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技师彭为震您好,两个以上天线出现问题了或者无钥匙控制单元故障都会造成这种情况,需要用检测仪检查具体故障码才能具体故障具体维修。
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匿名网友跟钥匙电瓶没关系吧
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技师彭为震电池没电会造成遥控不能用,无钥匙启动一般不会,要是上的指示灯还亮吗?
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匿名网友亮一下
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技师彭为震亮一般没问题,遥控正常吗,这种情况需要用检测仪检查故障码,才知道哪的问题。
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匿名网友那个模块贵吗?大概多少钱
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技师彭为震得一千多,天线 电子转向柱锁 舒适电脑都会造成这种情况
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匿名网友一般电脑都可以测出来故障码吗
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技师彭为震不一定,要看诊断仪,太差的诊断仪文本翻译可能有问题。
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匿名网友我朋友店里有431 可以么
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技师彭为震可以的
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匿名网友好换吗 这东西
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技师彭为震如果是这些东西坏了,更换不是太难,但是得匹配防盗,麻烦一点
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匿名网友最坏的打算就是换模块吗 电瓶也三年没换了,没关系吧
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技师彭为震电瓶没电,插入钥匙也打不着车,最坏的打算就是舒适电脑坏了或者ELV坏
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匿名网友elv是啥
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技师彭为震就是电子转向柱锁
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匿名网友显示中央电子故障
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技师彭为震具体故障码是什么?
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14年大众cc一键启动,原车两把钥匙,现在有一把钥匙是好的,另一把钥匙没有遥控功能和舒适进入功能,但是一键启动功能可以感应到钥匙,大师们看看什么问题建议用专检从新匹配钥匙
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大众CC,15年的。开了5万多公里。问题是,一键启动,启动不了,按上去没反应。钥匙也有电,但是用钥匙插进去又可以点火,这问题严重不?通过沟通,目前可以启动发动机,可以暂时使用,有时间到4s.店从新匹配钥匙。
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大众cc智能钥匙开关门失灵(非电池没电)可以正常启动,另外一把可以正常使用。不能开门,不能锁门,不存在干扰,突然不能使用。去4s电脑刷码,跟我说要匹配一把新的。这是什么情况
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一汽大众CC,2010豪华型,行驶85000公里。 车辆问题:原来点火的时候只要钥匙插进去按下去就着火,现在点火的时候钥匙插进去要啪,啪,啪响几次才点得着火,有时候要是插进去只听见啪,啪,啪,啪,啪不会着火,要把钥匙重新拔出过一哈再点火才行。请问汽车大师的各位专家这是哪里的问题?需要怎么维修?原来以为是电瓶的问题,但是电瓶换了一个新的问题还是一样存在。
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师傅,你好!我的车是11款的大众CC!我有两把钥匙,不知道是功能不一样还是有一把坏掉了!都是刚刚换的电池!一个是好的,遥控距离大概是二十米,可以无钥匙进去,也可以无钥匙启动!但是另外一把必须走道车边,才能开锁,进车后检测不到要是!不知道是不是钥匙坏了还是接收器的问题!
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我的车是大众CC,最近开始每天打第一次启动特别难,一键启动的点火开关按无数次都不启动,非要用钥匙插进去按着不动,长按一段时间后才会启动,有时候反复这个动作几次才能启动。熄火后间隔时间不长(不超过3-4个小时)的话接下来的每次启动都很正常。但是间隔时间一久了又要重复上面的动作,这是什么情况啊。你这个问题我建议首先检查油泵的供油压力
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一汽大众CC,车龄4年,6万公里。前天出现着车后一秒中自己熄灭,在仪表盘显示“方向锁失控”,连续打火4次,都熄灭了。最后一次着车后没事了,可以行驶。到4S店检查,他们说方向柱和控制单元坏了,需要更换。 这种情况需要更换什么?_?您好,检查或者更换ELV
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大众CC气门杆裂了,刚换了整套气门杆。装好启动发动机有点抖,师傅说不抖正常。停了一会,启动又有点抖,跑起来不抖怠速也不抖。什么情况?摸着发动机就还是抖啊。是不是师傅没有弄好,请帮忙下。如果车辆行驶正常,建议磨合一段时间。
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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12年的大众cc,2.0空调制冷效果差,新换的蒸发箱,压缩机等等该换的全部都换了,该清洗的也清洗了,制冷效果差,开高档还可以,开低挡制冷效果非常差,用电脑测量一切正常(蒸发箱温度在1---3之间),空调管道也很凉。这种情况是什么原因?根据你描述的故障现象,压缩机数据流正常,低压管也凉,蒸发箱温度2度,出风口温度5度属于正常的,不是故障。
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