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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
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技师王俊这种情况的话,曲轴位置传感器检查过没有,建议检查一下曲位传感器看看有没有问题的
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匿名网友那个传感器在哪个位置?
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技师王俊传感器一般在变速箱飞轮那里
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匿名网友这个问题很多师傅都弄不懂
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技师王俊先检查传感器看看有没有问题的
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匿名网友有的说是点火开关
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匿名网友传感器什么查才知道它的好坏?
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技师王俊可以测量传感器的电阻
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匿名网友他们都不会,难办了
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技师王俊电阻一般的修电路的师傅都会测的
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匿名网友好几家都不会
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匿名网友你可以教我吗
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技师王俊你是修车的吗?
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技师王俊如果是,我可以教,如果你是车主都没工具,设备没法教的
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匿名网友如果这个坏故障灯应该会亮吧
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技师王俊不会
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技师王俊不是说什么坏了,都亮故障灯的
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技师王俊那么如果这样的话,车主自己买个电脑也能修车了
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技师王俊有时修车也是需要根据经验来的
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匿名网友这个我理解
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车是04年的雪佛兰乐驰0.8的,冷车着车正常,1分钟左右自动熄火,再打就是不着,拨钥匙后再重新打就正常了根据您的描述,分析判断,检查车辆的汽油泵压力是否正常,汽油泵和节气门的问题大一些
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乐驰1.2早上冷车启动需要打火四五次,稳住油门一次着车,车子行驶一段后,打火正常,放一晚上就不行了,油泵 点火线圈 刚换的新的, 水温传感器正常。是什么原因您说的这个情况,一般原因是积炭或者气缸压力低造成的。需要拆下节气门和喷油嘴,彻底清洗一下,检查清除燃烧室积炭,检查气缸压力。清除燃烧室积炭可以使用内窥镜从火花塞口塞进去 先检查一下。然后使用专用设备清除就不需要抬缸盖了。在抽除残余的清洗剂。下面给您工具设备参考。
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2010年的乐驰。跑了五万公里了。今天从外面回来,差不多跑了100公里左右。因为拿东西停在了楼门口,把东西拿上楼,下来挪车,发现车打不着火了。具体是一打就灭火,如果同时踩油门就能着着车,一松油门就灭火。反复十几次,一直都是,不踩油门不着,着了也是一松油门就灭车。后来把钥匙拔下来,重新插上,打火着了,一切正常了。后来又试了三四次,一切正常了。不知道是什么原因呢?请熟悉这个问题的师傅帮忙解答下,谢谢了!因为现在虽然没问题了,但是怕哪天被搁在大马路上就麻烦了。
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2006款雪弗兰乐驰,79000公里,车龄10年整。经常性打不着火,电瓶接头处氧化(4S说取不下来、没有配件),怠速状态、下坡极易熄火,低速档时车辆抖动明显,怠速力量不足,在40-50码时偶尔有油门踏下没有反应的情况,雨天停车后后轮经常性抱死,刹车软绵、偶尔有刹不住的感觉。左右后车窗升起困难(一旦开启需要降下一点再升起一点反复多次才能关闭),车门锁间断性在关闭后自己弹起,空调制冷时有次次的异响,安全带的带子和卡扣是扭着的。刚拿驾照的新手,万分感谢。清洗一下节气门和进气道积碳,检查火花塞,刹车需要检查分泵是否有问题!升降器玻璃绒槽需要清理,中控锁的话检查闭锁器电机
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请问各位大师,我的事06款0.8三杠乐驰,现在车的情况是每跑一段时间(也就三分钟左右吧)后发动机故障码就会出来,然后动力不行,顿车,加油门感觉要熄火,提不上来油,但是踩离合或者挂空挡停车后踩油门可以正常拉高转速,就车子动起来后不行。每次出现这种情况都需要停车熄火,拧钥匙自检后故障码就不在了,然后重新启动才能正常行驶,但是也是只能维持几分钟就又出现故障码,然后就这样一直反复(给人的感觉就像车子一热起来就有故障)。去修理厂读不出故障码来,已经换了三滤,机油,火花塞,分电器盖,洗了喷油嘴和节气门,但是还是不行,请问这最有可能是什么部件坏了?
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请问雪佛兰乐驰1.2手动的,开了十万公里,问题出现的时候是,行驶中不加油接着就熄火,(一般出现在加油之后,怠速五六分钟时,还有就是冷了车第二天发动起来如果不热车,接着给油走,就容易熄火)之后去清洗了节气门,问题有所好转,但是没解决,频率但是低了,可是清洗完另一个问题又来了,故障灯亮了,四档超过六十迈,五档超过八十迈就供油不顺畅了,断断续续的,直接给限速了,请问大师这是什么原因,哪的毛病!
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我有一辆雪弗兰乐驰06年的车,韩国大宇发动机,三缸0.8排量的,跑了10万多点,一个月前刚刚大修了发动机,现在发动机故障灯亮起时发动机突突的,加油门没有任何反应,反倒是车跑起来一怂一怂的,怠速不稳定,有时候还自动熄火,排气管里同时还冒白烟,发动机故障灯熄灭后一切有恢复正常,去4s店用行车电脑查出是第二缸喷油嘴搭铁短路,请问一下,这车是什么毛病?是什么原因引起的?应该怎么处理呢?这个现象出现了一个礼拜左右了。谢谢
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各位技师你们好 本人有四个问题想咨询各位汽车技师,以下问题都是一辆06年雪佛兰乐驰三缸0.8排量 的车子!!问题一:前段时间放一晚上早上一启动怠速特别低,并且发动机震动幅度很大,声音有点像柴油拖拉机的动静,但是怠速过一会运转怠速一切又正常了,这种情况出现了不止一次了,直到今晚正常行驶中突然油门失灵,然后熄火,打开发动机舱盖闻到一股汽油味,而且很呛,仔细一看二缸和三缸喷油嘴位置全是油。启动车也启动不了。这是怎么回事?什么原因导致的? 问题二:打开车钥匙车上所有线路都有电,唯独起动机启动车没反应,这个问题也出现不止一次了,但是过一会试一下又没问题了,正常启动了。这又是怎么了? 问题三:启动车后发动机工作室有哒哒哒的声音 感觉有点像柴油发动车的感觉,高速运转时这种哒哒哒的声音也随之加快。这是发动机的什么原因? 问题四:本人换了一套疝气大灯,用了有一年之久,现在出现了这样一个问题,就是开启大灯时灯光照在地上还有远处都特别白,特别亮,但是过一会大约有几分钟左右就没有那么亮了,这又是怎么回事呢?以上问题希望专业的汽车技师帮我解答一下,本人很头痛因为这些问题。先在此谢谢大家!清洗节气门,检查并更换漏油的油管。更换平面轴承。起动机的插头用尖嘴钳夹一下让它接触好。
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宝骏,乐驰,熄火后,点烟器会断电吗?安行车记录仪,从哪里取电,可以汽车打火记录仪自动开关机,熄火自动关机,谢谢你好,宝骏乐驰点烟器电源关钥匙后十分钟左右断电,记录仪建议接点烟器电源上
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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