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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,空调漏氟,这个一般是打压保压,用泡沫水,或者是直接加注荧光氟进行检查!
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匿名网友我试了用贝花加水,没试出来
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匿名网友这三万公里,一七年的车,这蒸发箱,和仪表台里面漏氟的可能性大不,没发生过事故
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匿名网友还有就是上次,我加氟后,这空调的制冷效果不好这是什么原因
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技师高长振蒸发箱可能性不大,制冷效果不好,看看高低压压力正常吗
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匿名网友正常
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匿名网友只是我加了一瓶这防漏氟
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匿名网友加了点冷冻油,
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匿名网友还加了大概半瓶多134R
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技师高长振多加一瓶。防漏氟量很少
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匿名网友可加不进去了
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匿名网友这低压到了,0.4怕了
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匿名网友这压缩机有可能会漏吗
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技师高长振有可能!如果保压看不出来渗漏,只能考虑压缩机
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匿名网友这压缩机你们怎么检漏
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匿名网友这冷疑器又只能看到一边
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匿名网友另一边看不到
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技师高长振压缩机,没办法检查,只能更换
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匿名网友听说拆下来放水里,这有用吗
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匿名网友保压情况下
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技师高长振你保压检测的漏不漏?
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匿名网友把水喷到上面把能看到的地方都看了没漏
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匿名网友拆下来放水里没检查,没拆
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匿名网友就是不知道这个有用没
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技师高长振如果保压不漏,检查出来可能性不大
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匿名网友保压,漏呢,只是看不到哪里漏
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匿名网友表当时打到180 十分钟后到150了
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技师高长振那你可以拆下来放水里检查
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匿名网友嗯,除了这个就没其他办法了
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匿名网友是吧
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技师高长振是的
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匿名网友那上次我加氟后,这制冷效果不好
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匿名网友这是什么原因
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匿名网友还有那么一点点,这仪表台出风口,左边热右边冷,但不是很冷 ,就和常温冷一点点
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技师高长振如果高低压都正常,可能是压缩机或者是蒸发箱的问题
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匿名网友这不制冷,蒸发箱也有可能有问题
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技师高长振是的
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匿名网友蒸发箱,会出些什么问题
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匿名网友比如,
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技师高长振内部堵塞,表面太脏,都影响
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你好!技师,我开的是2009款吉利帝豪EC718车型,开了6年,共计里程63000,一直都没有什么毛病,在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火,需要加油门才开得走,一松油门就熄火,去修理厂修理,说是怠速的问题,调了一下怠速就好了,一直开到今年10月份的时候,一天早上发动车子,发现发动机故障灯亮起了,我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂,哪里的人用电脑检测出一缸失火,多缸失火,叫我换火花塞和缸线还有点火线圈,我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮,过了5了又亮了,我又去哪家修理厂看,他们给我从新换了点火线圈,把码给清了。跑了3天又亮了,我又去哪家修理厂,他们给我换了一个原厂的点火线圈后,把码清了,我跑了3天又亮了,不知道怎么回事,想请技师您给我一个好的维修建议!万分感谢
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***5.0 你好!技师,我开的是2009款吉利帝豪EC718车型,开了6年,共计里程63000,一直都没有什么毛病,在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火,需要加油门才开得走,一松油门就熄火,去修理厂修理,说是怠速的问题,调了一下怠速就好了,一直开到今年10月份的时候,一天早上发动车子,发现发动机故障灯亮起了,我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂,哪里的人用电脑检测出一缸失火,多缸失火,叫我换火花塞和缸线还有点火线圈,我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮,过了5了又亮了,我又去哪家修理厂看,他们给我从新换了点火线圈,把码给清了。跑了3天又亮了,我又去哪家修理厂,他们给我换了一个原厂的点火线圈后,把码清了,我跑了3天又亮了,不知道怎么回事,想请技师您给我一个好的维修建议!万分感谢
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帝豪ec8空调控制面板有时会突然死机,空调按键不管用,空调不制冷,重新断下电源才能恢复正常这种情况一般都是系统里面记录故障引起的问题,下一次建议你先不要断电,先用解码器进去查一下什么故障记录,然后就可以查找故障原因了。
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吉利帝豪EC718空调不制冷,空调泵工作的时候压力低压高压一样,踩油门的话,空调压力正常 ,油门松掉空调压力直接掉下来您好,根据您说的现象,加油门才会有空调,才制冷,怠速低压高,高压低,加油门高压才上得去。说明压缩机磨损,损坏,更换压缩机,如果管道内部有铝粉,建议你再清洗管道。
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帝豪E715空调无法制冷,问F你这个需要查线路图才行
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帝豪ec820不开制冷空调转速正常,开了制冷转速直接1500转左右,过一会降到正常几秒钟,接着上到1500转左右。是什么问题啊通过描述应该为正常现象检查下空调压力
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水箱风扇高温了车子开着都不正常了风扇也不转总共跑15-20公里就高温了打开空调制冷就好了检查不知道什哪里的原因
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吉利EC8开门关门感应器在哪你好!吉利EC8的开门关门感应器在门锁里。
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吉利帝豪EC8雨刮不来 喷水有的 怎么办您好 根据您的描述 建议1.检查雨刮电机至BCM模块之间的线束2.确认正常后,请更换BCM模块
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13年帝豪ec8前几天换了汽缸垫磨了缸盖,现在一直少水,先说第一个,缺水,一直却持续去,就表示房东也被消耗掉了,第一个漏出去了,第二个漏到缸内被燃烧了。检查的方案是,对冷却系统加压测试,查找外部泄漏点,如确认外部无泄漏点,补充防冻液值上限,重新加压测试,检查气缸内部泄漏状态。
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空调漏氟但查不到,空调漏氟查不到怎么办
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