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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-韩华楠,很高兴为你解答。
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技师张雄
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匿名网友方向能打动
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技师张雄
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匿名网友方向很紧
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匿名网友要很用力才能打动 没有助力
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匿名网友请问这是什么原因吗
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技师张雄
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匿名网友但是它就是有个故障码清不掉
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友对对对
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技师张雄
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就是这样的
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技师张雄换
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技师张雄转向柱
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匿名网友转向柱有问题是吗
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技师张雄你的转向柱电源正常嘛?正常就是,不正常就查电源
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匿名网友我用电脑进方向机 进不去
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匿名网友显示通讯失败
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技师张雄告诉你检查问题,你查了没有
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匿名网友转向柱没有那里插头啊
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匿名网友但是电子助力那里的插头我用试灯看了没电
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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赛欧3动力转向系统控制模块失去通信您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查方向管柱下面的动力转向模块,检查车身高速网络。电路图已经发送给您。
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雪佛兰赛欧1.3排量15年防抱死制动模块故障码纵向加速传感器不合理 与多轴加速传感器失去通信
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雪弗兰赛欧安全气囊故障码消不掉,请哪位师傅指点一下。中控锁里面有一根线是连通我们安全气囊的。是车辆出过碰撞的时候解锁的一个信号。这根线他对地短路了,他也会。但是这种情况的话,我们的中控门锁一般会不正常。也就说当前线路方面的问题,先去查线路吧。
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ABS灯亮,转向助力失效加灯亮,里程表,转速表,码数表,发动机水温表失效,这些故障同时失效同时好,间歇性,怠速故障不复现,更换电瓶后没有解决建议检查线路故障,因为您的车上好多模块报的都是通讯故障,重点检查高速网络上的通讯,电源,搭铁是否良好,其次处理报故障的模块插头,打入导电胶加强阵脚接触。如果说换模块的话可以尝试一下ABS泵模块,因为全国各地包括通用也没有给出什么特别好维修方案,遇到只能一个一个去排查。
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新赛欧14年的安全气囊灯亮 电脑检测显示内部故障你好,安全气囊指示灯亮的话,这个涉及的方面是比较多的,你需要用电脑读取具体的故障代码来分析是哪个方面引起的,有可能是线路故障,传感器故障或者是控制模块等。通过您的现象描述来说您这可能是气囊电脑板故障。
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你好,我的雪佛兰赛欧车在行驶中有时双闪灯一直闪个不停,有时车停下一会也会闪。怎么解决。求办法。你好,通过你现象描述来说你这种情况下的话需要检查应急灯开关控制线路有没有短路的形象,可以把它取下来再做测试,如果没有问题的话需要检查一下车身控制模块。
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请问各位大师:我的车是赛欧3,右打轮ABS灯亮,左打轮ABS不亮,车放一夜在起车ABS灯不亮。短时间起车ABS灯就亮?谢谢。通过您的描述来说,如果故障灯亮,这表示控制系统信号异常,有可以是线路故障,传感器故障或着是控制模块故障,需要及时到修理店,用专用电脑检测,分析具体故障原因,然后做出相应处理。
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雪佛兰赛欧3 1.4换档布不走路P094A 03 液压泵指令关闭,变速器液压油泵控制电路对电压短路 DTC P094B 07:变速器液压油泵卡在开启位置 电路/系统说明 变速器控制模块通过变速器液压油压力传感器监测液压油压力,当液压油压力低于特定值时统指令接通液压油泵继电器打开液压油泵。当油泵工作使液压油压力上升至特定值时,系统指令断开液压油泵继电器关闭液压油泵。 DTC P0909 01:选档位置传感器性能 电路/系统说明 变速器控制模块通过控制换档电磁阀来打开和关闭连通换档执行器的液压管路,由液压油的压力来实现对变速箱的挂挡和退档操作。 上面是三个故障码含义及说明,油泵有数据正常,那就换变速箱控制模块,你也可以发动车辆把变速箱控制模块插头拔了挂档看走不走,如果能走,退那就进一步说明变速箱模块的问题,如果油泵没有压力数据一般都是900千帕单位,数据还有更高的那就是油泵或其他地方存在泄压。需要查找
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abs故障码帮忙看一下什么意思那个多轴加速度传感器,它是在我们的安全气囊模块里面集成的。 Abs报这个故障码的话,你的第1步就是需要更换安全气囊模块,安全气囊模块更换完之后的话,如果还报这个故障码,就需要更换abs电脑。但是现在我们电子助力转向里面报和abs电脑失去通讯。无法获取到它的相关信息这个故障码产生的原因。就是你ABS的电脑坏了之后就是这种故障码。然后转角传感器的话。你那个做学习的话,可以进入我们方向盘转角传感器,单独看看有没有菜单,如果没有的话进转向助力里面有没有有的话做学习,然后这里面如果没有或者是里面有做完之后再进入aBS里面看看有没有菜单,如果有在abs里面同样还要做。同时还有一点就是你这个电子助力转向模块都有可能有问题。我们假设abs没有问题的话。那么他报和abs电脑失去通讯这个故障码就是你电子助力本身损坏。它的几个故障码就是这样的一个关系。
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赛欧 里程有没传感器换了你好,如果是里程表仪表上面不显示或者是不正常的话,我大概跟你说一下它的一个总体的一个情况是怎么连接的,首先里程表传感器的话,它三根线有供电,有搭铁有信号,其中信号的话它是送给了发动机电脑以及我们的组合仪表和安全气囊模块以及中央门锁控制模块。所以的话当前的话,里程表不正常的话,你要确认一下这个传感器的本身供电搭铁正不正常,以及传感器底下的驱动齿轮跟变速箱里面能不能连接的好,能不能驱动连接。剩下的就是信号线到每一路有没有存在短路的地方或者是线路断路的地方。以及传感器本身有没有信号对外输出。
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