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技师张家正你好,我是汽车大师专家技师-张家正,很高兴为你解答。
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技师张家正您好看一下左边下支臂上面的那个传感器
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匿名网友出过事故 刚修起来 左前悬挂一套换了 低声都正常
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匿名网友他也可以正常打气 正常升起来
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匿名网友传感器坏了的话或者没查的话 不就不升了嘛
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技师张家正你现在报故障码就是传感器线路有问题
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技师张家正你测量一下传感器的三根线电压
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匿名网友这个减震没换 下面这个两边架子变形了 我把他拧过来的 跟他有关系吗
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技师张家正不知道你说的哪里,应该没有关系
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技师张家正检查传感器都线路吧
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技师张家正线路有问题
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技师张家正或者你左右传感器互换一下看看
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技师张家正先排除传感器好坏
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匿名网友明白
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您好老师,13年奥迪Q7柴油版,加油门冒黑烟,之前换过大泵,这一次换了进去流量传感器,换了涡轮增压器,洗了积碳,加油门还是冒黑烟,麻烦老师指导一下还有哪些问题,没有故障码现在,只有一个节温器电路故障是消除不掉的,但是这个故障仪表不亮灯 水温也正常,你好,先检查喷油嘴吧,这车一把吗盘油嘴导致冒黑烟,三元催化找这些没问题不用去搞,主要就是看喷油嘴
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奥迪Q7,有时仪表亮故障灯,转速表不转,方向盘很硬,重启几下,又会显示正常,但是隔个一两天发动又是同样故障,发动机电脑已经换了两个,故障依旧,网关j533也换了一个,还是没解决问题,故障码用电脑清掉又显示正常。发动机供电,打铁,信号线量了都没问题。车子也没有泡过水,电脑版也没进水。这种一般是什么问题。有遇到过这种问题吗。经过和技师沟通并且了解故障现象,这个应该是通讯线上面出现了问题,这个问题比较复杂,需要花费一定时间来进行检查,建议客户,升级包解决服务
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你好想咨询一下2013年奥迪q7柴油版35TDI的空气悬架问题。冷车启动时一直不动空气悬架不亮黄灯,行驶几分钟就开始亮黄灯,胎压监测报警也跟着亮黄灯。车子从来没有趴下过,只是维修厂师傅把空气悬架里的空气排除后车子才趴下,而后重新启动车子又站起来了。读故障代码,一是系统因温度过高而关闭,二是自适应悬架阀机械故障(002645,已经换新)。维修厂师傅说,只要没趴下,可以先开着。这个是不是打气泵坏了?
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我的16款欧规奥迪Q7是今年的6月底在天津港(平行进口)买的。10月10曰从沈阳返回内蒙途中以90km/h的速度行驶在303国道上,车速突然自动降到了40Km/h,同时仪表盘上也出现了一个带三角形的叹号。非常的吓人。几秒之后又正常了。前几天在市区内40km/h的速度行驶时又出现了带三角形的叹号仪表警示,但即刻又消失了,没有发生降速的现象。请问:谢第一种情况是什么故障?第二次出现的仪表警示标识和第一次情况是否是一个故障?只是行驶速度低没有发生自动急降速的现象呢?谢谢。
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我的07款07年奥迪q7 4.2排量发动机型号bar 。报p0017故障码 气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器,分配不正确-低于下极限值。。凉车启动后有时伴有跨察擦的响声应该是链条的声音,发动机起来后这个响声大概还得十几秒才能消失。有时启动不会有这个响声。但凉车启动后都伴有发动机抖动,怠速不稳。待发动机热后抖动消失。不管凉车还是热车都能快速启动,不会有启动半天才着车的情况。都是一挨马达就着车。这个故障码清楚不掉,清楚后再查又会出现。怎么解决你好,根据故障码看和故障现象分析。可能是凸轮轴调节电磁阀卡滞或者是损坏!可以测下供电是否正常,动作测试看看工作情况! P0017就是气缸列1正时问题,多数是涨紧器不行导致!
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我07年奥迪q7 4.2排量发动机 换了一个发动机。换完后其他正常 发动机变速箱都没有故障码 但是车跑起来后缓慢轻轻加油车速可以缓慢跑起来。但是只要油门稍微一重或者猛加油或者地板油时,发动机转速憋到3000转左右不提升,变速箱也不换挡,车速基本在五六十码。感觉好像发动机被憋住一样,就像大车打开了排气制动一样。发动机被憋住了,声音很闷。麻烦各位大师帮帮忙,这是什么情况,怎么解决。检查一下排气是否正常。。。。
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我07年奥迪q7 4.2排量发动机 换了一个发动机。换完后其他正常 发动机变速箱都没有故障码 但是车跑起来后缓慢轻轻加油车速可以缓慢跑起来。但是只要油门稍微一重或者猛加油或者地板油时,发动机转速憋到3000转左右不提升,变速箱也不换挡,车速基本在五六十码。感觉好像发动机被憋住一样,就像大车打开了排气制动一样。发动机被憋住了,声音很闷。麻烦各位大师帮帮忙,这是什么情况,怎么解决。看故障描述的话,汽油油压正常,在急加油的时候,波箱降档严重,速度上不来。一般是波箱离合片磨损了。需要大修波箱了。
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我的奥迪Q7 2014款 最近经常出现 ESP故障灯亮起 好像还有两个灯也一起亮了 接着就是 里程变失灵 时速表失灵 汽车油门踩下去 好像没有什么力 拿去检查也没查出来 有时候又是好的 有时候突然就这样了 请各位师傅帮忙看看 这什么问题
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你好,我的是2012 奥迪 q7。 发动机是 tfsi 3.0t。车辆现在问题是报两个故障码,P2006和P2007。引擎控制单元报8198.8199两个码。每次拔掉引擎接近驾驶舱端的橡皮管(连接真空压缩机的和真空电磁阀)会有气流声,插上去后机械增压机底下的两个白色进气歧管控制阀可随着油门转速正常开关。但是只要车熄火后放一会儿,无论怎么踩油两个白色进气歧管控制阀就完全保持关闭状态无反应。已经更换了真空电磁阀(两个黑色中间灰色的那个),但问题仍旧出现。请问可能是什么原因啊这个如果水泵上带真空管的话,在冷车的时候真空电磁阀会接通不让水泵工作。用最少的时间发动机到达工作温度。如果水泵上的馍片损坏就会漏真空导致真空不够,可变进气打不开。一般是在冷车时出现。你可以看看你报故障时的温度是多少。
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奥迪Q7,打气泵经常工作,车内听得见声音,之前换过元宝梁,所有重新拆装过,用电脑检测又没有故障码,今天开出去没多远打气泵工作了两次,昨天停了一晚今天拿手对比了一下确实右边比左前轮低那么一指的高度,后来开出去回来停好高度又一样了,请问大师这个情况要紧么?
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