-
![]()
技师李培雄气温多少度？有可能是雨刮水冻住了。按下开关后，后面两个车门还可以升降吗？ -
![]()
匿名网友后门没试前门副驾驶还可以升降， -
![]()
匿名网友零下二十度 -
![]()
技师李培雄那应该是结冰了。只能锁后面两个车门 -
![]()
匿名网友哦哦，那懂了 -
![]()
技师李培雄嗯嗯。
-
这个车是11款英朗xt自动挡1.8自习气，为了方便家人买的。是二手车，11年12月上的牌，5万多的里程。到手开了300公里左右，油耗显示百公里9.9升，已经更换机油，不知道需不需要更换空气滤清器和波箱油？车子启动时，特别是雨天，慢放刹车会有咯吱的响声，快放没有。问过修理师傅，说是自动挡都有这种情况。但我还是不太放心，求汽车大师告知。油耗很大，除了操作和红绿灯堵车外，怎样可以降低油耗？
-
你好，我的车辆是别克英朗GT2010年1.8自动时尚版，现在用车匙遥控器按解锁键就只有车大灯与车内灯会亮，四个车门与油箱盖完全没有解锁；按设锁键就只有听到响鸣声，四个车门完全没有锁上！车辆的油箱盖锁住了，按车内的解锁与设锁都完全没有反应！已检测过了保险总成完成没有烧保险丝！车子可以行驶，可开收音、冷气、车窗可升降，就是解锁与设锁不了四个车门与油箱盖！最严峻的是油箱盖打不开，有紧急手工开油箱盖吗？信号已经输出了，人工解除油箱盖的方法看了！现在这个情况我觉得就应该是左前门锁的信号输出不正确，建议你找一个像样的电路师傅，直接把左前门那里线路断开，看一下是否正常，正常的话就直接换一个左前门锁中控总成了！也就2百来块钱
-
我想问一下我的车是2016年的别克英朗，才买了3个月，前两天发现我去开车的时候明明没有按钥匙开门居然可以打开门，问题是我走的时候明明已经按了两次锁车按键，没想到我去开车的时候居然不用按钥匙开锁，好恐怖啊！还有就是刚刚现在是晚上12点半了刚刚小区里有人给我的移车电话给我打电话告诉我我后备箱是开着的，吓死我了，后备箱居然会自己打开，车被别人偷了都不知道，吓到我不敢睡觉了，请问这是怎么回事，是车的质量问题吗？我需要去4s店吗？4s店应不应该对我这个情况负责，应该让4s店怎么处理呢？急啊！这个应该是保修的。吧，
-
您好，今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右，发现这车车跑十几分钟后，车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了，中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响，声音正常。水温正常后停车怠速，车里就开始突突响。冷车怠速开始1100，降到800后也不响，水温升到第三格（共五格）后就开始响。但是冷车启动时，车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了，早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车，买车时特别注意了。一点也不抖，车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音，这是什么机器啊？可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样，声音比其他车大的话，可以要求免费更换
-
各位专家大师，大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函，要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下，更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸，哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到，在7月20号前后，早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ，他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城，回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上，也就是7月24号那天，离合器踏板又不起作用，不能复位，车子又无法换挡，不能出车了。这次又费了不少力气，还投诉到上海通用，才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间，8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后，我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题，到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查，没发现什么问题。在4S店放了一天后，第二天早上（8月23日）冷车他们开了一下后，还是没有出现离合器踏板不能复位的情况，叫把车开走，出问题了直接叫救援。好吧，23日从4S店把车开走。隔了一天，在家里的小区停车场，今天早上（8月24日）发动开了一段上坡到小区停车场门口，停车换空挡，刚把道闸打开准备出去的时候，离合器踏板不能复位了，换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来，熄火后才能换挡，然后发动后，进1档，可是半坡起步怎么都上不去了，车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进，基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车，别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候，错车进一档，也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火，将离合勾起来很难进的再进倒挡，好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候，让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了，试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司，中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题，可能需要再开多几公里，在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是，这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧，不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换，可以免费保修
-
别克英朗手动1.6排量。14年1月提的车，现在跑了不到5万公里，停放车位1个多月没动过，今天中石化加了40升92号汽油，跑了3百多公里高速 下高速没走多久 发现车子抖动（怠速时发动机抖动明显，排气孔有突突声）在路边一修理店找师傅弄了下，他把火花塞换了（换进去也是用过的，看着不是新的）拿了瓶喷的东西（把那节大黑管拆下，是不是叫清洗节气门）然后还是抖动，又说是缺缸。我把车开回家了等忙过这几天再修，这究竟是什么问题？维修起来要多长时间，大概多少钱，希望有师傅告诉一声需要仔细检查下供油线路和点火线路，到底是那一缸工作不好。
-
我是13年11月底买的别克英朗GT，到现在已经3个月了，平常偶尔会出现汽车点火时间长的问题，特地在点烟器中插了个数字电压表看电瓶电压，今天开车途中发现电压过低。特地测试了一下：熄火后电瓶电压为12.4V,打开汽车电源电压降到12.2V，点火启动后，电压升高到14.7V。等过1分钟后电压瞬间下降到12.5V。一直稳定这个电压，空档加油门，转速2000转以上，电压12.5V不变。尝试打开雾灯，示宽灯和近光灯，电压缓慢上升到12.8V，再打开远光灯后，电压缓慢上升到13.5V。关掉所有灯后又跳回到12.5V。平常开车一直看到电压在13.2-13.7V左右。请问这种情况正不正常，如不正常应该是哪里出了问题。是电瓶还是发电机或者是电压控制模块什么的！谢谢发电量低的话就需要更换发电机。
-
老师您好，我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速，行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的，用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了，还要往回打。向左向右都卡，不柔顺，不流畅，不线性，严重影响安全驾驶，心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过，修理人员原地左右打方向没有异响，又低速（约40-50码）开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开，真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感，还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点，比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成，有的用电脑刷一次，有刷好的，有没刷好的，还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的，应该怎么修或怎么办？请老师给予指点！谢谢老师！针对这个情况，首先检测有没有故障代码，如果有故障代码的话，针对具体的故障代码进行维修，如果没有故障代码的话，对方向控制模块进行编程和配置。
-
本人别克新英朗1.4t自动挡豪华版。去年9月份提的车。目前开了9000多公里。昨天晚上没办法倒车。那个发动机故障灯也亮了。今天早上去4s店路上没法开。停下等红灯就没办法启动。然后断断续续地坚持到4s店。我估计是变速箱出问题了。刚刚看到论坛上面也有人出现这样的问题。好像是1.4t的通病。而且是双离合。有点郁闷。今天是礼拜六，4s店说星期一给我答复。不知道是那个变速箱模块坏了还是那个电磁阀坏了。我都不知道他们怎样给我解决，车才开了一年不到就出现这样的问题。通用公司这个变速箱真是一大诟病。当初选择的时候，1.4t感觉动力强一点所以就选择了这款。没想到会出现这样的问题唉，这车也就是我老婆在家带带孩子开开一般效区跑跑，油耗还是蛮低的才6.8现在她开起来很温柔的。比我开起来要仔细一点。可是还是出现了这样的问题。不知道大家出现这样的问题是怎么解决的？4s店他是免费帮我们维修吗？
-
别克英朗雨刮器不工作，副驾驶升降器，左后升降器不工作，根据你的描述，别克英朗11年咨询雨刮器不工作，副驾驶升降器，左后升降器不工作，出现这个问题可能车身模块的问题，可以测量下就知道了，雨刮器上面有四根线，一根电源一根搭铁，还有两根通讯线路，都是通到车身模块上的，只需要排查一下这个线路就可以知道什么问题了，线路没有问题那就是车身模块问题，更换车身模块就可以了。更换车身模块需要电脑在线编程和匹配才可以，拆车的需要没有设备没法使用。
-
电动车窗，电动车窗怎么设置一键升降
电动车窗的设置方法及一键升降功能电动车窗作为汽车配置中的一项重要功能，给车主带来了极大的便利。在如今的车市中，几乎所有的汽车都配备了电动车窗，而且多数还具备一键升降功能。那么，我们该如何设置电动车窗的
汽车知识
2023-10-19
-
比亚迪自动升窗器
标题：比亚迪自动升窗器：提升驾乘舒适度的必备装备比亚迪自动升窗器：窗外景色，一览无遗比亚迪自动升窗器是一项创新技术，旨在提升驾乘体验，为乘客带来更高的舒适度。随着科技的不断进步，这项功能已经成为汽车装
比亚迪
2024-01-24
-
比亚迪汉ev锁车不自动升窗
比亚迪汉EV：锁车不自动升窗，如何解决这个问题？比亚迪汉EV是一款备受瞩目的纯电动车型，然而有些车主却遇到了一个小问题：锁车后车窗不会自动升起。当车主习惯在停车后自动升窗时，这个问题就变得有些烦人了。
比亚迪
2024-01-23
-
比亚迪海豚自动升窗器
比亚迪海豚自动升窗器：打造绝佳驾乘体验比亚迪海豚自动升窗器是一款在汽车领域备受瞩目的创新产品。作为一家专注于绿色出行解决方案的企业，比亚迪始终致力于推动汽车科技的发展，提供更高端的驾乘体验。此次推出的
比亚迪
2024-01-25
-
比亚迪汉怎么降车窗
比亚迪汉怎么降车窗为什么需要了解比亚迪汉降车窗的方法车窗是汽车中的一个重要组成部分，车主们对于降车窗的操作方法都应该熟悉。对于比亚迪汉车主来说，了解比亚迪汉如何降车窗是非常必要的。本文将介绍比亚迪汉降
比亚迪
2024-01-22
-
开瑞K60EV 车窗升降故障怎么回事？
开瑞K60EV 车窗升降故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：开瑞K60EV 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致开瑞K60EV 车窗升降故障，如：电动
新能源汽车故障
2024-03-28
-
比亚迪f3怎样激活一键升窗
比亚迪F3怎样激活一键升窗如何使用比亚迪F3的一键升窗功能？比亚迪F3是一款备受欢迎的车型，拥有许多实用的功能，其中包括一键升窗功能。一键升窗功能是指通过按下车窗控制面板上的一个按钮，即可将车窗自动升
比亚迪
2024-01-23
-
睿蓝7 车窗升降故障怎么回事？
睿蓝7 车窗升降故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：睿蓝7 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致睿蓝7 车窗升降故障，如：电动窗电机故障, 电动窗开关
新能源汽车故障
2024-03-28
-
天际ME5 车窗升降故障怎么回事？
天际ME5 车窗升降故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：天际ME5 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致天际ME5 车窗升降故障，如：电动窗电机故障,
新能源汽车故障
2024-03-28
-
汽车玻璃升降不顺畅怎么办，有一个车窗玻璃不能升降怎么办
汽车玻璃升降不顺畅怎么办，有一个车窗玻璃不能升降怎么办汽车玻璃升降不顺畅是一个常见的问题，很多车主都曾经遇到过。当你发现有一个车窗玻璃不能升降时，不要慌张，下面是一些常见的解决方法。1. 检查电路和开
汽车知识
2023-10-19
当前不在线
