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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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匿名网友当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。
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技师许晓蕾跑了多少公里了?
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匿名网友23365
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匿名网友当前车辆里程:23365公里
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技师许晓蕾就是说转速高的时候,这个声音大转速低的时候这个声音小是不是?
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匿名网友差不多
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技师许晓蕾感觉这个声音在发动机舱还是车后面排气管的位置?
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匿名网友反正起步加速有声音,好像排气管
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技师许晓蕾发动机的积炭还有节气门三元催化器这些有没有清洗过?
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匿名网友还没有,准备去做
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技师许晓蕾这个建议把这几个方面都清洗一下,2万多公里的发动机可以排气管,三个催化器肯定是有低碳的。如果出现低碳之后,这个发动机会出现这个燃烧不好,动力有轻微的下降,所以加速的过程中这个声音就会有出现,稍微大一点的。
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匿名网友23000需要清洗发动机的积炭节气门三元催化器
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技师许晓蕾需要的
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技师许晓蕾按照要求的话,2万公里需要清洗一次。
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匿名网友哦,那2万多还有什么必须需要清洗养护的
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匿名网友刚刚说,三元催化,节气门
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匿名网友空调系统与刹车系统和发动机舱线束养护吗?
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技师许晓蕾2万多公里就是清洗节气门和喷油嘴,还有三元催化器就可以。
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技师许晓蕾可以把空调系统清洗一下,然后空调滤芯更换掉。刹车系统还有发动机舱的线束,这些这些都不需要做的。
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匿名网友哦,那要做是不是必须去4S店好点,价格大概多少
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匿名网友谢谢你,解答
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技师许晓蕾这个4s店的价位稍微高一点的。清洗节气门,还有喷油嘴清洗三元催化器,这几个项目下来需要1000多块钱的。
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技师许晓蕾不客气
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匿名网友那其他维修店,可以做吗?质量有保证吗
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你好大师们 我开的是2016款2.4广汽本田雅阁新春版 4000公里做了保养 可到了4500公里 发动机就出现问题 行走的时候发动机咔咔响 熄火开火时候前半小时没有这种声音 过了一段时间运转过程才会有这种声音 而且我开空调的时候声音更亮 像拖拉机声音 好恐怖 什么回事?
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十代雅阁混动,悦智版,在行驶中,仪表盘的左边是功率输出和回收指示标,当指针到蓝色区域中一半位置时,发动机会传来轰轰轰的声音,由小变大,响的时候感觉要爆炸一样了,一共持续3.4秒左右,声音会消失。如果看到声音起来了,加速一点或者松开油门,声音也会没有。这是什么原因。你好,根据故障描述分析,这种情况绝对是正常的,因为这款车的发电机在变速箱内部,会根据这个电量的多少,来控制发电机的转速的高低。如果发电量低的话,转就会快。如果电量升上来的话。转的就会比较慢。
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06年底的雅阁2.0开了22万公里,一周前发现发电机张紧轮“哐当”响所以只能让汽配城修理师傅更换,但是更换好之后开起来在发动机感觉无力另外发动机在转速1500左右会出现转速上不去感觉并同时在底盘穿出共振声,左脚有发麻感觉,两天后清洗油路也没有改善,另外打开机盖听声音发动机有小的嗡嗡声具体哪里又找不到
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我是一三年买的本田雅阁。不知道怎么回事最近开车总是在行进过程中减速时或者是在转向时候,自动熄火。而且我感觉现在的在开车转向时,比以往转向要重。而且现在发动车辆,也不容易打火打燃火起来之后,发动机抖的比较厉害,方向盘都在抖。我的车买两年多就出过一趟远门,平时都是上下班开。
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本田雅阁2015九代,5万6千公里。近段时间出现深踩油门加速会出现沙沙沙的声音,松油门消失。深踩油门会出现,轻踩油门正常。目前自我感觉应该和燃油系统及油品有关,因为前段时间出差路上小地方加过几次92号油,回来之后就出现这个情况。以前一直在市区加的95,现在换回95但声音还有。 在原地N档踩油门没有声音,只在行驶过程中换挡加速才出现声音。感觉声音象是油泵发出来的。 之前也问过一些人,目前总结的可能问题有,变速箱机油脏了,但是变速箱机油3万5才换的,其他的可能性是火花塞和燃油滤清器堵塞,因为火花塞和燃滤截止目前还未在保养中更换过。 希望专家帮忙分析下基本原因已做分析,但因为您的描述可能和我的理解存在差异,所以现在的推断只是是一个大概的方向,具体的维修还是需要专业人员进行路试后确定,所以建议抽空过去让4S店的是试过车了再定,如果是变速箱,建议尽快维修,因为故障扩大了费用就会增加,……
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李师傅,你好!有两个问题咨询一下您:1)2016款9.5代本田雅阁(2.4排量),现在是5800公里。1月份做完二保,现在是冷车启动后,怠速很高。然后发车给油加速,转速和发动机声音也很高,加速到40公里的时候转速是2000转,过一会又降下来,请问正常吗?2)雅阁直喷车保养的时候,是否一定用全合成机油?矿物油或者半合成机油是否可以?因为首保和二保是补差价,用的全合成机油。请李师傅帮忙解答以上问题,谢谢!主要检查节气门有没有脏污,如果脏污,需要清洗,然后进行匹配学习。另外要检查一下进气系统有没有漏气的部位
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本田雅阁,2015款,五万公里。最近一段时间行驶过程中,出现,踩油门提速换挡的时候出现沙沙沙的声音,就类似收音机收不到台的那种声音。松油门换挡结束声音消失,匀速行驶中没有声音,行驶中如果超车,急加速深踩油门,就会出现沙沙沙声音,松油门沙沙声消失。不知道何解?在安静的地方,挂N挡,空踩油门,没有听到沙沙声。 百度了一下,总结可能出现的问题,有说节气门的有说高压油泵的,也有说是变速箱拉线头的问题,有说更换变速箱油的。各种说法都有,我看网上出现这个毛病的各个车系都有,但是都找不出所以然。希望这里有明白人,在此谢过。 顺便说下,出现这个声音在最近加了几次92号中石化油后出现的,因为之前一直95,但是不确定是否和油品有关,因为已经换回95了,但是沙沙声还有。就是行驶才有,原地没有,这个和汽油关系不大,主要是变速箱油这边问题,变速箱油脏了或者变质导致的
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s说是涨紧器坏了,因为有漏油。在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音。大概1000至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我这个呢,不是说下雨不下雨它会发出声音,因为根据的天气寒冷的情况。
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了,因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音,关了窗也能听到闷闷的声音,但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变,觉得是涨紧器的问题又换了一个,效果还是一样。 大概1100至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来,声音在从发动机舱出来,油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震,我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害,出现异响的转速区间抖动尤其明显,5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题,我给你两个维修方案,一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试,如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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2007款本田雅阁,收音机/CD 没有声音(显示屏正常),前段时间还能正常使用,但收音机经常在播放的时候突然失去声音(在发出一个短促的爆破音之后),然后重启音频后收音机又能收到声音了。 从上礼拜开始,完全接受不到声音,插入cd也没有声音。尝试过更改声音设置,立体声、前+左右、前+左/右、后+左右、后+左/右 ,各种都尝试设置过,都没有声音。但是长按sound 健 和 skip键,车前头的左右两个喇叭都会发出清脆短促的 滴 声,另外的症状是,播放cd时切换到fm也会伴随一个短促爆破音。检查过车内保险丝箱,radio模块的保险丝没有出现熔断,其他的保险丝也都是正常的,车子除了音响部分,其他电子组分没有任何问题。
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧
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