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技师曾旺你好,检查一下发电机的那几根小线有没有问题,
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技师曾旺还有检查发电机的那根粗线有没有问题
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16款新轩逸发电机一会儿11.9v 一会儿14v 多,电瓶亏电,问题出在哪里?根据你描述的,发电机发电电压不稳,这个有可能是电压调节器坏了,需要更换。电压调节器在发电机里面和发电机是一个总成,需要更换发电机总成。
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09年日产轩逸2.0钥匙关了,发动机还是着的,换了电瓶边上的供电模块还是一样。有时候正常有时候钥匙关了发动机还是着的。是什么问题您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,从故障码分析,先仪表拆了,测量针脚1和2的分别对地电压和12之间的电阻。然后看一下驱动can有没有问题先,这个是主要问题。其他的要在这个基础上进行分析检修。
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我的车是18年的日产经典轩逸。现在开了14,000公里。在发电机的皮带上面,能够看到有两条接口一样的。感觉像是有点脱线。请问师父这个是正常现象还是皮带要出问题了勒。1通过照片,看你的皮带好像被刮到了,建议最好检查一下,看看是不是被刮的,如果是就需要进行更换 很高兴为你解答
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您好,日产经典轩逸手动挡2年半的车。最近发生过一次连续几次启动不了,后面成功了,但是动力不足。也出现启动时瞬间转速1200,后回落到700,再回到1000稳定。每次启动都这样,换了电瓶,清洗了节气门没有改善。请问如何是好?
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你好!我的车是08年日产轩逸,前天回来停完车没任何问题,然后今天早晨插上钥匙通电后,发现发动机故障灯、机油灯、电瓶灯都亮着。点火,发现启动不了,先是听到不明声响。拔掉钥匙重新点火,听到类似火花塞点火的声音就是发动不了。赶着上班就先没管,然后晚上回来查看问题,发现能发动了,不过自检完成后故障灯不熄灭,要等发动后才熄灭。就想请问下这是什么问题,现在好了以后还会出现么。
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您好,我得车是12款轩逸,前几天发现汽车钥匙不能遥控开门,不能一键启动,开始以为车子电瓶或者钥匙没电,钥匙贴近一键启动可以启动车子,确定钥匙问题,换电子后还是不行,拿去4s店电脑检测线路各方面都没问题,说是钥匙问题,重新匹配钥匙收我1300这价位合理吗?可我连备用钥匙都不行(两条钥匙均没泡水没摔过也没放电子设备旁),我怀疑不是钥匙问题,我只是停了两天,如果有干扰的话应该其他车都会有问题,我百思不得其解,希望师傅能解忧。确定是钥匙问题,可以从新匹配,4S店价格有点偏高,可以钥匙改装店做下匹配,费用会低很很多。
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本人14款轩逸,10月底车启动时突然熄火,整车电瓶电路都正常,拉去4s店检测出是ipdm坏了,直接更换,这中间刚开10多天,前几天下班回家车辆正常启动后,低速行驶30米不到又突然熄火,又是电瓶电路都没问题唯独发动机启动不了,过了没3分钟又恢复正常,直接开车回家,15公里路程期间停车重新启动了约3次,都无问题,第二天去4s检测出蓄电池传感器故障代码,无法消除,又是更换,想问下传感器故障会真正导致行驶中熄火么,还有就是第一次出现无法启动后4s检测并无传感器故障,这才刚10多天过去就又有问题的可能性大么,本人10月初换了博世电瓶,4s人员说也有可能是电瓶桩头的阀接触不良导致,这个可能性会有么?这种情况跟电瓶电极松动有一定的关系,但是我们可以紧固检查之后再进行测试,个人觉得可能跟控制系统有一定的关系。
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我在车是2018款轩逸!不管冷车还是热车!只要一通电。发动机里面就一直支支支过电声!想个不停!我都到4S去两次了!这次4s店说:厂家回复可能是变速箱的问题!要换变速箱。我的还是新车才几千公里,我该怎么办你好,根据你说的这种情况,如果是变速箱问题,只能更换的,没有好的办法的!质保期也是免费换,没有其他补偿费的! 换了后,不会影响的 可能是变速箱里的电磁阀响,可以给变速箱断电然后试试!如果不响就是变速箱问题!
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买日产轩逸时对方销售推荐了8年或十八万公里发动机和变速箱等大件儿部件的保修延保。借口是过了3年质保后如果大件坏了需要换总成。自己负担会很贵。延保可以免费解决这些问题。前提是车必须一直是在他们4s店保养的。我的问题是:这个8年的延保值吗?这里有没有猫腻?
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09款经典轩逸,12W公里。二手车,去年5月底入手,此前养护情况不详。入手后每8000公里左右常规保养一次,近一两月在点火的的最后阶段发出呲呲的声音,老司机说是皮带轮的问题,不影响。随着天气变冷,症状越来越明显,今天点不着火了。点火的过程哒哒哒的声音,仪表台的灯也一亮一暗的。喇叭声音,大灯都正常,请问大神是电瓶没电还是其他问题?如何解决?我好心里有个数,谢谢!
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