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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-姬建林,很高兴为你解答。
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技师谭伟清洗节气门试一试
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百**2清了不管用
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技师谭伟洗了需要匹配啊
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百**2这车出了事故出的这毛病
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技师谭伟用电脑读取看看有故障码么
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百**2有个进气温度传感器过大信号
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技师谭伟进气温度传感器换了
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百**2拆别的车试来 还是那样
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百**2加上油门慢慢的松就不忽高忽低的
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技师谭伟节气门的线路检查了没
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技师谭伟那个插头容易出现问题
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技师谭伟找个车对比一下数据流
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技师谭伟重点检查节气门及其线路是否正常,进气数据,燃油压力是否正常
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百**2进气数据正常是多少啊
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技师谭伟60-70KPA
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大众帕萨特新领驭2.8 09款 第一个问题 怠速转速表忽高忽低 车子抖动 第二个问题 车子正常行驶狠加油门侧滑灯亮几秒钟 感觉加不上油有带刹车现象 怎么回事 求解答你好,第一个问题,首先检查一下进气部分有没有漏气的现象,没有的话就是节气门内部有积碳导致的,清洗节气门,用电脑匹配后就能恢复正常! 第二个问题急才油门轮子出现打滑的现象,防滑灯就会亮,防止打滑,这个时候发动机会控制功率输出,所以会出现你说的这些现象,属于正常的
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你好,我的是10年的领驭1.8t手自一体,做了个全套清洗,现在车怠速不稳忽上忽下,等红灯的时候空挡还熄火了,而且清洗完之后驾驶座下边底盘有异响,加油门大了就响,有时也不响,是不是把什么地方洗坏了清洗积碳后出现发动机抖动,需要检查一下进气系统是否有漏气的地方。或者积碳清洗不彻底。后排座椅下有异响,主要是汽油泵异响引起的。可以检查确认一下。
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?【车型:Passat领驭】
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?
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我的车是09款帕萨特领驭1.8T自动挡。我在内蒙包头居住,晚上零下十几度,前段时间早晨启动后,怠速表指针不动,一直在0位。上了高速行驶一段时间后,感觉是车热了,怠速表指针开始缓慢的动了,逐渐开始显示转速了,但是明显缺少了怠速800的基础转数。通过实验,不加油门只怠速行驶测试,又是转数表指针归零,没有显示800转。 下了高速到单位后,停车大约1个小时左右,再次出去办事,启动车后观察怠速表指示又正常了。回想一下就是天气冷了之后出现的问题。经过这一段时间的观察,问题一直存在。 求各位大师解读
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加速无力,油门踏板松散的感觉,正常的时候油门有点阻力的感觉,高速七八十码要提速超车困难,现在还怠速不稳还抖动,抖一会故障灯就亮了,挂d档和开空调时怠速又降到正常,急加速或者上坡踩到大概2千转有哒哒哒的声音,有的说是节气门抖动有人说是气门顶杆,读码现在报34缸不发火,之前报所有缸失火现在的混合气调节数据到了混合气稀的极限了,进气量明显过大,就是有地方漏气导致的,主要检查的就是这个废气管路上的涡轮循环单向阀,这个地方容易漏气
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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05年帕萨特2.0自吸,手动。40W公里,保养一直很好,最近觉得车很肉,买了瓶神采黄金液加到油箱,说是能起到清洗发动机积碳的效果,使用几天后,昨晚在行驶过程中等红灯,空挡转速1500转,停车后打火重试怠速忽高忽低。今天去修理厂检查,说是喷油嘴坏了3个,修好喷油嘴之后,重新打火发动机会很闷的抖动2下,感觉是哪里好像憋着。抖2下之后转速恢复稳定,行驶中车明显利索很多,油门轻了很多,但是就是比较在意打火时很闷的那两下抖动,之前一直没有这种情况。望各位大师指教。
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05年帕萨特2.0自吸,手动。40W公里,保养一直很好,最近觉得车很肉,买了瓶神采黄金液加到油箱,说是能起到清洗发动机积碳的效果,使用几天后,昨晚在行驶过程中等红灯,空挡转速1500转,停车后打火重试怠速忽高忽低。今天去修理厂检查,说是喷油嘴坏了3个,修好喷油嘴之后,重新打火发动机会很闷的抖动2下,感觉是哪里好像憋着。抖2下之后转速恢复稳定,行驶中车明显利索很多,油门轻了很多,但是就是比较在意打火时很闷的那两下抖动,之前一直没有这种情况。望各位大师指教。发动机抖2下这是什么原因。
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11年的帕萨特新领驭,行驶了11万公里,早上打车,怠速上去之后又突然下来了,熄火,行驶中突然感觉加不上油,车抖动,松油门再加或者从新打火就会好,车辆也不报警,没有任何故障码,刚换了机油,做了大保养,清洗了节气门油嘴等等,很全面,更换了火花塞检查电瓶一切正常,实在搞不清楚是哪里的原因导致的,也不知道该怎么检查,或者检查哪一部分,望大师帮忙分析一下
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发动机突然怠速不稳,发动机突然怠速不稳忽高忽低,过一会儿又好了怎么回事
汽车发动机出现怠速不稳的原因及解决方法发动机突然怠速不稳,发动机突然怠速不稳忽高忽低,过一会儿又好了怎么回事可能是很多车主常遇到的问题。这种情况一旦发生,不仅会影响行车安全,还会增加发动机的磨损和油耗
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