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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师刘勇你好,马上处理,擦干净没事
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匿名网友你好
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技师刘勇你好,当时立刻处理干净,没事的
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匿名网友洒的不是很多,可能渗里面一点
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匿名网友?
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技师刘勇那没事
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匿名网友好
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技师刘勇嗯👌
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我的长安马自达3,三厢手动1.6排量2009年的车,热天开空调得一伙后会突然没风,开到3-4档只听见风扇呼呼响,无风吹出,去维修,说是换个滤网,但问题没解决。但不出风,关空调后,几人又出了,只是不是冷气,这是什么原因呢?求助要不一热天难受啊,先谢了。有车子图片
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07年长安马自达3,17万多公里最近发动机故障灯亮,开一开跑一跑熄火发动几次灯灭,电脑查了是爆震传感器输入电压高,想更换爆震传感器,可是修车师傅说我加的油有问题,含水量太大造成的这个问题,他让我换95的油,说用3-5箱问题就会自己好,这个说法到底对不对?谢谢了
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我2008年的长安马自达3,1.6自动。挂倒挡时车的底盘发出明显异响,咕隆咕隆的响声,持续不断,而且感觉振动非常大。踏板和方向盘都振动明显,倒挡倒车行驶正常。去修理厂检查了底盘,师傅说是某个部位共振,但是车升起来后就不共振了,也没找到共振部件,发动机变速箱机胶也没事,底盘也没有加装发动机下护板。可是今天早上打车挂倒挡,时不时又会有共振的感觉。压缩机打开后共振会更明显。请问是什么原因,是哪里的共振?
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09年长安马自达3手动挡低配版,驾驶车辆打左转向灯,车仪表盘没显示,车外转向灯也不亮。说不上什么时候好使,好使了,打转向也没有转向提示声音。打车车门插入钥匙也没正常的瞪瞪响,这种毛病已经持续快一个月了!右转向灯好使亮,但是也不会有打开转向提示的声音!咋回事!去修车长也查了,故障码也清楚了。就是查不到!说是间接性的不好查!主要检查闪光器及转向线路
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11年长安马自达3行驶9.8万公里,在20年10月份天气稍微有点冷的时候偶尔出现冷车起步发怂磕头现象(转速到2000左右才会明显),热车之后一切症状消失。现在1月份了,这期间出现的次数越来越频繁,现在已经到了每天早上打着火之后原地热车的时候发动机会偶尔吐一下,吐的时候转数表有轻微摆动,如果直接起步就走的话车子没啥力,而且油门踩住慢慢走到2000左右发吐严重,几分钟热车之后症状也是完全消失。热车之后随便怎么开都是正常的。没有故障码,所有数据流都是正常的,出现问题之后这期间陆续已经更换了2次火花塞,3个油泵,汽油滤芯,离合三件套,全车机脚胶,碳罐,碳罐电磁阀,正时链条,涨紧器都换了,三元催化和所有积碳都请洗了,问题依旧没有解决。求助专修长安马自达的师傅解决问题!没有把握的不要接单,谢谢!从表达的详细故障看,该车就是瞬间失火引发的现象,缸压数据异常,是导致改故障的关键,检修检修发动机。
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买的长安马自达07年马3的二手车,开了2年,中间一直都还好,最近经常出现AT,时好时坏,最早岀现是在1月份初,在附近修理厂看了一下,师傅说是老鼠把线咬的,搞好了用了20天又出现,把车开到修理厂过了2个小时师傅过来看,又没有岀现at.从东莞跑长途回江西九江,在赣州岀现at.还出现发动机故障灯,就下高速去了附近的马自达4S店,搞了2个小时,当时搞好了,在高速上开了可能一个小时,开涡了,散热风扇不转,开空调也不转,就又下高速找了一个修理厂,镇上的年轻师傅经验不足,我就叫他把风扇接个线到电瓶上直接用,先开回来再说,车子是开回来了,现在转向灯,大灯都经常失灵,有时候又是好的,在没有去4S店之前,从来没有过开涡,和风扇不转,不知道是不是4S店把线搞错了还是其他原因,现在车子也能正常启动,就是出来各种故障灯,方向盘灯,起步有抱死现象,发动机故障灯,手刹灯也会经常亮,前大灯启动后不开大灯也是一闪一闪,大灯开关打开就不会闪,回来也去看了专业汽车电工,他说一时半会搞不好,年底了需要时间,年后再拿过来,现在风扇还是直接接电瓶,不用就取下来,师傅请问这个问题到底怎么回事?发现了明显问题,就先解决问题。把发电机先换了,然后再进行下一步检查
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各位师傅们好!因本人比较爱车,所以问题会比较多,现想请教一下师傅们!本人07年的经典马自达3 2.0爱车的一些状况(总里程17万公里),就在前两三个月前在某宝所谓的壳牌官网购买了一瓶四升半合成10w40的润滑油,在行使里程大概两千多公里后,发现机油少了许多(油位到达下限线位),随即在维修店再加了同牌子的不同型号但同粘度的油下去,最初觉并没有什么不妥,但有天在比较静的马路上行驶,用三四档急加速明显听到有呖呖咯咯声响,总之在三四档位行驶中加一下油响一少段声,松开油门声音马上消失。这种情况在冷车开大概一两公里左右会有,但开过长距离后就没有这种声音!另外,早上冷车着后的两三分钟发动机声音比以吵杂大声了许多,有敲击声,如果着车原地不动,发动机声音又安静许多!请问各位师傅们这种情况会是什么问题及解决方法?谢谢了!
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马自达3 1.6手动,08年的车,开了12万多公里 低速行驶是不顺畅,同样的发动机转速更容易发生类似拖档现象,低速行车容易抖动,抖动时能感觉发动机仓和驾驶仓剧烈震动,怀疑机脚垫,此问题一 加速时半离合松得快时也有剧烈震动,半离合油门踩得大时离合器踏板能感觉到明显打滑现象,但行驶起来无明显离合器打滑现象,连续拥堵后,挂档手动明显变沉,怀疑离合器打滑,此问题二 过坑洼路面时底盘发散并伴有异响,起步或者刹停时能感觉到底盘矿量产生的异响,此问题三 希望能找个师傅确认机脚垫,离合器,底盘存在的问题,并给出解决方案
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马自达3,06款手动2.0。行驶过程中突然熄火,无法启动,或者启动后立即熄火,或者启动后怠速走一会熄火。拖到修理厂,故障码报P0340-FF,凸轮轴位置传感器和P0340,凸轮轴位置传感器。还有其余问题,水泵漏水,第四个高压包里面火花塞破了半边(不见破了的碎片,怀疑是之前修理工搞破了就这样装上去),然后第四个火花塞已经被机油塞满了。修理了几个地方,更换气门室盖及垫子,凸轮轴位置传感器,气门室盖上的那个电磁阀,水泵。整理完以后,车子还是报之前一样的故障码,并且要不打不着,要不就是怠速跑一会就熄火。这个重点要检查一下,证实另外看一下链条有没有跳齿,还有一个方面就是要检查一下空气流量计和进气压力传感器。
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你好,2007年的长安马自达3,至今10万公里,一周以前踩离合的时候“嘣”的一声掉下来一个黑色塑料圆球,直径约8毫米,像是一个圆杆末端的球头断掉,能看到圆球和圆杆连接处断裂的痕迹,4s店不太确定是否是离合器总泵上的东西,换一套总泵加工时费需要约1000元。请问:1.是离合器总泵的零件吗?2.约有十天时间了离合器一直正常,会出安全问题吗?3.确实需要换总泵吗?谢谢!照片是4s店发的别的车的总泵,好像就是照片左侧白色卡子里面那个圆球,4s店把我掉的圆球扔了,现在也没法比对。
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