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技师高长振故障码有吗 发一下
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在电池已经300V以上了
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匿名网友还这个鸟样服了
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技师高长振哪一款
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技师高长振纯电的吗
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匿名网友HEV帝豪
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匿名网友前几天不是找过你一次
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技师高长振忘了
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技师高长振现在就这三个故障了吗
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匿名网友
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匿名网友对的
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匿名网友就这三个了
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匿名网友仪表上电池的电量已经上了2格
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匿名网友
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技师高长振现在能启动了是吗
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匿名网友那个KW不显示。但是电脑显示电池实际功率4KW
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匿名网友启动不了
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匿名网友一启动就报那三个故障
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匿名网友不启动没故障
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技师高长振稍等
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技师高长振
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匿名网友
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匿名网友咋了这个!
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技师高长振有可能是预充电阻坏了
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匿名网友哪个是电阻
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技师高长振你这换了个变速器后出现的
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匿名网友????
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匿名网友就从新又做了均衡,按你说的匹配的。
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技师高长振故障怎么出现的 之前
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匿名网友之这车最开始就是滴滴车,跑了20多万无法启动了。高压电池报6级故障soc过低。压差过大
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匿名网友之后咨询你。你说充到300V以上
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匿名网友现在就是只要不启动全车无故障。运动模式可以切换
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匿名网友只要一启动就会爆出我给你发的那三个故障码
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友
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匿名网友白色的那个是电阻吧。
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匿名网友40欧姆通的
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技师高长振稍等
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匿名网友好
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友🤭那天都给我电了。打的我胳膊疼
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友如果继电器没事呢
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技师高长振
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匿名网友行我先看一下
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技师高长振切记要保护好自己
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振报继电器这个故障一般都是硬件的问题,首先考虑预充电阻、预充继电器和总正继电器,再考虑BMS和线束
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技师高长振如果检查都没问题就该考虑换包了 不好说哪里出问题了
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匿名网友报这两个继电器为啥还要有个四级故障
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技师高长振
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匿名网友这两个继电器没事
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匿名网友预充电阻40欧姆是通的
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匿名网友一开钥匙门正常来说这个正继电器会吸合对吧。
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匿名网友我人为让继电器吸合得不得?
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匿名网友这个四级就和电池没关系了吧。都300V了已经
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技师高长振
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匿名网友主要就是就怕还是电池电压的问题。
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匿名网友但是304V应该可以了啊。不启动全车都没有故障了啊。
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技师高长振
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匿名网友继电器没事就研究修电脑吧。
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匿名网友重点还是得看这个总正继电器。它吸合了之后预充继电器才能工作
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技师高长振那两个继电器都测一下
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技师高长振肯定有问题 了
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技师高长振没问题不会报继电器故障
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技师高长振你把那两个继电器找东西敲一敲
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匿名网友我用万用表接电啥的都量了
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匿名网友没事
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匿名网友现在就是总正的线圈那两根线有一根正极,另一根没有输出
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匿名网友会不会是电脑坏了
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匿名网友这个是总正继电器吸合之后那个预充继电器才会工作
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匿名网友有没有可能电脑没给总正继电器的负信号所以才会报这两个继电器的故障
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技师高长振不应该啊
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技师高长振你说BMS吗
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匿名网友对啊
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匿名网友现在就是BMS不给总正继电器负极
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匿名网友
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匿名网友那个绿色的。没有负极。
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匿名网友如果有的话应该就好了
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匿名网友我给他飞一根接地接上去试一下行不行?
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技师高长振你试试
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匿名网友如果飞一根接地可以启动了。那就证明电脑或者线路这方面出问题了
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匿名网友我先试一下
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技师高长振对
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技师高长振先是检查总正继电器是否粘连,OK后预充继电器闭合检查总负继电器是否粘连,OK后闭合总负继电器,预充没问题后闭合总正继电器断开预充继电器
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技师高长振1、闭合预充继电器 2、闭合总负继电器 3、闭合总正继电器断开预充继电器
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技师高长振是不是预充继电器没有断开
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匿名网友我看看。
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振拔了别的继电器就不工作了
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匿名网友🤔🤔
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匿名网友预充继电器确实没工作
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这怎么又出来一个2级故障
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匿名网友心态崩溃
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匿名网友
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匿名网友他这个预充继电器是怎么工作的
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匿名网友我没弄明白
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匿名网友现在就是这三个继电器都不工作
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匿名网友我这么接完,预充继电器不工作
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技师高长振开钥匙上电预充先工作 然后主正主负工作了 预充断开
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技师高长振那些继电器能拆下来吗
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匿名网友能
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匿名网友我都看了没事啊继电器
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技师高长振不粘连吗
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技师高长振预充继电器是BMS控制
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技师高长振实在不行你找个BMS换上试试
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匿名网友不粘连啊
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匿名网友总正总负不是电脑控制得
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技师高长振是
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匿名网友行。我全人为让他们工作
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匿名网友试一下
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师傅你好,手动帝豪45档加速无力,高速带点坡就能跑一百,踩油门转速和车速都上不去。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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吉利ev450,车子能启动,只能挂n档和p档,是怎么情况您好!根据沟通,关于无法进行挂档,问题可能出现在换挡电机上面。但需要根据实车进行检查,需要确实换挡电机上是否有电源信号。如果没有电压则需要排查一下线路及保险丝。如果有电则需要检查一下在挂档时,电机是否工作。如果没有工作就表明是换挡电机故障。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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吉利帝豪cVT变速箱不升档根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点先排查一下发动机本身工作是否正常,如果发动机动力输出正常,则需要检查一下变速箱内部是否存在磨损,内部油缸是否有泄压现象 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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吉利帝豪4G13TB有油有点火,没怠速油门加不了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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挂档不走,车子可以正常起动分解后校准零位是必须要做的
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你好!驱动电机和变速箱分解过,现在无法正常行驶此故障分析1.可能是安装不当。2.线路故障导致。3.高压互锁故障 4.高压线束接触不良 5.安装好后标定电机与变速器传感器
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驱动电机和变速箱分解过现在无法着车先把电机角度标定一下
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乌龟灯标志亮了,车子挂档不走
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吉利帝豪EV纯电动变速箱螺丝拆完了 为什么拿不下来减速器上7条螺丝 全部拆下来后用撬棍轻轻撬动就可以分开电机和减速器了
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电动汽车怠速充电有影响吗电池影响比较小,
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