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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-李小鹏,很高兴为你解答。
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这**山你好 李师傅
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技师姜旭你好,翻板电机
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这**山
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这**山这的东西?坏了?
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技师姜旭你拆散了
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技师姜旭要只换电机?
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技师姜旭手动吧翻板搬过去
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技师姜旭看看热不热
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这**山不是。我拆看看结构 拆着玩的
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这**山热
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这**山试过了 热
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技师姜旭那就是这个坏了
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这**山除霜的那个就在这个上面?
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技师姜旭吹风挡那个
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这**山对 吹风挡的电机 是不是就在这个暖风的上面
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这**山
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技师姜旭不是
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这**山在哪
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技师姜旭仪表里面
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这**山这个怎么换
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技师姜旭拆呀
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这**山需要拆哪些东西?
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技师姜旭仪表台
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技师姜旭拆下来你就看到了
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这**山工作台得拆?😱
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这**山还是拆仪表
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技师姜旭对呀,工作台
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这**山卧槽。这么麻烦
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技师姜旭我换的都是拆的。你也可以试试不拆能不能换
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这**山这个电机在哪里。
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这**山在哪个位置
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技师姜旭仪表台下面,
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技师姜旭风窗出风口,
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迈腾主驾驶暖风不热故障码是左侧温度风门伺服马达 - 促动器卡滞 是不是马达坏了 这个马达位置在哪 怎么拆卸您好,根据您的描述分析,需要检查电机和翻板是否故障,位置图片已经发送给您!
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12年大众迈腾,前段时间修过空调,左侧凉风右侧常温风,原因是除霜器风门电机卡死,温度调节电机转换不过来,更换除霜器电机故障消失,这次来因为暖风不热,暖风水管热的,室内风门电机能正常转换,但是还是出常温风暖风水箱堵了更换暖风水箱故障排除
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11年大众迈腾空调压缩机没信号您好,根据您故障描述原因分析,11年大众迈腾空调压缩机没信号,空调系统中有故障码是除霜风门电机故障,通过电脑读取数据流压力信号和温度信号都正常,动作测试压缩机能够工作,说明还是系统有相关故障所以空调泵不工作,此车除霜风门电机也是容易出现故障的常见的问题是运动干涉卡滞等故障,此电机线路图和位置图我都发给您了,您检查一下此电机是否有卡滞运动干涉或线路是否有故障,将此故障码修好再看一下空调泵能否工作,正常系统没有相关故障码就会正常工作的。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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11年迈腾B6之前5053检测报008313 P2015故障码,但是仪表盘不显示发动机故障黄灯。 前几天有时间自己拆除进气歧管清挖煤,原封不动归位后第二天仪表盘发动机亮黄色故障灯,经5053检测后,故障码与之前没挖煤之前报的故障码一样。5053清除故障码之后着火后仪表盘故障码消失,但是灭车再次着火以后故障灯重现。再清除之后消失,但是第二次打火再重现。消除后再次反复这样。 经百度后,检查过网上说的有可能的故障,车上都没有,翻板踩油门到3000转后会打开。证明真空没问题,也没有脱落卡扣。 但是用5053查找142通道后显示流道风口故障,但是当油门踩到3000转并且进气翻板打开以后,142通道显示流道风口匹配 清除故障以后,把油门固定在3000转并且进气翻板打开以后,再用5053检测,查不出故障,并没有故障码,但是当转速降下来以后,进气翻板关闭以后,5053检测故障又会重现。 各位修理大众的大神们,有时间麻烦再百忙中看一下,解决后必有重谢。 下面附图,图一是检测出的故障。 图二是5053检测142通道油门再3000转以下进气翻板关闭以后故障的图片 图三是5053检测142通道油门在3000转以上进气翻板打开后进气通道匹配正常,并检测不出故障的图片。你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。
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为什么13款迈腾比15款迈腾估价高,13款迈腾和15款迈腾有什么区别,1.8豪华版13款的迈腾属于经典版本,所以说其价位要高于15款版本的迈腾,购买二手车要找正规店进行购买,其后期有保障的!亲
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迈腾,凌渡,思域,卡罗拉,菲斯塔,推荐买哪个?迈腾和凌度选迈腾 剩下选思域
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大众迈腾15年1.8t豪华,十万公里离合器有问题4s店在保吗?您好,大众迈腾,你是15年买的车,现在已经超过了三年十万公里的质保,不在4S店质保范围内了
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迈腾雨刮喷水不喷水。迈腾雨刮喷水不喷水。【车型:迈腾 2009款 1.8TSI DSG舒适型】
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2011年上牌,迈腾1.4T5.3万值得买吗2011年5月上牌大众迈腾1.4T,市场价格5万左右。
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大众迈腾2008年3月出厂的是国几的车你好,08年三月份迈腾,是国三排放标准
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2024-07-04
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氧传感器卡滞在浓故障,氧传感器卡滞在浓是坏了吗 嘿,家人们!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病——氧传感器卡滞在浓故障。你有没有遇到过车子开着开着,故障灯突然亮了,然后去检查,发现是氧传感器卡滞在浓的情况呢
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2024-07-17
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2024-08-08
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节气门卡滞原因,节气门卡滞原因有哪些
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2024-07-04