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技师徐明泽你好。对调也不行吗
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技师徐明泽之前维修什么了
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俞**望目前没有检查出哪里问题,所以哪里都没修
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俞**望左大灯换到右边
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俞**望左大灯又正常
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技师徐明泽之前维修过什么吗?
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俞**望右大灯来到左边
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俞**望又不行
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技师徐明泽突然出的问题吗
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技师徐明泽动作测试试过吗
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俞**望用故障检测仪 试过
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俞**望不会动
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俞**望正常来说 启动从下往上扫
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俞**望透镜
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俞**望右边正常扫
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俞**望左边偶尔 有时可以正常 有时先上后下 有时上去不动了 有时下来不动了
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技师徐明泽线路检查了吗
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技师徐明泽偶发应该还是大灯里面
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俞**望正常就是两个大灯透镜 下摆再上摆。左右灯对调后 还有换了大灯总成 还是不行
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俞**望问题应该不是大灯
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俞**望外部线路没有线路图 不知道如何排查
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技师徐明泽稍等,我给你线路图
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技师徐明泽年限排量
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技师徐明泽进过水吗
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俞**望
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俞**望无进水
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俞**望目前怀疑大灯插头线路或者是大灯控制电脑
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技师徐明泽稍等一下。我发给你
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俞**望这款车型大灯控制电脑是在哪个地方?主驾驶下面?
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技师徐明泽一起发给你
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俞**望找到了吗?
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技师徐明泽有需要截图
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技师徐明泽稍等
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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俞**望控制电脑板在哪里位置?
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俞**望主驾驶室下面?
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技师徐明泽对
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技师徐明泽你看看先
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技师徐明泽线
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俞**望好
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俞**望他现在拆下来了。主驾驶室没看到那个模块电脑呢?
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技师徐明泽先检查线路
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俞**望等会还得检查电脑板出来有没有电 👌🏻
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技师徐明泽我找图片。刚才资料没有
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技师徐明泽
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俞**望这样显示的话是在副驾驶?
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技师徐明泽10
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俞**望V48
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技师徐明泽什么
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俞**望
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俞**望是在这个车载电网模块里?
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技师徐明泽怎么了
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俞**望位置10不是车载电网模块吗
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俞**望我这个故障是v48的故障码
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技师徐明泽j'519
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技师徐明泽你就是车载电网吗
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技师徐明泽查线
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俞**望你说的那个模块对吗?
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技师徐明泽519
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技师徐明泽对
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽j431
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技师徐明泽这个APP查麻烦。我六点下班。我有奥迪原厂系统电路图。那个方便
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技师徐明泽我再给你拍
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俞**望这就明白了
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技师徐明泽哦
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10年奥迪A4L显示屏上亮:前部大灯故障和高位刹车灯故障,电脑检测一下是水平高位传感器断路坏了吗是的,水平高度传感器影响大灯的自动调节
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奥迪A4L,左侧 大灯光束调节马达 对地短路,故障码01534。 正常情况下打开大灯旋钮里面的灯会往上翻转抬头,现在情况就是不动了,不抬头了。怎样最小代价修好它?奥迪车出现这种情况的多不多?把灯拆下来检查马达的线路是否有破损情况,如没有则肯定是马达坏了,这个马达只能在某宝上搜是否有单独的,在4S店只能换总成
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在线急: 11年奥迪A4L 2.0右前门 、右后门电解锁无反应,左侧车门正常,查故障为 1 中控锁止单元-不可信信号(消极的/偶发),2 车门警告灯/脚灯-电路电气故障(主动/静态)。求解大师……未回复
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***10.0 在线急: 11年奥迪A4L 2.0右前门 、右后门电解锁无反应,左侧车门正常,查故障为 1 中控锁止单元-不可信信号(消极的/偶发),2 车门警告灯/脚灯-电路电气故障(主动/静态)。求解大师……
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09年奥迪A4L豪华,随动大灯,近期偶发出现左大灯在某个瞬间照射高度降低,降低后两个大灯的随动就不好使了。而且左灯高度一直处于最低位。右灯高度正常。直到车熄火还是处于一高一低。只有再次打火大灯自检的时候才能恢复高度与随动功能。已经测试很多遍。只有夜间才会出现仪表报码“亮度调节存在故障”白天没报过码所以不知道白天什么情况。维修建议,读取一下故障,根据提示分析维修不要盲目维修,重点检查一下传感器。
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奥迪A4L 电脑检测凸轮轴2气缸B无可信信号,故障码消不掉,车辆故障灯不亮,这种状态已经过3个月了,车辆性能并没有明显异常。 本人强迫症。。大拆过,都没查出来原因,就差开发动机盖了,或者有可能是电路和线束问题么? 现在发现凸轮轴位置传感器插头有漏油现象。 求专家分析一下。。。
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奥迪a4l15款,四驱高功率版,去年更换电子水泵后,偶发提示:转速不能大于4000转epc故障灯亮起,故障码:p00b700.发动机冷却装置不足够。出现频率约半月到一月出现一次,继续行驶水温逐渐增高,重新启动下恢复正常状态,epc故障灯消失,现在偶发频率曾多,约2天出现一次,凉车启动出现频率明显大于行驶中。 测试后考虑1水壶水位感受器损坏,2节温器损坏3更换水泵总成匹配不合适?请教大师们给分析下你好,看故障码,这个问题这款机器出现的很多!还是电子节温器问题导致里面的滑阀卡滞导致流量小!!换了后需要匹配!目前这个节温器有改进后的,零件号尾号是600D的
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2012款奥迪a4l,2019年12月底出过事故,在4s更换过水箱和发动机正时罩等配件,维修完毕开了半个月左右发现车辆有轻微抖动,然后发动机故障灯亮起,我以为有积炭,过了几天,大脚轰油,发现转速上不去,熄火后重新打火就正常了。去4s检查提示油轨压力高,更换了高压油泵,汽油滤网,油轨压力传感器故障依旧。检查了电路也正常,现在测试油路高压和低压数值都高,正时链条有拉长现象,数值为-4,请问和链条有关系吗根据故障现象建议先换正时。然后考虑凸轮轴和油泵。
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我的车是11年奥迪A4L,前一段时间总是行驶途中车辆抖动,排气冒白烟,汽油味大,检测出来2缸3缸偶发性失火,更换火花塞后故障依旧,最后发现喷油嘴损坏,4个缸全部更换后正常,积炭也清理了,但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火,或者亮EPC灯,加油无力,发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音,用电脑检测后显示霍尔传感器故障,更换后正常了,今天早上又出现了同样问题,还是报霍尔传感器故障,故障等灭后又正常,主要在冷车,读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流报凸轮轴位置传感器,换过还报故障码,需要检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀和机油压力
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15款奥迪A4L舒适型,1.7万公里,去改装店加装无损安装倒车轨迹(使用原屏)和海圳隐藏式行车记录仪(车里取电,不插点烟器那种)。行车轨迹几乎快装好了,后备箱拆了、仪表面板也拆了,最后发现货质量有点问题,没再装,最后只装了行车记录仪。把原来拆了车走了线准备装倒车轨迹的部分又重新装回去。 开出一公里,钻胡同时启动雷达后发现左前雷达长鸣提示障碍物(绝对逼近那种),下车查看没有障碍物、车辆也干净。轻拍打雷达探测器后,长鸣短暂恢复正常,过一段时间重新开雷达再试又开始长鸣,之后只要雷达启动,就左前就一直长鸣没好。 今天早上再着车,故障没再出现,去安装店检查,用电脑测了一遍,收音机和屏幕那里提示有故障码,技师解释说是因为昨天动过所以有记录,清除故障码以后再测故障码消失,雷达报警也没再不正常响。 请问可能是什么毛病?还需再检查检查吗?
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