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技师蔡旺稍等一下，现在手头有一辆车在检查。 -
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技师蔡旺稍等一下奥 -
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技师蔡旺你好 -
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技师蔡旺这车放了有多久没动过了 -
百**c一般放一夜
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技师蔡旺奥，平时就正常开的吧 -
百**c平时很正常
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技师蔡旺就冷车不太好是吧 -
百**c对
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技师蔡旺这车里程数不少奥，之前变速箱油都是多少公里更换的 -
百**c
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百**c
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技师蔡旺四万公里到现在才换？ -
百**c
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百**c
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百**c
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百**c
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技师蔡旺问题不太大 -
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技师蔡旺可能阀体里面比较脏了 -
百**c一般什么问题前进档很正常
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百**c
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百**c
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技师蔡旺要拆变速箱油底壳 -
百**c
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技师蔡旺对，先清洗看看，应该是阀体里面脏了，摩擦片问题应该不大。 -
百**c
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技师蔡旺 -
百**c
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百**c
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百**c
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技师蔡旺 -
百**c
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百**c
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技师蔡旺之前变速箱油底壳里面滤网换过没有 -
百**c
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技师蔡旺这滤网8万公里要更换一次，有可能是滤网堵了，先把滤网换了试看看吧 -
百**c
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技师蔡旺油温上来之后油液变的更稀，易于流通，很可能滤网太脏了 -
百**c
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技师蔡旺要拆油底壳换，装在阀体底下进油口上面 -
百**c
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技师蔡旺不能重复用，加新油吧，原厂一桶不贵 -
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技师蔡旺一百多一桶 -
百**c
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百**c
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技师蔡旺就是这个 -
百**c
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
百**c
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百**c👌我试试谢谢
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05年丰田皇冠，，有时候开车的时候特别是堵车，开开停停的时候，这个汽车升降挡有顿挫加不上油，当发生这种情况的时候从倒车挡进到D档会熄，要是一开始没有这种加不上油顿挫的感觉你从前进档挂到D档，他一点问题都没有
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各位大师，丰田06年皇冠2.5,跑高速时上了一百公里不管松油门还是踩油门车身会抖动，不像轮胎问题，而且有时候松油门再踩点油门的时候，像没力在拖档的感觉，整个车身抖，再踩深点就不会，波箱油，火花塞，汽油格都换了，喷油嘴也清洗了，还没解决，请问是什么问题啊
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丰田14代皇冠2.5.V6，行驶4.5万公里，车辆起步低速时有类似哨音（或者说是嗯嗯声），声音会随着升档而有停顿起伏，40公里及转速2000以下明显，速度40公里后不明显，可能其它噪音上来后掩盖。踩油门有，松油门没有。40公里以下时油门深踩声音明显，油门踩的浅声音弱一些。4万公里保养换过变速箱油，症状依旧。可以按我说的试下看看，有这样声音的时候，打开下机油盖看看会不会好点，如果说开下机油盖会好，那么有可能是废气阀有问题引起的故障
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第14代丰田新皇冠2.5V6，车辆起步后加油门提速时会有类似嗯嗯声音（或者哨音，但听上去没有哨音那么尖锐），而且声音随着进档过程会有停顿和起伏变化，松油门没有，踩油门加速时有。速度表40以下明显，超过40以上估计其它噪音上来就感觉不明显。一直在4S正常保养，前阵子4万公里保养，变速箱油也换了，状况依旧。机油按一直用原厂，节气门也清洗过，状况依旧。请教大师指点一下。
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丰田皇冠零八年的车跑12万公里，凉车一切正常，热车怠速抖动缺缸，三钢和四缸拔下点火线圈插头发动机没有反应，挂档慢慢就熄火了，放P档空加油门加几下就好了。电脑读不出故障，汽油滤芯，油路，进气道，气门积碳，节气门，全部清洗过了。火花塞已换。有时候开一个月也不会出现这毛病，有时候频繁出现。求大神。。。
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大师们：你们好！我的是07年丰田皇冠/车子17年底去做的保养，当时换了机油，还有变速箱油，后来开的时候总感觉没有以前好开了！发动机声音好像大一点！另外加油门发现车子没有以前灵敏了，好像干加油门车子不走！特别肉，转速也高了，热车就没有多大事…我考虑是不是机油加多了？还是变速箱有加多了？请问大师我的车子到底那里出现了问题？多谢多谢…这是车辆燃油不能够正常燃烧导致的，需要您清洗燃油管路和节气门就可以解决，然后读一下氧传感器和三元传感器数据是否正常！
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丰田皇冠05年，3.0v6 ，电脑报故障吗2列一号氧传感器 已经换了一个前氧传感器 问题没解决 跑了几天故障吗又出来了 尾气也还是很重的味道 还有一个热车熄火半个小时之后启动之后前面可变气门正时里面会持续几秒时间异响冷车启动没事电脑读数据流可变正时1断开可变正时2接通还有很多数据前氧监控1可用前氧监控2不可用蒸发排放1可用蒸发排放2不可用好多都是一边有， 这个数据流怎么看 可能是正时可变链轮有问题吗检查测量一下更换缸压是否可以达到12个压力，是否偏差超出1个以上。检查喷油嘴是否密封不良或者堵塞。主动测试VVT是否工作。
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您好 12代丰田皇冠，08年车，跑了19万公里。汽车启动后转速忽高忽低，并导致熄火，重新启动后转速依然忽高忽低。去了4S店做了节气门与油路清洗还是出现了一次转速忽高忽低。跑了一次高速，平均油耗11.4升，之前都是8升左右。 就按照网上方法先取下ETCS10A保险丝，再取下EFI25A保险丝，30秒钟后再按先取先装的顺序把2个保险丝装上。结果出现如下问题:1:怠速时踩油门到底转速不到3000转，挂挡之后踩油门不给油。2:挂D档，车往前蹿一下并伴有响声，挂P档同样。3:怠速前行时，车是一蹿一蹿往前走。4:车辆行驶1分多钟时，明显感觉变速器有响动，怕发生危险，就赶紧熄火了。请问如何解决出现的这4个问题，谢谢。
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寻求有相当丰富的维修90年代化油器日产公爵王车经验的老师傅解答。此文虽然长，但是一定要仔细阅读我的描述。机油压力传感器插头没了，对应线束也找不到了。假如机油泵磨损大，压力不够，会有什么症状表现？车子刚换上去的发动机，之前这个发动机一直在地上搁了一年多了，抬上车之后也加足机油了，机滤也换了新的，第一次试机，发出来很大的气门异响，随着加了好几下油门，气门异响持续了好一阵子才消失。之后，每当早上第一着车，我都打开机油盖观察，发现气门室里面没有机油流淌，过一阵子才见气门室里有机油流淌。热车状态下观察气门室，里面机油流淌的倒是比较快。熄火过了一上午之后当天再次启动观察，倒是能立即看到气门室里面有机油流淌。气门是液压挺杆的。不过气门异响没有再次出现过。车是我收藏的，也是童年梦想吧。【车型：90年代日产公爵王VIP，不是皇冠2005款，车型表里没这个选项所以选了皇冠】液压气门 最明显 机油压力不足会异响
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05年12代丰田皇冠3.0。上次在配件那里更换完空调滤芯后开暖风，车内会有呛人的灰尘味道，到4s店去比较了一下原厂滤芯，密度差不多，4s店免费清洗了空调，其实就是拿了一罐清洗剂喷在风挡雨刮器下面的进风口，暖风开最大档位，出来后问题依旧没有解决。我又换了一个更厚的含碳粒的滤芯，开空调开最低档时没什么味道，开高档风量时味道又出来了。什么原因？还有就是自己买了罐空调清洗剂，怎么清洗？之前在一家洗车店，拆掉滤芯往鼓风机里喷清洗剂，后来鼓风机不转了，大约过了半个小时鼓风机才恢复工作。我该往什么位置喷？空调开内循环还是外循环，暖风还是冷风？
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