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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师高凤武您好，如果前保险杠下面的护板没有破损开裂损坏，只是漆面损坏了可以修复喷漆一下就可以了！ -
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匿名网友护板要是换多少钱 -
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技师高凤武嗯如果更换掉费用在800元左右！
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更换后面两个轮的分泵电机，分泵电机插头到ABS通迅。ABs也换过啦，就报下面一个故障，手刹按着没有反应。
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xt5尊贵型配置蜂鸟版差别您好 日前，笔者从凯迪拉克官方渠道获悉，旗下凯迪拉克XT5的车系阵容进行了调整，新增豪华型四驱蜂鸟版车型，指导价为38.27万元。据悉，新车的外观和内饰设计布局与现款没有太大的差异，不同之处主要集中在配置部分。另外值得注意的是，根据凯迪拉克官网显示的信息，凯迪拉克XT5目前提供风尚型四驱、豪华型两驱、豪华型四驱蜂鸟版、尊贵型四驱以及铂金型四驱共5款车型，售价区间为35.27万-45.27万元。具体来看，此次新增的凯迪拉克XT5豪华型四驱蜂鸟版的售价位于豪华型两驱和尊贵型四驱之间，可视为中配车型。与售价为35.27万元的豪华型两驱车型相比，新车在售价上高了3万元，不过多了RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬挂、Twin-clutch蜂鸟双离合智能适时四驱、20英寸轮毂、带加热功能的真皮多功能方向盘、方向盘四向电动调节等，同时两者在外观上也有部分差异。而与尊贵型四驱版本相比，豪华型四驱蜂鸟版则是少了前排座椅通风，同时在售价上便宜了2万元。 至于动力方面，凯迪拉克XT5全系采用2.0T发动机+48V轻混系统的组合，最大功率为174kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。而此次推出的豪华型四驱蜂鸟版官方0-100km/h加速时间为8.3s，WLTC工况综合油耗7.97L/100km。作为上汽通用凯迪拉克品牌旗下的中型SUV，凯迪拉克XT5最早于2016年实现国产并上市，结合产品定位和售价来看，它在市场中的竞争对手主要是奥迪Q5L、宝马X3、沃尔沃XC60等同样来自豪华品牌的中型SUV。而根据乘联会的数据显示，凯迪拉克XT5在今年1-5月份的月销量依次为5177辆、3154辆、2980辆、2202辆以及3448辆，在品牌内部仅次于凯迪拉克CT5，是上汽通用凯迪拉克十分重要的销量来源。而经过此次调整后，凯迪拉克XT5能否获得更多消费者的关注，继而在销量层面实现进一步突破，让我们拭目以待。
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凯迪拉克XT5电子手刹系统故障，左后轮电子刹车不起作用手刹电机是由abs泵控制的，，报电子控制单元硬件故障需要更换abs泵，。
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手刹报死。左侧分泵比右侧分泵工作电压低了1 .2v。现在想找手刹模块请问师傅在哪里？没有单独的手刹模块。由abs泵模块控制手刹。。
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凯迪拉克xt5，abs电子刹车控制模块故障灯c0800－3 控制模块电源电路低电压 转向柱锁控制模块 故障灯 u0155－03行驶过程提示的，和abs泵的C0800故障码有关系，。电压过低，需要测量abs泵模块的供电和搭铁线路是否接触不好，
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凯迪拉克XT5拆了右前刹车分泵报故障码您好。根据您的故障描述。做以下解答，这款车总得是电液式刹车系统，如果对刹车系统进行拆卸或者维修，必须用电脑禁用制动增压系统，如果没有按照正确的方法操作，制动系统会报相应的故障代码，需要断电恢复，或者使用专检重新配置制动模块。
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凯迪拉克xt 5北门不管用显示系统配置错误，能删下去，不过一会儿就出来了【新用户】凯迪拉克xt 5北门不管用显示系统配置错误，能删下去，不过一会儿就出来了【车型：凯迪拉克XT5】建议重新编程，并配置北门后再次测试
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电子手刹故障，拉手刹没反应XT5没有单独的手刹模块，由abs模块控制手刹，电子控制单元硬件故障是abs泵的问题
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昨天的xt5 昨天的故障好了 现在有这个检测到模块内部故障，不涉及外部线路，报电子控制单元硬件故障是abs泵的问题，。
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手刹不能用，报故障码！从abs泵插头分别测量24和32，22和31，21和23针脚是否通的，线路确认没问题，开关已经更换，是abs泵的问题，
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