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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师陈新安你好!化油器还是小电喷
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匿名网友小电喷
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匿名网友分电器的
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匿名网友有时能着有时不着
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匿名网友没有故障码
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技师陈新安高压包的两个插头有没有电
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匿名网友油泵继电器吸上就能着车
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匿名网友吸不上时就不着
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匿名网友钥匙打开就能吸上两秒钟
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匿名网友启动的时候又会断开
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技师陈新安启动不了有没有高压火
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匿名网友没有高压火不来油
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匿名网友油泵继电器两根火线正常搭铁线直接通到电脑板
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技师陈新安先去检查一下高压包的两根线启动时有没有电
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技师陈新安如果没有电检查分电器
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技师陈新安一般没有高压火都是这个分电器有问题
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匿名网友高压包两根线一根12伏一根0伏
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匿名网友天气一根搭铁线,其他两个都是,五5伏
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技师陈新安那你转动分电器齿轮看下有没有高压火,如果没有就分电器坏了
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匿名网友车子跑20公里就会熄火等个半个小时左右的时间就能打着
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匿名网友把插头插上把风铃器拆下来转转下面那个齿轮吗
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技师陈新安不拆下来也可以,直接启动,点火线圈两根线直接串试灯看下试灯会不会亮并且闪烁,如果常亮或者不亮,分电器插头线没有问题,就分电器总成有问题
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技师陈新安如果说高压包插头有电并且试灯可以闪烁没有高压火就高压包坏了
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匿名网友我把风电器拆下来插头插上高压包的插头插上转动分电器没有火
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匿名网友火花塞不点火
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技师陈新安那你看下高压插头直接串试灯会不会闪
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技师陈新安LED灯测
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匿名网友为什么油泵继电器不吸上呢这个跟分电器有关系的吗
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技师陈新安电脑检测没有高压火也就不会喷油了,这个是保护了,防止过多汽油进入气缸导致淹缸或者损坏三元催化器
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匿名网友好知道了我测一下
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技师陈新安嗯
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匿名网友万用表可以LE口测试灯没了
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匿名网友在吗
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技师陈新安LED试灯不是用万用表
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技师陈新安如果说高压包插头有电并且试灯可以闪烁没有高压火就高压包坏了,如果试灯不亮或者常亮就分电器总成有问题
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技师陈新安启动测量高压插头
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匿名网友不闪
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匿名网友打发动机测高压接头不闪烁
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匿名网友那可以肯定是分电器坏了吗
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技师陈新安嗯,先换分电器
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03年大众普桑超人,凉车打不着,热车没事您好,根据您的描述分析,建议您先清洗气门积碳后再观察!
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07年电喷大众桑塔纳,车辆不能启动,高压没火根据描述的情况,车辆的曲轴位置传感器线路曾经出现过烧蚀,该情况可能引起传感器和发动机控制单元的损坏。 本车站在的现象是启动车辆时,无跳火,无喷油,说明发动机控制单元并没有接收到曲轴位置信号,同时没有对喷油和点火进行控制。 针对当前的情况,建议先用解码器进发动机控制单元,看看有没有什么相关的故障记录。如果有,根据故障提示检修。如果没有,并且解码器可以进发动机控制单元,那么再测量一下凸轮轴位置传感器和节气门有没有5伏基准电压,如果有,至少说明发动机控制单元的供电,接地是正常的。 那么再测量一下曲轴位置传感器电阻,如果能测量到电阻,基本判定曲轴位置传感器也正常,而曲轴位置传感器两根信号线上的电压明显缺少,如果线路没有接触不良,没有对地短路,没有断路,那么建议检修发动机控制单元
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08年大众桑塔纳换了新的气缸盖,气缸垫,打不着火,喷油嘴有油喷,火花塞有点火你好,用内窥镜观察漏点
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03年普桑凉车打车没问题热车着不住车喷油量大淹火花塞怎么回事
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大众桑塔纳3000超人发动机,打不着火,有油,没电,钥匙通电油泵继电器跳动检查油泵继电器插脚和点火线圈供电搭铁信号线,
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你好 05年大众普桑 最近打火打不着 电瓶也有电 点火也有劲 就是不着火 怎么回事检查一下噴油嘴工作情况,要做到,有高压电,噴油雾化好!缸压正常。
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大众新桑塔纳自动档能打着车加不上油,打着就熄火,电脑检测查无故障检查故障,匹配防盗器
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17年大众桑塔纳没有档位显视打不着车没启动 无任何故障码
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02年大众桑塔纳99新秀跑着跑着熄火,熄火后不好发动,停一段时间后就可以发动,这车是分电器的
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上海大众 08年普通桑塔纳。今天发现机油报警灯亮了。是油压不足?还是机油感性塞坏了?
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普桑打不着,普桑打不着车
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