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技师侯明丞你好,我是汽车大师金牌技师-陆远召,很高兴为你解答。
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技师侯明丞
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插头检查没有问题,然后你把他故障码清除后,那水温表的读数又可以正常的,这样是不是传感器坏?
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技师侯明丞
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有没有专修福特车型的大师,我这里一个13年翼虎1.6的仪表显示水温高已经满了,进仪表系统读数据130℃,但是进发动机系统里面读数据只有68℃,实际水温正常,这种情况哪里问题,现在风扇一直高速运转时间快结束了,尽快检测故障码发给我,有可能是缸盖温度传感器坏了导致的误故障。
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有没有专修福特车型的大师,我这里一个13年翼虎1.6的仪表显示水温高已经满了,进仪表系统读数据130℃,但是进发动机系统里面读数据只有68℃,实际水温正常,这种情况哪里问题,现在风扇一直高速运转时间快结束了,尽快检测故障码发给我,有可能是缸盖温度传感器坏了导致的误故障。
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有没有专修福特车型的大师,我这里一个13年翼虎1.6的仪表显示水温高已经满了,进仪表系统读数据130℃,但是进发动机系统里面读数据只有68℃,实际水温正常,这种情况哪里问题,现在风扇一直高速运转没有任何问题,建议启动之后,直接清除,就可以了。
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您好,我的福特翼虎1.5T发动机,今天行驶不到半小时仪表显示引擎温度过高请安全停车,后面2小时之后再发动行驶给不上有,之后打开机盖防冻液没少,重新打火发现电子风扇立马转得很快,并且试着打开空调制热时不出热风,调为冷风是发动机抖动异常。请问是什么问题?根据你的描述,这个应该是机油散热器,那个位置可能有轻微的泄漏,或者是这个防冻液水管接口的位置有泄漏,具体的话需要检查。如果就是说防冻液没有缺少的情况下,仪表上面出现水温过高停车,那有可能是风扇控制模块有问题或者是水温传感器有问题。还有就是现在这个散热风扇高速转动,有可能就是这个风扇控制模块有问题。不是的。如果上下水管的温差比较大。而且出现了这种现象,那有可能就是节温器卡住了,温度高了之后不能正常打开。明天启动之后就是看一下这个二三十分钟之后,看一下这个上下水管的温度差是不是比较大,还有就是这个仪表上面的水温表正常之后。看一下这个散热风扇有没有正常工作。
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13年翼虎1.6T,最近半年来经常出现水温过高的警报,有一次坏在路上红灯口,一次在高速上..... 在外面修理厂修过两次,第一次换了节温器,第二次换了水箱和管子。有点改善,但是过一段时间水位还是会下降,必须加冷却水。又开到4S店里检查,但是并没有查处漏水原因,不知厂家把冷却水箱设计成半透明的用意是不是在这里?我有19年的驾龄,开过的车子也有好多了,第一次遇到这种情况,以前的车子更本不用检查发动机冷却液水位,就只定期加加雨刮水,福特车的这个设计是个大毛病。不知有什么解决方案?需要检查一下水管水箱,还有散热器,节温器座是否有漏水的,如果没有就是发动机烧水得需要更换缸床垫就行
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题,当在路上行驶60_100码,发动机转数在1300-2000转之间,一般都在匀数提数的时候,车子会连续的抖动。就像缺缸,马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动,连续7-10几次抖动之后,仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁),红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时,如果松掉油门,两到三秒,红灯熄灭,车子正常了。如果红灯没有亮之前,再抖动的时候,松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象,一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下,到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞,然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据,找到是哪一个缸失火,然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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引挚温度过高,安全停车你好,根据你反应的情况来看,车辆当时仪表显示温度是比较高的。首先还是要检查基础的东西,比如车辆防冻液有没有少,发动机皮带是否正常,散热风扇是否工作等等这些。排除这些后,需要叫维修人员看当时故障时候的冻结桢数据,查看当时水温状态,水温传感器电压,风扇工作情况这些。另外主要还要看下防冻液是否有少的迹象,如少需要排除外部泄露,可以考虑是否缸内漏防冻液导致温度高,内漏防冻液需要检查缸盖平面度超过20丝需要更换缸盖处理,检查缸盖本体是否有沙眼泄露,缸体是否有泄露的地方。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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福特翼虎13款1.6T,经常提示,冷凝液液位低请检修,但水温不高,防冻液也不缺是怎么回事,车主反应福特翼虎13款1.6T,经常提示,冷凝液液位低请检修,但水温不高,防冻液也不缺是怎么回事,初步诊断这个是防冻液液位传感器出现问题了,需要更换处理
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福特翼虎打着车大概一分钟左右仪表盘上就提示水温过高,水温传感器换了,发动机刚大修过,电脑上有一个故障,发动机冷却液液位传感器故障仪表显示水温高,用电脑读取数据流,观察水温正常。检查水温传感器正常,缸盖没有水温传感器。检查线路最后发现是液位传感器虚接了,处理好接头。仪表未报警。
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车一发动一分钟左右仪表就开始提示水温过高 福特翼虎1.6 13年的客户反馈水温报警,故障代码是和液位有关,数据流可以看冷却液液位,如果没有,问题点基本在液位传感器和那个液位传感器模块,这个只能更换在测数据流了。得不到液位就会提示高温进故障模式的,
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