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技师刘满江你好，你那个车头拍个照片我看看 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘满江你看看是电控泄压阀插头没插好 -
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技师刘满江进气旁通阀插头也看看 -
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技师刘满江不行把进气旁通阀插头和涡轮增压器泄压阀插头重新拔插下，再把电瓶负级断电再接上再清除故障码再启动再读取故障码 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个么 -
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技师刘满江空隙涡轮增压器泄压阀的那个 -
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匿名网友 -
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技师刘满江是不是哪里没装好 -
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技师刘满江拆了之后不会这样的 -
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匿名网友还是有这个故障但它不点亮故障灯 -
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匿名网友 -
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匿名网友我就拆一个空气格和进气管 -
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技师刘满江全部装好啊 -
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匿名网友装好。断电故障也清不掉 -
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技师刘满江量下增压压力传感器信号电压多少 -
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技师刘满江看看增压压力传感器插头针脚有没有虚接 -
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匿名网友拔掉就变电压过高。插上就又是原来那个故障 -
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匿名网友 -
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技师刘满江量下实际电压多少 -
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技师刘满江是不是电瓶不好了 -
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匿名网友一根搭铁3根6V左右 -
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技师刘满江 -
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匿名网友拔掉量一根五伏多两根四伏多 -
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技师刘满江换个传感器吧 -
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匿名网友我把他跟进气压力的调换一下 -
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技师刘满江可以 -
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匿名网友故障码就变了 -
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匿名网友 -
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技师刘满江那就是传感器坏了
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哈弗H61.5T发动机，进气道有机油正常吗？涡轮增压器怎么才能知道好坏？现在动力加速超车无力，油耗高，昨天去维修厂，一下说我离合片不行，要换，一下又说三元催化器堵了，最后就把节气门拆下来一下，节气门很干净，就是进气道管都是机油，说我涡轮坏了，这样的情况到底是正常的吗？影响加速无力的原因很多，需要有相关的判断方法。如增压器的判断，需要使用检测仪读起相关数据流，增压器压力数值。
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哈弗H6，1.5T，14款，4驱，运动版。涡轮不介入。 最开始发动的时候发动机有故障码：p001013VVT电磁阀开路，清除故障码后，重新发动，一切正常。过几天又出现开路，我才买了VVT电磁阀来更换，更换后用了几天，涡轮都是正常介入，在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看，代码是两个，一个是P001013和P000A00，开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了，涡轮机也换了，问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门（节气门）那里拆下进气管，用手捂住发动机，不会捂熄火，但转速会降低，声音也会降低。 请问师傅，这个问题应该怎么解决？解码器显示：进气VVT(可变气门正时系统)反应慢，故障码：P000A00，上坡无力，2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀，清洗过喷油嘴，换了涡轮增压机，故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。你好，你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的，然后你检查下VVT相位器。（建议你把火花塞换成原厂的，然后清洗下进气歧管里面的机碳，和喷油嘴清洗）点火线圈连接杆也检查下有没有老化（不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的）
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12年款，长城h6，小黄扳手亮起，加不上油，踩油门转速最多2000转，有时候踩油门无任何反应，重新启动后正常。过不了一会又会出现，小扳手亮起，同样问题。再之后，小扳手不亮，故障灯亮起。前两天才去处理了这个问题，清洗节气门，节气门故障码消除。。今天又出现小扳手，加不上油，或者加油没反应，重新启动，正常，过一会，小扳手再次出现，小扳手反复3-4次出现后，故障灯亮起，小扳手不亮了。今晚倒车的时候，我没踩油门，左脚摆着离合，油门突然自动加油，转速咆哮到4000，5000转，我立马挂空挡，熄火。再启动，转速正常了。。故障灯依旧亮着。你这车是电子节气门如果线路有问题就会造成节气门自己工作造成转速增高，具体需要检查看电脑报了什么故障然后分析
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哈佛h6 13年的车 行车5.2W公里 跑高速的时候加了几次中石油的油，连续跑了有1000多公里的高速途中突然发现车子有抖动，80码和100码的位置会有突突突的发动机抖动的感觉，一开始没太在意以为油品有问题，又开了几百公里。第二天继续跑高速，加了一箱石化的油，后在一段比较拥堵的路段中发现汽车加速无力，给油的时候抖动加重了一些，同时发现汽车发动机故障灯亮起。继续开了两百公里回来，准备明天去4S店看看，心里没底，帮忙分析一下。以及可能的费用
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2012年长城哈佛h6柴油版手动挡，装的是高压共轨电喷的4d20机头。 由于开过来时候机头异响，拆检发现液压顶泄压就更换了，气门也拿去加工研磨。 车辆已经行驶十万多公里，顺便换了正时皮带和柴油虑格。后来装好机头和所有附件之后无法着车，正时无错，有油压，传感器插头检查几篇没有插错，但喷清洗剂就能着车，不喷了就马上死火。，没有暗锁，电脑检查没有发现故障码。。急急急急急急，求大师们一起来研究研究。。。
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加油站加的油有半箱，把含水的汽油到进去加满了，数小时候后打车出门走不到二十来料的严重最后自己灭了。打了几次不行，打4s，派人来后取下喷油管上油管用电线接通油泵继电器，抽出水和油混合物，看呆了。。。。油放完加入汽油打二次车着了，发动机故障灯亮，维修人员告诉我第二天去店检查，当天开了二十公里好像无异常，今天去4s后，主管也在场，目测发动机着火情况后，说没事。本打算洗油路，换油率，都说不用换，电脑清了故障灯后结束。但是从昨天盛油瓶子看有结晶呀!告诉我加98号油跑多点。现在怎么办？就怕顶气缸。有水的汽油呀！感觉车着后比以前有点抖。疯了疯了。各位领导好人帮我把。叩谢了建议清洗油箱，更换汽滤，清洗喷油器，检查火花塞燃烧情况，必要时更换新的火花塞。检查氧传感器，三元催化
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本人修理工，前段时间修了一辆改气的1.5T长城哈弗H6（4G15发动机），更换气门、气门油封和气缸床，换上之后一切正常。过了几天发现气缸床漏水，于是又更换了一张，装好后漏水的问题解决了，可车子加不起速，最快跑120码，电脑检测无故障。检查发现三缸喷油嘴没有吸合时的震动感，其余几缸都有明显感觉，检测三缸喷油嘴有电过来。将喷油嘴拆下来，三缸喷油嘴是干的，其余几缸是湿的。又将一三缸喷油嘴对换装车，故障依旧。期间做了断缸检测，又感觉三缸有工作。我想请教一下，这种情况是线路故障还是电脑故障？或是别的方面的？
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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版，买的二手车，前面事故，修复的时候保险盒，工作台和机仓的电路都动了，我买上之后，跑了几百公里，除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位，然后里程表迈束正常，但是里程数不增加，其他地方都正常，前几天放下10多天不开，亏电了，我用充电器就充电就打车，打着后正常，开了10公里到加油站加了50块钱油，跑了10公里出现仪表扳手灯亮，然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油，断油给油的感觉，加速不畅，熄灭停了一会不好着车，怀疑油品问题，加了点95#汽油，又加了燃油宝仍不行，后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着，拔开插头正常插进去后没有怠速，不好着车，后来又更换了火花塞，着了一下车，之后就在也着不了呢，油泵没反应，火花塞没有高压电，开钥匙仪表没有发动机故障灯，检查保险都没有问题排查了发动机电脑板供电搭铁，信号线，都正常，线路有电，还无法进入，就需要更换发动机电脑板
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你好！我的车是15款哈弗H6！发动机4G15B的！几个月前清洗了一次节气门后开始出现行驶途中踩油门踏板发动机无反应！马上送开在踩才有！有时严重时把脚放油门踏板上一直深踩着，把挡杆放空挡，差不多十多二十秒发动机转速才起来！后来换油门踏板总成！换火花塞，换点火高压包，问题还是依旧，现在一天有时出现一两次！有时出现一二十次！特别是过烂路减速带后发生的机率多一点。最近买了个汽车检测仪读取数据流，故障出现时油门踏板位置正常！节气门位置无反应！基本问题就这些了！希望哪位大师能帮忙解决！万分感谢！更换刹车灯开关
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踩油门动力中断。 哈弗h6，2011款柴油2.0T手动。现在8.4万公里左右。 正常行驶过程中踩着油门，会突然出现动力中断的情况，与此同时，仪表盘上亮黄色小扳手灯。只要松开油门再踩，一切恢复正常，并且有连续出现的情况存在。尤其在1-2或者2-3档出现的比较频繁，之后的高档位也有出现这个问题。有几次提速过程时突然中断，险些完成后车追尾，现在更怕出类似地下车库爬坡时出现。 背景…最近由于涡轮设备漏油，修了好几次，都没有修好，就彻底换了一个涡轮，漏油情况可能好转了一些，但是高速油耗甚至在9个左右，原来差不多7个。不论油耗，不知道更换涡轮是否对上述异常有没有关联，望解惑，谢谢专家了。 另外关于那个小扳手，我去了两家修理店，一家没刷出故障码，一家刷出来了P2299这个，也清除不掉。是要换什么东西吗？嗯，刹车灯开关影响动力，制动时减小喷油量，更换制动开关
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