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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师罗贵看了正时对好了没有,还有检查过缸盖平面平整度没有
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来**兰平缸盖了,
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来**兰正时看着没问题!
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技师罗贵那你气门间隙调节好了没有
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技师罗贵
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技师罗贵
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来**兰没动那个拆下来没动,直接就装上了
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技师罗贵正时是这样的。你是不是这样对的
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技师罗贵要重新调节一下气门间隙
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来**兰对正时没错是这样!
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技师罗贵就是看气门间隙。重新调节一下
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来**兰跟那个没关系
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技师罗贵会影响,你缸盖磨了,会影响气门的
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技师罗贵还有你读取发动机有没有故障
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来**兰发动机没故障码!
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技师罗贵换之前对的,换了出现的,你的正时没问题。就是看气门间隙。还有钢压
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来**兰猛加速四千转不动,排气管前节会烧红的!
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技师罗贵你看了你的三元催化堵塞没有
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来**兰我把排气管前节也就是芭蕉那卸下来声音特别大但是转速也就是四千转就上不去了,按说得达到6000转
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技师罗贵你钢压测量没有
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来**兰没有
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技师罗贵检查一下钢压
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技师罗贵还有把气门间隙重新调节一下
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来**兰着车很正常,一下就着也很稳!
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来**兰平缸盖跟那个有关系吗?
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技师罗贵你排气会红,是配气机构有问题,就是气门
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来**兰以前用的是石棉缸垫,平完缸盖就用的原车钢片的缸垫!
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技师罗贵这个影响不是很大
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技师罗贵你的气门全部拆了?
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来**兰没动气门就,就松来了气门调整丝就松开了四个,我调整了一下那个肯定没问题!
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技师罗贵你是一次性调节的四个?
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来**兰
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技师罗贵打字。语音听不见
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来**兰气门间隙不用考虑!
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来**兰那个肯定没问题!
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技师罗贵拆缸盖之前有没有这个问题
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技师罗贵还有你的缸盖变形了多少,磨了测量又是多少
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来**兰没有就是有的时候水温高,
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来**兰没多少就十几丝,
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技师罗贵那还是缸盖问题,你磨了缸盖。气门座圈里面清洗了没有
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来**兰清洗什么?
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技师罗贵缸盖里面,气门座圈里面清洗了没有
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来**兰清洗那个干什么?
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技师罗贵你磨了缸盖,有杂质进去了
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技师罗贵你不要说,缸盖是你自己磨得
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来**兰那个清洗了,用清洗剂,还有气枪,都清洗干净了!
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技师罗贵你是磨得整个,还是只是磨了变形的地方
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来**兰专业镗缸弄得!
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来**兰整个都平了,
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来**兰
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技师罗贵那你还是只有拆缸盖,把气门磨了。重新调节间隙。还有检查气门和导管间隙大不大
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来**兰气门没动,只是平缸盖了,之前没这问题啊?
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技师罗贵害怕座圈位置有东西没有清洗干净
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技师罗贵一般磨缸盖,气门要拆了,最后把缸盖清洗干净再处理
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来**兰现在怠速很平稳,一点也不斗,就是高速加不起来!
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技师罗贵要不然你重新把所有气门间隙调节一下,拆过摇臂轴,间隙会有变化的
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技师罗贵你看过你的间隙是多大没有
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来**兰坐圈要是有东西怠速肯定抖动,气门关不严怠速可定不稳
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来**兰看了气门间隙没问题!
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技师罗贵没问题。那你气门间隙是多少
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来**兰没拆摇臂轴啊!
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技师罗贵你测量气门间隙是多少丝没有。
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来**兰比钢锯条薄一点点吧!
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技师罗贵你没有塞尺?
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来**兰干了16年了,气门间隙肯定没问题!
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技师罗贵你连多少丝都不知道,还说正常。你在逗我吗
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来**兰老大那个间隙太小了发动机怠速会斗动的,会不稳的,间隙过大会气门响的,
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技师罗贵当我没说
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技师罗贵你还是只有拆缸盖,把气门处理了,重新磨了,或者更换了
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来**兰拆缸盖之前加速没事啊!就平了一下缸盖气门也没拆下来装上就加速最高四千转再往上加就起不来了?
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技师罗贵缸盖磨多了也会影响
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技师罗贵气缸垫压不住了,这个缸盖之前有没有磨过
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来**兰十几丝,有那么大影响吗?
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技师罗贵会影响
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技师罗贵还是有那么多大
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来**兰缸垫压不住了会串缸的,也没有那个症状啊?
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技师罗贵不一定会串岗的
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来**兰平平缸盖就无力了,那也得有理由啊!要不也说不过去啊!
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技师罗贵磨损大了,他平不是十多丝,镗缸的会多磨一点
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来**兰平缸盖五十多丝的都不这样,
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技师罗贵就不知道之前平了没有
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技师罗贵平五十的没有遇见,就是平了一次。在变形就换
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来**兰你跟我说说平了缸盖动力小原因是什么?
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技师罗贵磨多了,燃烧室位置少了就会影响
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来**兰只能压缩比大了,那也不会影响动力啊?
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技师罗贵尺寸变了,就和原来不一样了
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技师罗贵关键是之前正常,你光了缸盖这样,肯定是考虑缸盖,气门
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来**兰哪不一样,你说出毛病来,你的有理论啊?
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技师罗贵缸盖薄了,尺寸变了,就会影响动力
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来**兰缸盖薄了,缸压大了动力应该好啊!
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技师罗贵但是你是变差了
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来**兰是我还是你
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技师罗贵是你发动机动力差了,没有说你,你不要误解
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来**兰你跟我说了半天根本没解决问题啊!
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来**兰我自己也能判断你说的这个啊!
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技师罗贵说了你不去做
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来**兰我做什么啊?
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技师罗贵你判断,但是你不敢下手出处理
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技师罗贵你是拆了出现的。只有重新拆缸盖,加工气门,导管处理了,清洗了,气缸垫换成石棉的,石棉的厚一些
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来**兰我今半天都做实验了,该怎么处理?
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技师罗贵你做了什么实验
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技师罗贵换个拆车的缸盖
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来**兰气门以前用着就没事,正时没错,导管有事之前就有问题了,
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技师罗贵你是没有拆气门磨得,就是害怕他进去导管里面,你能保证你导管里面没有,而且没有间隙
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来**兰就是导管里面有气门卡死了,他不就却缸了,怠速肯定不稳!
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技师罗贵不是很多。不是说直接卡死
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来**兰再说了导管里面进不去的!
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技师罗贵跟着气门就进去了
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来**兰哎,老大睡觉吧,还是我自己研究吧,跟你说一夜也搞不定啊!
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技师罗贵你研究还是要拆缸盖的,
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来**兰无论拆哪里你的有理由才可以拆啊,没理由拆了拆了也白拆!
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来**兰必须有理论,
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技师罗贵理论就是磨了缸盖导致的。
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来**兰你说的太模糊了,你说点详细的,带理论的带数据的!
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来**兰硬可点的!
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技师罗贵缸盖间隙磨薄了。还有用铁的气缸垫压不住,
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来**兰我学汽修的时候,就是学的理论,没理论怎么干活啊!
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来**兰就算压不住,会有什么症状?
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技师罗贵动力不好,
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来**兰压不住会有茨缸垫的现象,不是串串水道就是油道!
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来**兰要不就是串缸,
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来**兰你说的就是动力小,你说的这个成立不起来!
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技师罗贵轻微的你看不见,水进去就烧了
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来**兰水会进去就会出来水今去的时候不好着车,水出来的的时候会破水管,或水不循环水温高
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技师罗贵你这个不是冲的好烂了,轻微的影响就不是这么大
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技师罗贵新的上去,不是那么快就坏了和你说的那么严重
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来**兰睡觉吧大哥,我困了!打扰你了!
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