感。另外一种情况就是检查，清洗一下节气门体。
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长安逸动2015款手自一体1.6豪华版发动机故障灯常亮 挂档有顿挫感强烈
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14款长安逸动手动挡换挡顿挫感严重，就是换挡完全松开离合的时候后，车会顿下，感觉就是人高速行驶时忽然失去动力，上身会惯性前倾一下的感觉现象：换档顿挫 方案：手动挡车型换档顿挫，排出操作速度比问题，该车配置了双质量飞轮，飞轮由两层组成，由于间隙变大而导致顿挫
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6代凯美瑞发动机异响是怎么回事?
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