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技师刘佳您的车是什么车呀?
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匿名网友2018款皇冠运动版
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技师刘佳这个问题是怎么发生的?
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技师刘佳正常使用就出现了?
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匿名网友嗯,就正常开
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技师刘佳对此你有没有去经销店检查过?或者是修理厂他们对此怎么反应?
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匿名网友没去检查
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匿名网友车还在质保期内
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技师刘佳如果再平摊路面行驶的话,车辆有没有跑偏的现象?
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匿名网友那个感觉还好
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匿名网友主要不平的路,方向盘感觉不稳
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技师刘佳我这边也没有试车,也不能确定,这个一定就是问题。 在行驶到颠簸路面的时候,地面会对轮胎有一个相对应的冲击。其实对于特别颠簸的路面肯定会有这种现象的,不会很稳定。我们主要还是先判断一下这种情况是否属于正常现象,毕竟是在一种特殊的路况下使用车辆产生的。 如果说我们把它作为一个故障去进行分析的话。我觉得首先要检查一下减震器。第二,做4轮定位,看看车辆的数据。第三再跟相同车辆做个对比,看看是否能有相同的现象。因为如果以上做完测试没有问题的话,我们只能考虑是方向机的问题。
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技师刘佳但是我个人觉得您说的这种现象有可能属于正常,或者说它不只是在颠簸路面才发生这种现象,估计在平台路面行驶也应该有一场感觉,比如说单侧跑偏。
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技师刘佳主要还是在车辆的四轮定位以及悬挂减震器方面先检查一下。
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匿名网友直行跑偏现象好像也有的
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技师刘佳假如说车辆有直行跑偏的现象,那么它自动就会有一个向一侧转的情况。当我们遇到颠簸路面的时候,肯定就会有一个明显向着移动的现象了。所以我们应当先解决直行路面跑偏的问题。
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匿名网友是的,就是这样
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技师刘佳那我觉得有必要先做一个4轮定位或者是左右调换一下轮胎,先维修这个跑偏的问题。
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匿名网友车还在质保期,可以找4s店解决吧
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技师刘佳
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2009款宝马730,经过不好的里面方向盘会不由自主的向两边打转,方向开始变重,好的路面没什么问题,开起来很费劲,是哪里出故障了检查一下地盘悬挂,没有问题看下定位数据,方向机等
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宝马e66,730 发动车,跑十分钟左右。就会报dsc abs连带故障,不论走直路,弯路,有时候还会报司机转向什么故障,然后方向盘很沉。这个转向故障不一定出险。今天停车不动手刹,也报故障。驻车制动器故障。这是什么故障引起的串联故障是不是,先换转向角传感器。
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你好,请问一下,我的车宝马730,18款的,运动M套件,买的是二手车,开高速120以上,超速的时候,很容易碰到旁边的车,慢慢的要么往左要么往右偏移,很难驾控不像我开捷豹时总是一条线上,高速时方向盘约来约紧,不容易偏移跑道,四轮定位,动平衡都没有问题,前车右边换过减震,右后轮换过羊角,摆臂,这是宝马车自身问题,还是我这个车有什么问题
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你好,请问一下,我的车宝马730,18款的,运动M套件,买的是二手车,开高速120以上,超速的时候,很容易碰到旁边的车,慢慢的要么往左要么往右偏移,很难驾控不像我开捷豹时总是一条线上,高速时方向盘约来约紧,不容易偏移跑道,四轮定位,动平衡都没有问题,前车右边换过减震,右后轮换过羊角,摆臂,这是宝马车自身问题,还是我这个车有什么问题这个要试车 建议去大一些的修理厂的大师傅试车才好判断。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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你好,请问一下,我的车宝马730,18款的,运动M套件,买的是二手车,开高速120以上,超速的时候,很容易碰到旁边的车,慢慢的要么往左要么往右偏移,很难驾控不像我开捷豹时总是一条线上,高速时方向盘约来约紧,不容易偏移跑道,四轮定位,动平衡都没有问题,前车右边换过减震,右后轮换过羊角,摆臂,这是宝马车自身问题,还是我这个车有什么问题
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你好,请问一下,我的车宝马730,18款的,运动M套件,买的是二手车,开高速120以上,超速的时候,很容易碰到旁边的车,慢慢的要么往左要么往右偏移,很难驾控不像我开捷豹时总是一条线上,高速时方向盘约来约紧,不容易偏移跑道,四轮定位,动平衡都没有问题,前车右边换过减震,右后轮换过羊角,摆臂,这是宝马车自身问题,还是我这个车有什么问题您好!根据您提供的信息及故障现象描述分析:您的爱车存在方向机故障,高速行驶不稳,方向机没有作相应调节导致。 维修措施:更换方向机并编程
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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02年宝马745 V8 4.4 三个问题: 一:停一晚上早上打火时吃吃吃吃吃吃吃吃吃轰然后怠速特别低而且不稳 几秒钟后就稳定在800好啦 比较冷那几天就直接不起车 要打4-5遍才起 早上打着之后一白天没事 二:第一次打着车怠速稳定之后 挂上D档开一小会儿 就会出现比如在D档灯红灯的时候怠速1100左右 这时候摘下来D档进P档怠速就开始喘气800-1200不停的喘 这时息火再打火也不行 就还是喘 要放一会儿再打火就不喘了 三:起步加油门时车辆发出吱吱吱的声音 还有些晃动 感觉像轮胎打滑一样 但是轮胎确定不打滑 感觉起步那一下子哪里打滑一下 车晃动 然后轮胎再走路 车子20万公里 发动机故障报的是273D DEM气缸列2废气触媒转换器的转换、 2760 二次空气系统 气缸列1、2761 二次空气系统 气缸列2。这三个故障。 碳罐电磁阀是新的、节气门是干净的 确定轮胎不打滑. 求大神指点迷津!你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你测量下冷车的油压,看看是否正常,其次可以对调其它配件试试
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