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技师邱自军
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匿名网友听不到
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技师邱自军我说你车型年款排量
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匿名网友03年宝来1.8自动自动挡的
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匿名网友他这个是手动空调的
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匿名网友压力开关是三条线的有12伏电源还有大铁就是没有信号
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技师邱自军什么故障现象
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技师邱自军信号线电压没有
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匿名网友故障就是空调泵不会吸身上也不会断压力开关那信号线也没有电
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技师邱自军三根线压力传感器,供电搭铁正常信号线电压没有是吗
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匿名网友是的是的就是这个信号电源没有电
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技师邱自军直接弄个1.5伏电池,一头搭铁,一头接信号线,看看空调能不能正常工作
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匿名网友有试过也不会工作的
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技师邱自军那就直接到发动机电脑看压力数据流
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匿名网友431能看吗
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技师邱自军可以
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匿名网友之前这部车是有电过来的然后呢换个那个压力开关之后不行装那老的用气枪吹了一下会空调会工作放回去了准备交车的时候它就坏掉了现在是没有那个火狐电源过来之前量的是有的
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匿名网友他这个压力数据流是哪个通道号啊
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技师邱自军通道号你找下,老车了
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技师邱自军不行你就在发动机电脑针脚找到压力传感器信号线,直接给个1.5伏电压,看看压缩机工作不
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技师邱自军
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技师邱自军针脚号
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技师邱自军
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匿名网友121号针脚的给30号针脚供电吗?
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技师邱自军是的,你看你车子发动机电脑模块是不是121针脚的
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匿名网友WS是什么颜色的线?
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匿名网友模块的121的
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技师邱自军白色
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匿名网友不是40吗
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技师邱自军你压力传感器信号线什么颜色
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匿名网友白色
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技师邱自军那就试课
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技师邱自军那刘对的
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技师邱自军那就对了
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技师邱自军电路图是30针脚
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匿名网友40号针脚是什么的
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匿名网友30号针脚是白紫的颜色
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匿名网友我这个是1.8的
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匿名网友不是1.6
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技师邱自军等会回复你,我吃个饭
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匿名网友好
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匿名网友电路图会对吗?
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技师邱自军
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匿名网友听不到
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技师邱自军你压力传感器信号线是什么颜色
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技师邱自军03年的电路图不好找,
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技师邱自军你先进发动机电脑看下压力数据流
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技师邱自军发动机名牌给我,我看看发动机型号
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匿名网友
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技师邱自军找到可,
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技师邱自军
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匿名网友有吗
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匿名网友04年的?
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技师邱自军这个就是
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技师邱自军
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技师邱自军03-08
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技师邱自军121针脚61号针脚
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匿名网友61是40的隔壁?
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技师邱自军什么意思,你数针脚号就可以了,61隔壁针脚肯定是62啊
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匿名网友图太大,不知道哪个是61
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技师邱自军电脑针脚或者电脑插头上都有标记
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技师邱自军
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匿名网友这个不是这车的吧
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技师邱自军
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匿名网友
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技师邱自军标记都是有数字的,要自己数
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技师邱自军这个肯定不是空调的
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技师邱自军这个是真空压力
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技师邱自军你直接找针脚号,让后给信号线电压就可以了
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匿名网友我试试
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匿名网友
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匿名网友这张电路图对不对
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技师邱自军嗯应该是对的,我查下
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匿名网友40号用电池短接没用
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技师邱自军61
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技师邱自军短接40干嘛
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技师邱自军电路图不对,你发动机型号是BAF发动机
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匿名网友空调压力传感器到电脑版那条线找到了
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技师邱自军直接给电电压可以启动空调吗,或者故障能不能清除
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技师邱自军首先可以确定是你压力传感器肯定有问题,正常供电搭铁线正常,压力信号至少有1.5-1.8伏左右,没有信号线电压,压力传感器肯定坏了
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匿名网友不能工作
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技师邱自军那你要检查电子风扇控制模块,因为电子风扇控制模块控制电子风扇和空调压缩机的,
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匿名网友之前把3线插头拔出来测量都可以有5V电,现在是完全没有了
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技师邱自军开空调,压缩机不工作,电子风扇也不工作,首先检查的是电子风扇控制模块上供电和搭铁
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匿名网友电子风扇控制模板换了
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匿名网友
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技师邱自军我没说你电子风扇控制模块本身问题,应该是线路问题,因为你现在空调都没压力,
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技师邱自军先解决压力信号线上压力问题,
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匿名网友要怎么弄?
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技师邱自军压力信号,给发动机电脑同时也给电子风扇控制模块的
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技师邱自军不是说了吗,压力传感器压力信号先解决,
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技师邱自军不能语音交流起来太慢了
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匿名网友压力信号到电脑版的这端是想通的,到风扇控制模板也是通的
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技师邱自军关键是压力传感器没有信号
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技师邱自军所以电子风扇都不工作,
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匿名网友会不会是压力传感器的问题
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技师邱自军到发动机电脑模块里,找压力数据流和空调开关数据
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技师邱自军只要保险压力传感器供电搭铁线没问题,压力传感器没有信号线电压肯定有问题,
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匿名网友压力传感器不装不也是应该有5V可变电压么
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技师邱自军正常是有个电脑模块过来的检测电压
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匿名网友那我现在这个压力开关那个线到丁老板那里都是相通的到那个风扇控制模板那里是相通的
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技师邱自军你做了什么,发动机电脑模块出来的检测电压都没了
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技师邱自军所以现在你压力传感器肯定坏了,然后电脑模块这边也怀疑有问题,只能用仪器先找到电脑模块里的压力和空调开关请求信号的数据流
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匿名网友换过压力传感器,和风扇控制模板
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技师邱自军压力传感器肯定有问题,不管你换了没有
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技师邱自军所以现在你压力传感器肯定坏了,然后电脑模块这边也怀疑有问题,只能用仪器先找到电脑模块里的压力和空调开关请求信号的数据流
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匿名网友压力传感器用气枪吹使空调工作
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技师邱自军什么意思,直接给压力传感器加压,空调可以工作是这个意思吗
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技师邱自军是吗
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匿名网友我现在用两个新的压力传感器都是一样没有用
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匿名网友是
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匿名网友但是那是之前
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技师邱自军现在也是一样,只要给压力传感器加压,空调可以工作
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匿名网友现在就是5V电源没有了
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匿名网友现在加压不工作
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技师邱自军以前有五伏的时候,是可以工作的对吧
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匿名网友是
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匿名网友以前可以工作的
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技师邱自军现在没有五伏电压了,首先你把电子风扇控制模块上压力信号线断了,从发动机电脑模块空调压力传感器信号线测,打开点火开关,看有没有五伏监测电压输出来
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技师邱自军或者直接把发动机电脑模块插头上压力传感器信号线线断掉,打开点火开关,看看有没有监测电压从发动机电脑模块输出来。
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匿名网友用功率试灯亮没有,从正极来测白色那条线的搭铁
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技师邱自军用万用表测五伏电压从电脑模块里有没有输出来
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技师邱自军不要用功率试灯,信号线电压驱动不了功率试灯
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匿名网友那它为什么之前可以在压力传感器那边可以量出来
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匿名网友如果从电脑版那不能测出5V怎么办,会是什么问题
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技师邱自军你用功率试灯测信号线电压,容易把发动机电脑模块内部电子元件损坏,
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技师邱自军那就发动机电脑模块内部问题,你用功率试灯测信号线电压了?
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匿名网友之前有测试过
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技师邱自军有可能导致发动机电脑模块内部损坏,测信号线电压只能用万用表或者led试灯测,用功率试灯测很有可能导致电脑内部元件损坏
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技师邱自军因为开始走五伏监测电压,现在没了
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技师邱自军有
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匿名网友那时候测过搞好之后他空调还是有工作的然后我洗完车准备叫车的时候就没有那个信号电源了
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技师邱自军嗯,只要现在打开点火开关,没有监测电压输出来,线路没问题,肯定是电脑模块问题,而且电脑模块也报了压力传感器无信号,一般传感器插头拔了,会报压力信号电压高
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技师邱自军如果正常情况下
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匿名网友那他为什么现在给用一个小电池给那条线供电他都不会工作呢
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匿名网友对对对刚才看到个电脑那里有显示一个压力传感器信号无信号
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匿名网友???
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技师邱自军检测电压都没有,你给电池电压有什么用,给电池电压首先保证发动机电脑有五伏电压
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技师邱自军发动机内部压力传感器驱动芯片都有问题了,你外界给什么电压也没有用
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技师邱自军还有问题,等会回复,这边有点忙
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匿名网友开钥匙量电脑版也没5V电
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技师邱自军那就电脑模块有问题
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匿名网友我用功率试灯的量的时候是把小插炮拔了的,意思也是用LED试灯
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技师邱自军那就检查电脑模块吧,毕竟没有监测电压出来
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匿名网友是不是一开钥匙电脑版这条线就应该有电出来的?
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技师邱自军是的,
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技师邱自军发动机电脑模块工作就有监测电压出来
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匿名网友那就应该是电脑版
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匿名网友一直怀疑它,就是没敢动它
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匿名网友😂😂😂
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技师邱自军拿到修电脑地方检测下
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匿名网友谢谢了,方案有了就清楚怎么检查了
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匿名网友嗯
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技师邱自军嗯
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技师邱自军客气
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【找资料】别克英朗xt两线变频空调压缩机线路别克英朗xt两线变频空调压缩机线路。
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大众宝来,压缩机不工作,有雪种,压缩机插头有电到,压力开关有三线,其中一根线开关空调都有电,另外两根线开关空调都没电,请问什么问题根据您描述的情况,主要是压力开关出现故障所导致。建议首先更换压力开关
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大师,我问一下大众2010年宝来,空调压缩机两根线,我直接用电瓶通电,是不是泵头就会吸,对压缩机有影响吗
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你好,我的大众宝来11款自动时尚型,空调压缩机原来制冷差,高压低低压高,换了压缩机,换的这款压缩机开始也不知道没有变频阀,一直工作产生低压冰堵,我这款没有蒸发箱传感器,压缩机技术员说说加装一个温控阀。第二个问题是正常行驶开空调,行驶中关闭空调以后,一两分钟内打开没问题压缩机可以工作过几分钟就无法打开不工作继电器也不吸合,换一个继电器还是如此,非要停车断电拔钥匙重新启动就可以了,压力开关膨胀阀都换了根据你描述的故障,没换新的空调压缩机的时候,没有这个故障,应该是新的压缩机有问题。找配件更换一个新的
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19年大众宝来空调压缩机没电问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(现在压缩机电磁离合器继电器不工作,测量一下继电器两个电源能不能点亮功率试灯,另外两个一个到离合器,一个是空调控制器过来的负控线) 建议:(测量一下空调控制器过来的负控线有没有短路断路,读下空调数据流看下看下压力以及温度是否正常,看下空调中断条件) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年宝来开空调压缩机不吸风扇不转,雪中是够的用两根线直达压缩机也不吸,是不是压缩机坏了。如果压缩机线插有电,制冷剂数量够,需要更换压缩机。
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07年宝来1.6排量空调压缩机不工作,控制压缩机两个线少了一个火线,检查保险丝是好的本车空调系统由空调面板发送空调开启信号给发动机控制单元,发动机控制单元接收到空调请求信号以后,检测系统压力,温度,负荷,这些条件满足以后,就控制空调继电器工作,继电器就给压缩机供电。 根据您目前的故障情况,给出以下检查方法。 第一,检查发动机控制单元有没有接收到AC请求信号。 第二,检查发动机控制单元接收到的温度,压力,负荷是否正常。 第三,检查发动机控制单元有没有发出控制压缩机继电器的信号。 第四,检查空调压缩机继电器是否正常工作。 第五,检查压缩机继电器到压缩机的线路是否正常。
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14年大众宝来 1.6L 开空调散热风扇不转,线插4条线 两条粗线,两条细线 粗线常通电跟搭铁都有,细线开钥匙有电另外一条细线没电到也没搭铁 请问大师是不是这条细线出的问题 ,问题的根源在哪里 还请大师请教一下只要水温起来之后风扇正常工作,那那个风扇控制上它是没有问题的,主要检查那个压力开关的信号以及那个压缩机是否工作了才行那个压缩机工作之后,没有实际压力起来的话,风扇也不会工作的。
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众泰T700没有空调,借一根线从正极到压缩机就会吸车辆出现空调不启动,通过直接短接压缩机可以正常吸合。建议对空调控制线路以及发动机控制模块、空调控制模块进行检修处理。
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07年宝来空调压缩机不工作,进线没电,控制面板AC正常亮。换了风扇控制器还是不行压缩机不工作,量控制模块上的蓝红细线,按AC开关有没有电,如果按AC有电,主要检查控制模块的搭铁线,如果按AC没有电到,面板有电出,就检是线问题,
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