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技师胡春雷你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师胡春雷换曲轴位置传感器。
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残**换了也一样的
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技师胡春雷
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技师胡春雷把曲轴位置拔掉,看什么故障码
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残**电脑版看过了,感应齿圈也看过了
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技师胡春雷嗯,
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技师胡春雷把曲轴位置传感器三根线直接飞线到电脑板那里。
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技师胡春雷飞线的时候两边线都剪短掉
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残**这车的是两线的
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技师胡春雷还会报故障码,直接换曲轴位置传感器。
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技师胡春雷嗯,
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技师胡春雷电磁感应传感器。
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残**曲轴位置传感器换了新的还是一样难起动
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残**是的
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技师胡春雷不确定就飞线
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残**电脑版出来到曲轴位置的线检测过了没问题
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技师胡春雷只检查了通断么?
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残**是的
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技师胡春雷这两根线有没有短路,有没有被污染掉不一定,所以直接飞线
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残**好的
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残**飞线不行要怎么处理
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技师胡春雷换曲轴位置传感器。
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技师胡春雷附近那里看一下有没有通用的插头,有没有接错的可能性。
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残**没有
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技师胡春雷嗯,没有就飞线试试。
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残**现在飞线试了,还是一样的难起动
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技师胡春雷嗯,原来的线有没有剪断?
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技师胡春雷两头都要剪断,跟原车线束不发生接触。
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残**剪断了
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残**没有接触
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技师胡春雷嗯。
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残**一会一会的难起动
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技师胡春雷正负接法,没问题吧?
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技师胡春雷如果没问题,就换曲轴位置传感器。
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残**没问题
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残**在没飞线的时候就换了一个了
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技师胡春雷嗯,找一个正常车的互换一下。
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残**找不到
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技师胡春雷把传感器拍个照片我看一下,我看是不是通用型的
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残**
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残**
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技师胡春雷嗯,这种通用型的,很多微型面包车用的就是这种。
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技师胡春雷油门拉线的发动机大部分用的都是这种。
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技师胡春雷找个车来互换一下。
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残**好的
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残**它这个车曲轴位置传感器是感应皮带轮的齿
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技师胡春雷嗯。
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技师胡春雷传感器和皮带轮之间的间隙有多少?
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残**正常间隙是多少
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技师胡春雷0.5毫米到1.0毫米之间。
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残**间隙差不多就是一毫米不到
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技师胡春雷嗯可以。
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残**这个现在是什么问题
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技师胡春雷传感器或者靶轮问题。
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残**传感器已经换过两个了
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技师胡春雷这两天经常碰到换件不好的,都是配件质量问题。
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技师胡春雷两台车分别换了两个节气门。
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技师胡春雷涡轮增压压力传感器换的不好的最后还是配件质量问题。
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技师胡春雷所以找一个正常车的互换一下。
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残**轮子已经拆下来看过了,感应齿没什么磨损
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技师胡春雷缺两个正常么?有没有变形?
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残**没有
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技师胡春雷靶轮有没有对准传感器中心?
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技师胡春雷这台车拔掉凸轮轴位置传感器能不能启动?
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残**对准了
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残**能起动就是比较难起动
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技师胡春雷拔掉凸轮轴位置也可以启动?
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技师胡春雷100%的确定一下。
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残**是的
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技师胡春雷那曲轴位置传感器就是有信号的
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残**是的,有信号
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技师胡春雷铭牌发过来,我查一下正时相位。
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残**
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残**正时昨天拆开看过了,正时是对的
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技师胡春雷
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技师胡春雷
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技师胡春雷
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技师胡春雷再检查正时齿轮和轴之间有没有错位
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残**就是这样的啦
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残**没有
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技师胡春雷另外,拔掉凸轮轴位置传感器发动之后,P0321是不是依然存在?假如将它删除掉,会不会重新弹出来?
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残**会的
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技师胡春雷不太可能吧。很不符合逻辑。
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技师胡春雷拔掉了凸轮轴位置传感器之后可以发动,然后在可以发动的情况下删除p0321,还会重新弹出来。
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技师胡春雷那凭什么可以发动,
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残**这个车的凸轮轴没有可变轮
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技师胡春雷一样都是3:00和9:00对立方向。
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残**凸位传感器拔了之后启动的时候会比插的时候更难启动
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技师胡春雷嗯。
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技师胡春雷插上凸轮位置上去之后更难启动了。
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残**比较头疼
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技师胡春雷那么现在这种情况下,删除p0321还会弹出来?
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技师胡春雷不符合逻辑吧,你再看一下。
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残**插上会稍微好一点
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技师胡春雷插上会稍微好一点,拔掉会难启动一些。
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残**是的
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残**现在凸位传感器插上,故障清除之后好打了,反复打了几次都正常,故障也没出现
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技师胡春雷你这样操作:首先打开点火开关不发动,把故障码全部删除,确定静态情况下能不能删除,如果可以删除,把凸轮轴位置传感器拔掉,把车发动,查看故障码。
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技师胡春雷嗯,再看清楚些,因为拔掉凸轮轴位置传感器可以发动,跟报p0321是很矛盾的。
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残**
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残**这个是静态清除故障发动车子后的故障
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技师胡春雷嗯。
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残**把凸位的拔了就特别难启动
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技师胡春雷你试试静态情况下删除故障码,开关几次点火开关,P0321会不会出现?
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技师胡春雷嗯
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残**就是不插凸位的这样操作吗
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技师胡春雷是
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技师胡春雷不是发动,只是打开点火开关,关闭开点火开关。
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残**有的
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残**
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技师胡春雷嗯,跟靶轮没关系。
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技师胡春雷更换曲轴位置传感器。
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残**行那在试试吧
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残**如果飞线正常是不是,总线出现干扰
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技师胡春雷是。
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残**现在凸位的传感器插上,启动是正常的
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残**是什么情况导致的总线信号干扰
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技师胡春雷嗯,以是否记录故障码为准。
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技师胡春雷线路破皮短路。
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残**现在反复启动都没有故障
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技师胡春雷检查曲轴位置传感器插头是不是接触不良。
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残**在没有飞线的时候,只要反复启动,出现难启动的时候就会有故障,现在不会有了
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技师胡春雷线路和端口夹头,插座与传感器针脚之间。
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残**好的
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残**现在故障是没有,只是偶尔会有点难启动,但是在难启动的时候,带点油还是可以启动的
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技师胡春雷偶尔能启动,不记录p0321,是别的原因,可能节气门积炭或者火花塞问题。
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技师胡春雷偶尔难启动。
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残**是的
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技师胡春雷给节气门做个清理,火花塞更换等。
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残**车子,总数行驶了不到六万公里
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技师胡春雷嗯,先洗个节气门
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残**车子放了一会启动现在故障又出来了
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技师胡春雷可以换一个曲轴位置传感器插头试试。
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残**现在插头哪里还在是用飞线形式的
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技师胡春雷嗯。
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技师胡春雷飞线也是经过插头的。
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技师胡春雷传感器的插头还是在用的。
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残**没经过
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残**传感器插头没有
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技师胡春雷电脑板插头之间会不会接触不良也要考虑。
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技师胡春雷线直接接到传感器上去了?
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残**是的
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技师胡春雷
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技师胡春雷这个插头没用?
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技师胡春雷没有经过这里?
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残**用着呢
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技师胡春雷那就是经过了插头了。
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技师胡春雷拍个照片我看一下。
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残**现在是难启动,故障也还在
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技师胡春雷飞线的插头拍个照片我看一下。
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残**
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技师胡春雷嗯
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技师胡春雷顺着这两根线到电脑板那里去看一电脑板针脚是不是松旷了一点,如果是把弹片间隙调小一些。
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残**现在这个会是什么原因造成的
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残**插头不松
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技师胡春雷排除靶轮,排除线路短路,
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技师胡春雷只有传感器和电脑版两种可能。
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技师胡春雷比较像转速传感器问题。
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技师胡春雷换曲轴位置传感器。
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残**传感器已经换了试过了,换了过后基本一样
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残**换了也没有什么大的改变
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技师胡春雷不要太相信配件,新车有时候都不可靠。
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残**用万用表检测,数据都是会变动的,有数据传出
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技师胡春雷万用表看不出来。
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技师胡春雷这种信号是脉冲式的,还有波形要求。
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残**也是
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