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技师李小得你好,你是车主还是技师?
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区**E当然车主呀,本地县城,修理厂无法确定
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区**E一个多月了,启动车能正常高度,
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区**E行驶中会跳地盘升降故障码,熄火会消失,过两天又出现故障码,电脑读气泵工作时间过久
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区**E????我的描述,不够您判断故障位置??
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技师李小得好的
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技师李小得
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技师李小得
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技师李小得
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区**E好吧,先换泵,如果不行,还是找大的修理厂再看看。完全确定。
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技师李小得
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技师李小得
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区**E😂😂😂好的!我送专业厂检查一下。
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技师李小得好的,去了要是用电脑读出故障码他们判断不了你再联系我,到时候把电脑诊断结果发给我看一下
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区**E底升故障码,电脑准确的故障解读是,气泵对中央储气罐加注时间过长
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区**E刚才我问了修理厂,这是我车地盘升降故障码,电脑解读的原文
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区**E气泵对中央储气罐加注时间过长,就是这句话
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技师李小得
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区**E噢好的!好的
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技师李小得好的👌🏻
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区**E好像修理厂电脑做过检查,四个减震器气压,都能在合理范围内,高度也一致,
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区**E塌陷了,启动车,也能很快恢复高度
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技师李小得那不是我说的气动检测
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技师李小得必须要做气动检测才能有结果
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区**E好,改天送去做气动检测
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技师李小得好的,必须要用电脑做完气动检测,它会显示出来一个结果,根据几个气动检测结果综合分析判断故障原因
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奔驰s300 10年 跑了17万公里 前段时间正常行驶,右前减震包漏气 下塌,换了一个拆车件减震器后,过了一晚,右侧又下塌了,点火显示地盘正在升起,升起来了但是左右高度不一致,右边比左边低,无奈又换了个翻新件减震器,换完不在下塌,但是减震器 右边比左边低1指高度 然后电脑做了一下匹配,匹配好之后 开了3天 今天发动机故障灯亮了,随后没过多久感觉方向盘往左偏, 停车查看,左边比右边明显低了很多,并且左边两个轮都比右边低 。提示故障 然后按地盘升级开关无效不灵,等熄火重新启动地盘升降管用了,但是左边升的矮,右边升的高度很高左右两侧悬殊2-4指 有点搞不懂咋回事‼️减震漏气,和打气泵压力不足,更换漏气的减震,更换打气泵,确定不漏气后,做一个高度匹配就可以了。
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奔驰w221 S300 出现以下故障 停放车子不塌 就是亮故障灯 换了两个打气泵依然跳故障 分配阀也用泡沫水看了不漏气 这是哪里出了问题建议检查减震器、泵与减震直接的管路密封性!正常报码压力调整时间长就是系统某个部件存在泄漏!结合你反馈停一夜左前相比右前低!很有可能是左前减震器漏气!15万公里以上成对更换减震器
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不好启动,启动有哒哒的链条声音 过一会就好 ,传感器对换,还是一样的故障码不好启动,启动有哒哒的链条声音 过一会就好 ,传感器对换,还是一样的故障码【车型:奔驰S级 2011款 S 350 L CGI】 根据你的描述和故障码应该是d正时轮有问题导致的,建议是更换正时轮。
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09年奔驰s300气减报故障,放一夜后掉下来您好,根据您描述的问题09年奔驰S300气减报故障,放一夜后掉下来。针对此故障,建议先检查空气悬挂有没有漏气,再就是打气泵是否正常工作,检查打气泵继电器是否有粘连现象。还有就是打气泵控制模块前SAM长时间会有排线烧蚀情况。
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奔驰s300右侧前后下塌 左前后没事该车右前后减震下塌,经过动作测试发现气减漏气,建议更换气减,由于分配阀也是易损部件,可以考虑一起更换
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09年,奔驰S65,行驶中偶尔加不上油,松开开回踩几下就好了,没有故障码,解决方案:需要使用奔驰专检,检测故障代码,或者需要在线升级
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奔驰S级350故障码PoA1600您好!根据您提供的故障信息,由于您无法提供更多的故障码信息,我也无法准确的给于您判断具体可能的故障原因,也导致我无法帮到您去解决问题,望理解,万分的抱歉,谢谢理解与支持!
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我的奔驰S级踩大油门跳满故障码重点检查一下轮速传感器。
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我是12款的奔驰s500,今天晚上开启夜视功能的,正常使用差不多一分钟就不能正常显示了,屏幕显示:夜视功能停止运作,停车落锁再发动汽车,又能显示,但同样只能用一分钟又到故障状态,反复几次都这样,是什么问题?总结,读读故障码,如果换过上面东西,要学习,若没有,有可能是多功能摄像头夜视辅助故障!!
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四轮空气悬架坍塌,报悬架故障如果更换保险丝后还是会烧,那重点在线路和压缩机上。
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