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技师于雷您好,我是汽车大师保时捷专家技师!很高兴为您解答!请你描述下故障现象!
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匿名网友空调温度调到LO风量调不了了
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技师于雷是不是开了最大风了
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技师于雷那个MAX那里
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匿名网友没有
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技师于雷按按钮没有反应吗
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匿名网友LO就是调不了,16度以上就可以调
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技师于雷是不是一调到lo,风量就到最大了
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匿名网友比如我风量开到两格我再把温度开到LO就感觉风量调小调大都没用,温度开到16度以上就可以
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技师于雷是控制不了,还是说没有风出
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匿名网友控制不了,
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技师于雷嗯,那需要看下有没有空调方面的故障码
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匿名网友意思就是说温度在LO档位上风量控制不了
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技师于雷你把空调开内循环试试吧。
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匿名网友这是用431读出来的,用保时捷专用电脑读不到
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技师于雷你拍个图片看看吧,
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技师于雷我看看你中控台
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匿名网友空调里读的与网关控制单元无通讯
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匿名网友
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技师于雷是不是报的lin总线故障
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匿名网友就是报与网关控制单元无通讯
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技师于雷这种情况一般都是空调控制面板的问题
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技师于雷和网关之间通过Lin总传输信息
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匿名网友LIN线电压多少
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技师于雷电压我不知道多少
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技师于雷不记得了
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技师于雷他和风量控制活门伺服电机串在一起的,风量可以用说明Lin线是没有问题的
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技师于雷这款车换空调电脑的多,也就是面板
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技师于雷
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匿名网友风量可以用,就是温度开到LO位置风量加减都没用了
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匿名网友知道了
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友还有一个问题,就是发动机老是报燃油高压自适应故障
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匿名网友高低压油泵都换了
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匿名网友删了之后过一段时间还会报
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技师于雷这是14款的
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技师于雷两侧都有一个铁罩
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匿名网友对
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匿名网友什么铁罩
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匿名网友有两个高压油泵
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技师于雷是的
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技师于雷这个高压油泵是凸轮轴控制的,故障码报的哪一侧
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匿名网友没报哪一侧就报燃油高压自适应
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技师于雷这样是看不出问题的,要看数据
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匿名网友油压都看了,正常
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匿名网友去在首次启动里走一遍有用不
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技师于雷可以尝试下
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保时捷帕拉梅拉开空调最低温度时,空调温度及风量无法调节,按下自动模式就可以调节了你好,根据你车的故障描述分析,这个是正常的,帕拉梅拉空调温度调到LO档是,出风量默认最大,无法调节
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14年保时持帕拉梅拉压缩机插头上没有正常电压,空调风扇也不转。什么问题?帕拉梅拉的压缩机是可变排量的.是电磁阀控制的.控制电磁阀的是电流.而不是电压.电压测量的时候.不能把插头测量.需要插在电磁阀上测量电流的.而风扇不转是看空调高压压力.压力没起来.风扇不转是正常的.当压缩机工作.压力起来.风扇就转了.通过数据流.重点检查压缩机控制电流.
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保时捷帕拉梅拉右后空调不出风您好。建议您检查空调面板到电机中间线路,若线路正常,请更换电机,因为故障为Lin故障,感谢您对汽车大师的信任与支持!
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14年保时捷帕拉梅拉4空调压缩机插头没有电,空调风扇不转,什么问题。没有故障码就不好处理,只有对调下空调板试试
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保时捷帕拉梅拉空调不管用?空调控制由LIN线通信控制各个执行原件,由于进水导致LIN线接收到错误信号,导致空调控制面板错误信号执行导致故障出现,解决办法处理进水控制单元插头,以及更换由进水导致损坏的执行原件
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2018款保时捷帕纳梅拉,空调打开AC内外循环都没风,关闭AC外循环有风,内循环没风。请问是哪里的问题?2018款保时捷帕纳梅拉,空调打开AC内外循环都没风,关闭AC外循环有风,内循环没风。请问是哪里的问题?【车型:Panamera 2017款 Panamera 3.0T】根据故障码和故障现象分析,建议对空调系统电机进行lin寻址自学习,如果故障仍为静态的,建议更换内外循环电机。
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保时捷帕拉梅拉空调不制冷碰到突然出现的问题,结合实际值更容易判断故障
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保时捷帕拉梅拉空调不制冷经过测量,线束确定没有问题,现需更换传感器。
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保时捷帕拉梅拉空调风没有什么原因空调没风出 有几种可能性 鼓风机内阻值过大过小 或者是鼓风机电阻损坏 或者是空调面板损坏 都有可能导致鼓风机不出风 换过配件,做一个匹配
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14款保时捷帕拉梅拉检查空调调节气控制单元记忆内容
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帕纳梅拉空调不出风,帕纳梅拉还是帕拉梅拉
帕纳梅拉空调不出风,帕纳梅拉还是帕拉梅拉帕纳梅拉的空调为何不出风?帕纳梅拉是一家享有盛誉的汽车制造商,其车型设计独特,质量可靠。然而,有些车主反映他们的帕纳梅拉空调不出风的问题,这确实让人困惑。为了解
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凯迪拉克srx后区空调调不了温度,凯迪拉克srx空调滤芯在哪问题描述:在炎炎夏日,凯迪拉克srx的后区空调调节温度的功能出现了故障。这给乘客带来了极大的不便。此外,还有一个问题困扰着车主,那就是凯迪拉
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