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技师陈超你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友异响我录视频了
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匿名网友4s店给我换了燃油泵
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匿名网友但是没彻底解决
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匿名网友还是响,只是差了
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技师陈超油箱盖打开,还响不响
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匿名网友响
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈超好的
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匿名网友
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技师陈超那就是压力不足
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈超响声肯定是油泵,这个不用探讨
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匿名网友嗯
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技师陈超只是响声原因应该是油压不足
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匿名网友哦
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技师陈超油压
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匿名网友那可以怎么弄一下
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匿名网友师傅在哪啊 北京么
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匿名网友在北京的话 我可以去找你看看
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技师陈超我不在
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匿名网友
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技师陈超这个让他们重新检查油管哪里有泄压
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匿名网友
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技师陈超线头接反就不用考虑了
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技师陈超没可能
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技师陈超换管路,压力阀
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匿名网友哦哦
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匿名网友这个可以换是吧
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技师陈超可以
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匿名网友
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技师陈超不,这个要测的
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匿名网友哦哦
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匿名网友如果正常的话 还能是啥原因呢
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匿名网友我记得当时测过油压
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匿名网友他们也没说啥
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技师陈超那就是燃油泵模块线路问题啦
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匿名网友再换燃油泵?
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技师陈超模块
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匿名网友哦
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技师陈超嗯
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匿名网友师傅在那啊
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技师陈超目前在巴西修车。
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匿名网友哇 哈哈哈
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匿名网友那去不了
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技师陈超🤝。就去4s店
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匿名网友好
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新宝马3系,11月份车,右后座邮箱里有异响,换了燃油泵之后,跑长途之后,熄火再点火还继续响,https://m.weibo.cn/status/4576728334734416 异响视频,请问可能是什么问题呢,谢谢目前已经更换了汽油泵,下一步进行软件升级。因为你的车比较新,所以目前都是根据厂家手册进行尝试性维修,
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14年买F35(宝马3系长轴)大概4万公里出现打方向异响。主要热车状态,大幅度打方向过弯或者在倒车时候慢慢打方向,感觉从车轮附会传来连续咯咯咯声,就某像齿轮拧塑料声音或者类似木门卡东西开合声音。 第1次去4S检查时候发现避震防尘套破裂换后没有解决跑会又开始响; 第2次去4S检查说连接方向机转向拉杆球头破裂漏油,更换之后还是响; 第3次去朋友专修店检查,用听诊器判断应该避震塔顶(止推轴承)有类似声音,判断换止推轴承自费原厂件换之后还没有解决。 期间拆装过6、7次避震检查。先后还换过弹簧底座刹车片卡簧分泵导向销等等。 这个现象就冷车时候,还有雨天时候基本不响,或者声音很小。热车时候声音在车内听非常清晰边打轮边发出来 来回折腾个月想请教各位到底哪里问题谢谢
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我的2009款宝马3,E90,N46发动机,11万公里,怠速稳定750左右。 冷车时候车子不抖。 热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)抖动是连续的,座椅和门板和油门踏板都有震感,但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。 新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因,如何修复?建议测量点火波形检查
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。
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宝马3系牙包有异响车辆描述的问题。经过检查为传动轴部件异响。给车辆建议。车辆可以继续使用车辆。留意故障异响的变化。如异响一直无变化。可以继续使用。如异响出现持续的变化。择要尽快检修
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宝马3系滴滴滴异响,然后发动不了宝马3系滴滴滴异响,然后发动不了。先看一下滴滴滴异响的时候是不是没有电了,还有双闪是不是再闪,要是再闪的话就是电瓶没有电了车辆进入防盗了,需要搭电以后解一下中控就行了。
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
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宝马3系有异响宝马行驶中咯吱咯吱的异响.那么应该是车门密封条传出来的.行驶中来回磨擦.可以在一起网上买一些绒布密封条贴在门框处.能消除异响.建议试一试.
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后悬挂异响!换过半轴!轮毂轴承!后悬挂异响!换过半轴!轮毂轴承!【车型:宝马3系 2014款 328i M运动型】 根据你的描述有可能是后差速器响导致的。
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宝马3系倒车时有咯噔异响怎么回事?
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2023-12-09