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技师李强你是哪年的车子
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技师李强车子是ABS还是ESP
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刘**14
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刘**ABS
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刘**14年的
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技师李强是风骏5吧
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刘**右前和右后都电路故障,右前飞线过去好了,右后还不行
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技师李强我给你查下
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技师李强发动机多大排量的
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技师李强兄弟在不在
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技师李强
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技师李强
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刘**在的
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刘**我看看,稍等
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刘**我给你铭牌
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刘**
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刘**和我的对不上啊
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刘**我也找到了一个,就是我发给你的,按照这个不对,因为右前的已经好了,右前的端子都不对
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技师李强你车辆铭牌发我
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刘**
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技师李强你看看和你这个一样不
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技师李强那你这个就是我发你的这个
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技师李强你把你的ABS插头针脚拍个照片
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技师李强你看看是26个针脚的还是38个针脚的
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技师李强
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技师李强你看看这个
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刘**好的
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刘**我直接看和右前一样不
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技师李强
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刘**?不一样吗?
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技师李强图一样不
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技师李强我发你的这个图是38个针脚的
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技师李强你对的上不
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刘**38个针脚的
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技师李强那应该是我最后发的这两个图片
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长城汽车风骏5 报没有检测到凸轮轴位置传感器换新的传感器也没有用电脑也是新的线路也没有问题 请问各位大师们有哪个知道是什么问题吗?你好,建议你用原厂配件,然后确认线路导通好不好的,还有就是凸轮轴信号齿和飞轮信号齿。
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长城风骏5 ABS灯亮,报左前轮转速传感器电路故障和右前轮转速传感器电路故障,怎么解决你好,在不换件的情况下如何快速判断传感器还是线路故障呢? 清除故障码后退出诊断仪重新进入ABS读取有无故障码或者关闭点火开关后重新打到ON档: (1)无故障码或ABS灯不亮,则说明当前线路没问题(因为ABS自检静态时的轮速传感器是没问题的,线路也没问题,所以不亮灯)此时若试车,ABS灯亮起,说明传感器或齿圈有故障。 (2)有故障码或ABS灯亮,说明传感器或线路有问题,我们可以进一步分析,拔下故障侧轮速传感器插头,接上二极管试灯(双色管),打开ON档 a:试灯闪亮2次后常亮,说明传感器线路正常,检查齿圈、更换传感器。 b:试灯闪亮2次后灭,说明传感器正电源线正常,负极线对地短路。 c:试灯不亮,则试灯一端接传感器正极线一端直接搭铁,重新打开ON档,如果闪亮2次后灭,则说明传感器负极线断路,如果还不亮,则说明传感器正极线对地短路或断路 ,这种情况就要检查轮速传感器线路有没有哪里磨破。
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现代领动后轮两边Abs传感器线不通电根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题后轮轮速传感器插头没有电压,建议先测量一下线路,需要测量ABS泵插头到轮速传感器插头之间的连接线路是否存在短路断路虚接异常情况,确定插头针脚是否虚接,如果没有任何问题建议检测一下ABS泵! 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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正时参考电压高分辩率信号′脉冲过少这是哪个传感器你好,建议检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,然后检查传感器插头到发动机电脑版线路有没有哪里磨破,线路插头针脚插孔有没有扩孔,进水腐蚀虚接的。
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,前几天去4S做检测,电脑查了下什么问题也没有,后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压,找校油嘴的地方校过了,问题依然存在,还是会顿挫(很强烈)然后速度再上去,或动力缺失速度上不去~ 推荐阅读
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,如果觉得我有表达不清楚的地方影响大神判断的请留言
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大修后打不着!更低温启动剂可以着车!凸轮轴感器码一清打着车后重新读就出来了。你好,建议检查凸轮轴位置传感器,正时罩壳好不好的,凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的线路,然后检查下电瓶正极出来的供电电源线路有没有哪里虚接,电瓶正极砖头这里大的保险丝都检查下,然后发动机线束搭铁线检查下,电瓶检测下内部好不好的,发电机B+线端子紧固没有。
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长城风骏5,发动机正时皮带怎么安装你好,根据你描述的故障现象能正常启动说明飞轮位置对的(最好把变速器抬下来检查确认下,曲轴盘一缸上止点,飞轮螺丝固定处T字母在12点钟位置。飞轮位置好的哪那就排除),检查凸轮轴位置传感器底座,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器线路有没有破皮的,传感器插头针脚有没有虚接现象,特别是发动机线束大插头针脚检查仔细,检查电瓶,检查发电机发电量,检查发动机电脑版供电搭铁,电脑版插头供电针脚这边电压对比电瓶电压会不会存在压降,都没有问题就是电脑版本身问题,(曲轴位置传感器两根线对地电压插头插好启动车辆量都在2.5V左右,凸轮轴位置传感器三根线电压一根5V一根2.5V一根0V)
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风骏5凸轮轴位置传感器无信号怎么修您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:风骏五凸轮轴位置传感器无信号怎么修? 相关方案如下第一。凸轮轴位置传感器无信号检修方法是。首先要测量凸轮轴位置传感器上的供电以及打铁是否正常。如果供电打铁正常,我们需要测量信号线的变化频率。也就是说在我们启动过程当中,信号线应该有一个随着转速升高而变化频率变高的一个信号电压输出。利用示波器测量信号线读取波形是否有信号输出,如果供电接地正常,无信号输出说明传感器本身故障更换传感器问题可以解决。 第二,如果测量过程中无供电或者无打铁,那么需要。需要测量相对应的供电线路以及打铁线路。 第三,还有一种情况可以利用我们诊断仪读取数据流功能,看一下信号电压是否有变化,如果无信号就需要用示波器去捕捉信号源。 另外我补充一句。图轮轴位置传感器无信号有两种情况,一种是凸轮轴位置传感器本身损坏,第2个就是凸轮轴位置传感器的信号线到电脑之间的线路存在开路的情况以及供电线路存在断路或者打铁线路开路等。必须要在车上实际去测量,才能精确的判断出故障点。 希望我的回答能够帮到您。
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加不起油门 凸轮轴位置传感器拉出来一点可以加起来油你好,凸轮轴传感器的插头针脚看看有没有虚接,然后发动机电脑版插头针脚检查下有没有虚接,检查下凸轮轴位置传感器线路有没有破皮的,发动机线束和机舱线束连接的大插头针脚检查有没有退针虚接的。正时罩壳有没有变形的。这个故障也就是正时,线路传感器问题。仔细检查线路针脚
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