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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师李强你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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匿名网友近期正常行驶中出现该问题而后停在哪也出现该情况
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技师李强你好,也就是说我们车辆在没有上锁的时候,它就自己想不受我们的喇叭开关控制,是吧?
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匿名网友暂时未维修过,更没有更换。车停在那且已上锁后过一会儿喇叭自然响起来了
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技师李强好的,这种情况的话,重点检查一下我们发动机舱下面的那个前机盖开关,把那个位置调整一下。那个地方如果说是调整不当或者是间隙不合适的话,它就会出现我们上锁状态的时候,它突然间的触发导致他防盗开启就会出现喇叭工作报警。
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匿名网友或在正常行驶中喇叭自然响起。目前,只要响起,我就按喇叭钮促使停止响声。如停在哪响起时,摇控无法开车门,只能钥匙开门
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技师李强是的,他如果说检测到车门非法打开的话,你当前的话要是他就不灵了就屏蔽了。只能先机械打开车辆启动检测到钥匙合法就不报警了。
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技师李强你的话可以模拟一下。我们将车辆停放好之后上锁。前膝盖用手向上拉几下。人为的向上拉。我们大灯的那个边缘的地方。左右两侧向上拉。人为的发动机舱盖拉高。他那个时候如果说接触不好就会报警。可以模拟一下,看看能不能模拟出来。或者是直接将发动机舱盖拉开。在那个开关的那个地方。上面贴一个硬币。使用透明胶带粘在上面。这样的话发动机舱盖向下的那个压力就深了,开关就会接触良好就很正常了,您可以试一下,因为处理的这种现象还是蛮多的。剩余的就是我们的4门后备箱。只是前面的前盖居多。
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技师李强就是说重点检查我们前机盖下面的那个开关。我们可以在那个开关对应的这个机盖的地方贴粘贴一个硬币。使用透明胶带粘上面去,然后验证。
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技师李强因为那个地方处理的比较多。
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匿名网友不。钥匙打开后,车辆接连报警响起,只能再按摇控后,停止报警。不然有二个响声
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技师李强你把车辆启动,它就不响了。
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技师李强发动机防盗验证通过车身防盗就解除。
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技师李强喇叭报警。就是触发了防盗就这么点事没别的原因。就是说你4门两个锁着的,好好的。就是车身防盗就会一直监控。然后突然间监控到某个车门机盖突然间打开了,然后就报警。报警的时候遥控器有的时候会屏蔽就不能用了。这个时候需要启启动车辆。启动验证通过之后就好了。或者是你来回的按遥控器,不定哪一下就解锁了。
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技师李强但是有一点,你在正常行驶的过程中的话,喇叭它是不会响的,正常情况下。这一点和这一块无关,要区分开。所以当前的话你故障现象是两个故障点的话也是两个。比如说你正常行驶的时候,喇叭出现响的话,就说明喇叭的继电器当前没有受我们的喇叭开关控制,而是受一些外界的一些线路有可能短路造成的控制。所以这个的话,你要按照两方面去验证。一方面就是喇叭的那个控制线路出现了对地短路,导致有出现控制喇叭继电器的这种现象。分为这两方面来进行验证。
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技师李强还有到时候就是利用电脑诊断仪和车辆的obd接头进行连接,读取一下,看看有没有其他的一些防盗方面的一些故障,看看有没有。以及有没有非法入侵的一些故障码存在。这样的话合合到一块去判断。
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匿名网友应为二个问题(正常行驶中,及停驶中原地二者同样喇叭响)
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技师李强这个到时候检查一下吧。正常情况下这种现象都是没有的。
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技师李强就按照我上面说的,到时候检查一下。重点检查哪些地方
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匿名网友到哪检查。约需多少钱?这个喇叭是否有问题?还是其他地方原因
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技师李强可以优先选择别克4s店检查,这样的话省心。检查喇叭的控制继电器的线路。是否有短路的?偶发对地短路,就会自己响,费用一般检查费500块钱。修的话查出来问题的话,修的话再更换,配件的话再另算。喇叭响不是因为喇叭的问题。
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匿名网友好的。谢谢你!另外的话,除了4s店还有哪权威店吗?
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技师李强那外面的话就是一些修理厂了。这些的话可能水平有的可以,有的可能一般。碰见技术好的,可能查的快一点。技术不好的,可能查不出来。
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匿名网友噢。看来这是别克凯越的专属病症
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技师李强这个怎么说呢,就是说我们之前遇到过。当然不是所有的车都出现一样的现象,都是一个地方的问题,这个是不一定的。
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匿名网友检查费比材料费贵
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技师李强是的,因为这个牵扯到线路排查方面的问题,这个是需要会很大的时间的。当然你在外面的话,他可能不会那么高。4s店的话都都基本上都是这样的费用。
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匿名网友谢谢你!
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技师李强不客气
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别克13年版新凯越,近期在行驶中按喇叭时突然没有声音,不管停车或者熄火都无反应,又开一段时间或者长时间停车后又自动恢复,喇叭又能正常按响,请问这是怎么回事?你好,根据您的描述,这种情况很有可能是车辆方向盘下面的气囊油丝有问题,造成的,这种故障表现这个具体是需要去修理厂检测一下,如果是气囊游丝有问题需要更换新的气囊油丝。
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车型别克凯越 2006年的老车 1.6手动 在行驶过程中仪表盘突然亮起红色的机油图标 然后自己人为熄火立即停车 打开引擎盖检查 发现冒烟地上也在漏机油 已联系拖车救援拖到修理厂 过了12小时了 现在打火是发动机异响 打不着火
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14年别克凯越,排量1.5,自动档,高配,原车带遥控的。故障现象是,用遥控器锁车后,不定时的行李箱自动打开,应急灯闪烁,喇叭狂叫。有时候一天晚上数次,严重影响周围邻居休息。线路也查了,没发现问题。换了BCM,指点迷津也没解决问题。现在我发现原车BCM和新换的BCM都有一个共同点,配遥控和钥匙芯片的时候,输入密码后,没有12分钟的等待时间,直接就向下进行了。这一点和正常车不一样。哪位老师指点迷津,感谢您了。您好,根据您的描述及及现在的不甘心啊,这个我觉得你首先要去把那两条信号线先排除,还是的方法就是退曾测量这个方法是最有效的,其他都不行
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06年凯越,手动挡,13W公里。车辆空挡等红绿灯的时候,有一种要熄火怠速不稳一样的抖动,虽然没有熄火但感觉随时要熄火的那种感觉。起步挂一档踩油门车子不提速,反而有一种档位没挂对的那那种前后抖动,稍微过一会有点速度马上挂二档也是同样情况,没速度,车子前后抖动。而且起步不踩油门,直接挂一档抬离合的低速行驶,也会存在这种抖动。或者在正常行驶的时候,5档60码在开,突然感觉转速跟速度都下来了,油门踩着没感觉,车子又跟档位不对一样的抖动(速度高的时候抖动幅度小)。 最奇怪的事,这情况3天就其中发生了2天,每天就发生了1次。都是早上刚出门开了没几公里后发生,而且每次发生稍微路边停一会或者低速行驶一会,过一会又好了什么影响都没,一路十多公里都正常。(怠速马达新换的,其他不懂了,急啊)
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06年凯越,手动挡,13W公里。车辆空挡等红绿灯的时候,有一种要熄火怠速不稳一样的抖动,虽然没有熄火但感觉随时要熄火的那种感觉。起步挂一档踩油门车子不提速,反而有一种档位没挂对的那那种前后抖动,稍微过一会有点速度马上挂二档也是同样情况,没速度,车子前后抖动。而且起步不踩油门,直接挂一档抬离合的低速行驶,也会存在这种抖动。或者在正常行驶的时候,5档60码在开,突然感觉转速跟速度都下来了,油门踩着没感觉,车子又跟档位不对一样的抖动(速度高的时候抖动幅度小)。 最奇怪的事,这情况3天就其中发生了2天,每天就发生了1次。都是早上刚出门开了没几公里后发生,而且每次发生稍微路边停一会或者低速行驶一会,过一会又好了什么影响都没,一路十多公里都正常。正常的日子不管行驶还是怠速,一点问题都没。后来洗过一次节气门、持续七天没在出现过,但今天突然又出现一摸一样的情况了。(怠速马达新换的,其他不懂了,急啊)
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08年凯越1.6L手动导航版。最近这段时间出现车内断电。汽车能正常启动,前后大灯,车窗升降都正常。就是车内的导航(不是原厂的,后来自己换的)、行车记录仪。驾驶位的保险盒内外接插座(这个保险丝我接了一个usb充电口)都没电。有时候启动车子。这些电器马上打开。有的时候。车子启动要走10多分钟或者更长时间之后才能通电开机。有时候在开机状态下也会突然断电。一会又自动开机了。(导航和记录仪。外接插座这些用电器是同时开机、同时断电)。这个导航的电源线就是之前拆下来的导航电源线。记录仪、sub充电接口是从保险盒里取电。但取电的保险丝不一样。我的电瓶是去年上半年才换的新的。请问大师,这是怎么回事?
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08年的1.6得别克凯余额,前阵子开车车载系统的发动机故障一直亮着,因为每天都要开着工作一开始没理,后来有一次开着突然失去动力,加速没反应但是🚗依然在行驶,然后点火启动也困难,后来就拿去修理厂换了火花塞哥分缸先加起来300,这个是距离今天大约2周吧。然后今天去车库准备上班,一直打不着火,后来叫之前修理厂得师傅过来看,电脑检测说是凸轮轴位置传感器坏了和曲轴传感器坏了需要换,这个凸轮轴之前换火花塞得时候也大概和我说了有一点点问题,但是没什么大影响。而且我最近开车特别小心了,挂档停车方面都很稳定了。现在就是咨询大师们这个换的必要性和大概价格?我查了天猫的不知道可布可信。感谢了。因为在公司,🚘还停在家里车库没拍到照片。还有一个,因为这个车子无法发动,师傅说在他们用自己的检测系统先帮我解锁这个发动信号问题,只有解锁了以后再换这个出问题的地方,车子才可以发动。这个解锁的话就是要100元这个肯定要的。想咨询这个解锁100是都有的吗?谢谢了。感谢【车型:凯越】
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别克凯越2011款自动,F16D3的机子,2012年4月上牌,目前只有18000多公里,最近故障灯亮,前几天找了一个路边小店读了一下,显示氧传感器什么的故障,当时一问要400多,觉得肯定是坑人,而且这个店也不熟,就把码消了走了,果然开了两天又亮了,还是有问题,这次连做保养带检查找了一个经常去的店,师傅用电脑了一下数据流,说氧传感器的数据流没有问题,但是显示第4缸缺火,就把火花塞都拔下来检查了一下,火花塞电极发白,师傅说防冻液也没少,怀疑加的汽油不好,然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清,装回去了就说换个加油站应该就没事了,再跑跑看,过段时间再把火花塞换了就应该没事了,当时又消了一次码,但是我开出来没几步就又亮了,我上论坛查了查,发现很多车友都有这个问题,但最后貌似都不了了之,有的去4S店居然让换电脑板,抄起来就上万,万能的汽车大师们,可不可以帮我解决这个问题,下一步我该怎么办呢?【车型:凯越】建议更换原厂的氧传感器,。
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别克凯越全车漆需要多少升凯越全车喷漆需要1L左右。
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凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐!大家好,我是2015年12月提的车,车子是15年10月份生产的,因为家在乡下,每天都要开乡下路,今年大概5月份开始,过坑洼不平路面,或者减速带,左前轮会有“呯呯呯”的声音,像金属片碰撞发出的声音,感觉哪里松掉了,听着挺揪心的,感觉车子都要散架了,由于正好6月份买房,这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显,声音很响,现在天气冷了,声音轻了很多,但是还是有的,10月份的时候,正好有空,去4S店看了下,说是刹车盘那里有石子,已经帮我取出了,让我开开试试看,当时感觉蛮好,开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧,天气转晴了,在乡下开的时候,又有了,特别是连续坑洼路段,乡下的路都是水泥路,但是经常有钢管车开过,路面这里补一块,那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店,但是第二天是阴雨天气,4S的修车师傅坐在我旁边,到外面兜了几圈,很神奇的,声音几乎没了,有还是有,但是很小很小。最后,修车师傅说查不出,把我的悬架螺丝送了再紧一下,让我试试。。。天晴了,开在路上,那声音还是有的,听着真揪心,选了个天晴的日子,还是星期天,再去4S店,换了个修车师傅,还是外面去兜了一圈,感觉老天在玩我,这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后,修车师傅给我解释说是顶胶的原因,说是凯越的通病(反正我是不信),他把引擎盖翻起来,顶胶最上面的2个地方,涂了点黄油,让我再试试,心里揪心的很啊。。。回来的路上,不知道是心理原因还是什么,声音小了很多,到了月底吧,揪心的事情又来了,我在上班路上,发现自己的方向盘放正,车子往右边逃的,第二天去4S!店,让他们弄了下,方向往左边打死,拧右边轮胎的螺丝,往右边打死,拧左边的螺丝,我说做个四轮定位吧,修车师傅说不用(其实我感觉是他们不愿意做,因为新车一年没到,他们白弄的)。我放心不下,还是外面去做个四轮定位吧,机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响,也让他们看看(4S弄的真让我揪心),结果他们也检查不出什么问题,去试车嘛,开在市区,异响本来就小,旁边再坐个人,异响没了。。。 最后总结一下,顶胶,外面的人检查过了,说是没有间隙,正常的,底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段,左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音,但是!这种情况,在下雨的时候,就没有,副驾驶坐个人,也没有,开在市区(水泥路一块块分割开来的地方),左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音,在乡下,异响出现的比较多。。。 各位车友,你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。
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