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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-张叶峰,很高兴为你解答。
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技师刘佳你仪表有没有故障码
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n**7没有
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n**7车子平时在开,动力正常,就是吼的厉害
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n**7但是大油门就感觉车子和吼的声音不匹配了
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n**7大油门感觉车子要到3档才有力,1档起步没啥力
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n**7车子是吼的很厉害
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技师刘佳
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n**7没声音
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n**7听不到
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技师刘佳
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技师刘佳
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n**7我平时在开吼的也厉害
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n**7差不多
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n**7反正开着不太舒服,那种状态
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n**7震一下
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技师刘佳
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技师刘佳宝马缺点就是发动机声音有点大
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n**7我和你说一个情况
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技师刘佳你说?
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n**7我去年买了一辆530,今年5月份卖了,然后7月份又买了一辆530
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n**7都是530
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n**7开的状态完全不一样
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技师刘佳
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技师刘佳
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n**7又听不到
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技师刘佳
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技师刘佳宝马车就是发动机声音响,而且还容易漏油,其他的都还可以,更新很快,但是漏油和噪音大,还是没有得到改善
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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n**7哎,都听不到,师傅
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技师刘佳你语音听不到
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技师刘佳那我打字吧
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技师刘佳我的意思说,你不深踩油门的情况下车子正常吗?
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技师刘佳因为宝马这款车设计提速不快,你急踩油门的情况下,涡轮增压发动机要达到转速的情况下才会介入,从而导致发动机噪音变大,然后变速箱的信号没有得到反馈,导致升档慢,在急加速的情况下会导致车子好像往后拉一下的感觉
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宝马16款混动530,N20发动机大修后热车跟漏气一样咚咚响,刚发动有一点抖动,打开机油盖就没响声,机油盖有吸力。加一点油门也没声音,有没有遇到过的,没遇到过的不要接。仅针对车辆常见的四款车辆来进行描述,第一,此款车辆与其他非传统N20发动机没有特别明显的区别,仅存在一些机械部件,改用高压电零部件驱动,达到车辆工作,而车辆在运转过程中出现描述的这个声音,特别是怠速比较明显的情况下,而使用听诊器也确认为,发动机内部传出来的声音,根据车辆的维修历史。包括车辆在既往的维修当中,可能存在的就是活塞连杆,安装位置存在错误,在拆卸的时候必须要做标准的标记,才能准确确认。第二个问题,车辆机油泵,车辆机油泵在工作的时候会产生类似的声音,而这个声音大部分情况下都会在拆卸安装之后,穿出来,这个情况下,需要根据实际声音的大小来做出下一步的,故障之夜,力主声音特别小的时候,车辆只需要正常继续使用,而不做其他任何操作。第二车辆,声音偏大,而这个时候要观察发动机的机油压力工作状态是不是正常的,如果声音特别明显,或者是很明显的状态,发动机借以高转速运转一段时间,而需要注意车辆使用的机油,必须达到符合使用标准的机油,推荐使用嘉实多,或者是,壳牌的宝马原厂发动机油。此生也还会存在于一些其他的发动机拆卸之后,未按照标准的安装位置安装造成的。包括发动机的连杆瓦,曲轴瓦,安装位置与之前的错误,均可能会造成此问题的出现,而最大的一种可能也是不算太常见的,但不是此款车辆可能性,就是车辆大部分在进水之后,安装维修之后就有可能发生这种情况,一般情况下维修的方案是更可怜的,20款车辆连杆非标准的偏置连杆,也就是说这个连杆正常垂直状态下是偏向发动机气缸的某一侧,而不是垂直向上的,这个偏差很轻微,如果不注意安装错误,就会造成这个现象的出现。这个偏差很轻微,如果不注意安装错误,就会造成这个现象的出现。正常情况下,这个声音而非描述的这个声音是因为发动机内部工作进过曲轴箱的,共震之后,发生了争议性的改变,然后出现了目前的这个现象,经过一系列的操作之后,生意会发生不同的变化,而根据车辆的实际描述,此声音偏小,车辆,如果在刚刚装完发动机的情况下,推荐车辆运转一段时间,然后观察车辆实际状态,如果存在明显的,拆装不确认的情况下,那么车辆有必要考虑之前的拆卸安装是否符合标准
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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宝马5系有没有基友?宝马5系有没有控制机油的高压泵啊?宝马5系有没有基友?宝马5系有没有控制机油的高压泵啊?【车型:宝马5系】 机油泵没有高压油泵他有一个调压电磁阀。在发动机右侧
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08年宝马5系机油,不到两千公里机油显示降了三格宝马5系机油,不到两千公里机油显示降了三格,加上高温过一次,说明发动机烧机油了,需要大修发动机。
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宝马5系发动机温度高宝马5系发动机温度高【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要用电脑诊断一下看看是什么故障码,还有就是需要看看一下数据电子扇和电子水泵工作是否正常。
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你好,宝马5系,转速表5000转,但是速度上不去,什么原因你好,宝马5系,转速表5000转,但是速度上不去,什么原因【车型:宝马5系 2013款 525Li 领先型】 这种情况一般是变速箱有问题导致的,应该是变速箱内部打滑导致的。
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宝马5系ekps泵轮转速缺失宝马5系ekps泵轮转速缺失【车型:宝马5系 2017款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要检查一下汽油泵上面没有电。要是就是汽油泵坏了。
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宝马5系加油门发动机里面发出很大的声音加小油门不想像是气门的声音宝马5系加油门发动机里面发出很大的异响加小油门没有异响,像这种异响首先要确定是大概其是那一块响比如上部响、下部响、前部响还是后部响。上部响有液压定、凸轮轴。下部响有敲缸、机油泵、大小瓦。前部响有正时链条、链板、正时轮,后部响一般是耦合器。建议首先确定是那块响在下一步的维修
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开空调,原地加油门3000转,会提示发动机过热开空调,原地加油门3000转,会提示发动机过热【车型:宝马5系 2010款 525Li 领先型】 分析:①发动机未大修过,并且无相关故障码存储。②电脑数据流及排空气时电子水泵虽显示有工作255转,实际转速可能过慢或是假数据(故障后DME无法识别故障)请使用专检进行测试及确认。 措施:技术上建议更换电子水泵及节温器后试车检查。
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请问一下,14年宝马520Li系,12万公里,没有烧机油,4S店只有5-30或0-30的机油,我想换0-40机油,问一下,我这个车现在该换什么型号的机油对现在的发动机最好,谢谢请问一下,14年宝马520Li系,12万公里,没有烧机油,4S店只有5-30或0-30的机油,我想换0-40机油,问一下,我这个车现在该换什么型号的机油对现在的发动机最好,谢谢【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】 措施:5系F18 N20发动机更换5W-30即可。若在环境气候较恶劣地区用车建议使用0-30或者0-40机油。
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宝马5系加油门发动机声音变大怎么回事?
宝马5系加油门发动机声音变大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致宝马5系
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2023-12-11
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宝马X1加油门发动机声音变大怎么回事?
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2023-12-11
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宝马1系加油门发动机声音变大怎么回事?
宝马1系加油门发动机声音变大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马1系加油门发动机声音变大常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机过热30%的原因是发动机过热导致宝马1系
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2023-12-11
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宝马2系旅行车加油门发动机声音变大怎么回事?
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宝马X3加油门发动机声音变大怎么解决?
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2023-12-11
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宝马X2加油门发动机声音变大怎么回事?
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宝沃BX7加油门发动机声音变大怎么办?
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宝马X5加油门发动机声音变大怎么办?
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2023-12-11
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宝马3系加油门发动机声音变大怎么回事?
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五菱宝骏RC-5加油门发动机声音变大怎么解决?
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2023-12-11