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技师阎许你好,你是什么发动机
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y**04g69
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技师阎许2.4排量的对吧
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技师阎许分电器有没有电源输入和负级
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y**0不打开电门三根线都是负极
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技师阎许打开呢
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y**0打开电门三根线相互量没有电压
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技师阎许
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y**0
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技师阎许那不对啊
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技师阎许正常三根线有一个12 V的
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技师阎许另外两根是信号线
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技师阎许诊断电脑读取有么有故障,
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y**0没有,我用万用表一头搭电瓶正极另一头去搭那三跟线,又变成三根都是负极,五六伏左右
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y**0没有故障
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技师阎许他这个三根线都是正极的
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y**0有个制动灯线路故障
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技师阎许你检查下防盗系统有没有故障码
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y**0那怎么三更都有带负极
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技师阎许
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技师阎许
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y**0遥控关门锁门是正常的
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技师阎许
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y**0前几天换过一个电门锁总成,换好都很好启动,昨天开着开着熄火了
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技师阎许你的意思换了点火锁对吧
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y**0是的
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y**0汽油泵也没有正极电源
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技师阎许那你再看下点火锁总成的线路插头针脚有没有虚接,或者摇晃下插头看看能不能启动
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技师阎许都是电脑版控制的
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技师阎许电脑版没有指令给继电器肯定没有电源的
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y**0试过了不行
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技师阎许你看下防盗系统有没有故障码
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y**0继电器那没开电门,有正极常有电,还有两根负笈电源,打开电门,变成两根正极一根负极,汽油泵的线是负极的
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技师阎许你打开钥匙继电器吸合不
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y**0打开电门继电器有工作但是正极电源没有到油泵那根线,变成电脑应该出来的那根负极变成了正极,就好像线的位置错了似的
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技师阎许你再确认下喷油嘴有没有12V电源线
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技师阎许保险丝都好的吗
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技师阎许看过没
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y**0打开电门吗?
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技师阎许保险丝都好的搞不好保险盒有问题
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技师阎许对
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y**0都是好的
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技师阎许打开钥匙量下喷油嘴有没有电
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y**0喷油嘴两根相互量没有电,用万用表一头搭负极两根都是正极六七伏,另一头搭正极两根都是五六伏电压,跟分电器的电源一样
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技师阎许那你这个就是保险丝问题
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技师阎许检查保险盒
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技师阎许机舱保险盒看看
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y**0
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y**0
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y**0昨天淋过雨,但淋雨之前就不行了
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技师阎许量下主继电器针脚的电压多少
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y**0油泵的还是哪个
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y**0
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技师阎许启动的
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技师阎许喷油嘴的电源线肯定在机舱保险盒这里的
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技师阎许你量下导通
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y**0没有这个继电器不是
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许你看下这个线肯定一个颜色的
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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y**0油泵有一根线是没开电门是负极开了电门是正极
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技师阎许
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技师阎许你的发动机是4G69那就是这个电路图
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y**0喷油嘴两根线到保险丝盒只要是负极就会通,两根线都通,搭电瓶负极都会通,但是搭这两根线就不会相互通
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y**0这种保险丝盒没有电路板的
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技师阎许
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y**0现在是喷油嘴两根线到电瓶正极那头都不通,用万用表测的
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y**0它是有一根线直接到电瓶正极吗?
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技师阎许你是中兴皮卡对吧
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y**0对
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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y**0这根线用万用表测跟负极都会通
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技师阎许
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y**0好
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技师阎许你再机舱保险盒里面找到这个线没
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y**0在点火继电器里
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技师阎许那你量下这个线的电阻多少
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技师阎许
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技师阎许
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y**0这根线
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y**0
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y**0没有
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技师阎许用200Ω挡
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技师阎许~你看下启动继电器和点火继电器本身好不好的
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y**0用200也一样的
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技师阎许凤鸣挡会不会叫
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y**0会
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技师阎许那就是线路导通的
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技师阎许你看看钥匙打开启动继电器工作不
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y**0嗯
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技师阎许启动继电器和点火继电器量下各有几个电源
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y**0开店门感觉不到这两个继电器工作,没声音
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技师阎许启动继电器看看是不是有两个12V电源
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y**0启动继电器一根正极两根负极,点火继电器两根正极一根负极,还有一根有正极两伏电压,
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技师阎许那就是你的点火锁过来的电没有
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y**0把电门锁关了启动继电器电源不变,点火继电器变成一根正极两根负极
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技师阎许钥匙打开正常启动继电器就有两个正极了
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技师阎许然后点火继电器点火继电器的也是有两个12V电源
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技师阎许点火继电器的负极是发动机电脑版控制的
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y**0点火继电器打开电门有两根正极
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技师阎许启动继电器的负极是直接搭铁的
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技师阎许那你这个时候继电器肯定吸合啊
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y**0那就是说启动继电器少了一根控制线
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技师阎许继电器吸合后喷油嘴和点火线圈就有12V供电的
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技师阎许你这个应该还有一个EcU保险丝看看
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技师阎许好不好的
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y**0室内有个,保险丝都没断
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y**0跟电门锁心有关系吗?这个启动继电器
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技师阎许你的发动机电脑是可以正常进去读取故障码对不对
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y**0对,能读到一个制动开关的故障
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技师阎许是制动灯开关短路到地对不对
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y**0但是用电脑里的obd自动搜索不出来
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y**0似的
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技师阎许把开关插头拔掉
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y**0刹车的吗?我有试过
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技师阎许你的点火锁少个线吧
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y**0没有呀,插头线都没掉
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许这个
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