走完高速，低速走时车子一冲一冲的，车速提起来又好_现代_名图

最佳答案

你好！车辆在行驶中踩油门时，有顿挫感或者换挡有冲击感，可能是有几种原因引起分别是； 1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。 2、燃油品质不合格，燃烧不充分。 3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。 4、还有导致车辆出现顿挫的原因是，变速箱油时间长不更换会产生很多油泥，在变速箱内循环堵塞阀体内的油道，则也会出现顿挫等问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的故障。这时就需要到四S店，让专业维修师傅用电脑进行检查，并及时进行维修，避免产生更多的行车隐患。

走完高速，低速走时车子一冲一冲的，车速提起来又好了

孟帅帅

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专家技师

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响应时间:3分钟

2019-08-21 21:51:19

技师孟帅帅

你好，我是汽车大师金牌技师-杨宽，很高兴为你解答。
技师孟帅帅

你好，是否在高速上加油了？
匿名网友

就是我刚才说的问题
匿名网友

没有上高速之前，在高速路口加的油
匿名网友

？
技师孟帅帅

车子一冲一冲有可能是点火线圈或者是火花塞或者油加的不好，需要做进一步检查。
技师孟帅帅

车子是否按时保养和检查过？
匿名网友

火花塞是五万公里换的，现在是57000公里
匿名网友

机油也是50000公里换的
技师孟帅帅

4至7年车龄这个车龄的汽车，很多零部件都会有所松动，尤其是经常跑长途高速的，再加上各种橡胶管的自然老化等，要格外关注以下部件的保养。 1）正时系统4-5年或7-10万公里更换； 2）橡胶管4-5年或6-10万公里更换，黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的； 3）汽油泵5年或8-10万公里更换； 4）缸线6年或8万公里更换，缸线使用久了导电效率会降低影响车辆性能，降低火花塞寿命随火花塞同时更换； 5）轮胎换位10000-15000公里，型号不同的轮胎不能从后轮换到前轮；(这样可能会引起车辆跑偏) 6）四轮定位仅仅是一种维修手段，如果车子没问题就不需要做。 7)张紧器、堕轮4到5年更换。(因为张紧器和惰轮内部都是轴承靠润滑脂润滑)
技师孟帅帅

4年以下车龄四年内是汽车的最好状态：车况非常好，车身外观也很整齐，只要进行常规保养，基本不会有什么问题，如更换机油、刹车片、四滤等。 1）空气滤清器6个月或1万公里更换，每5000公里清洁一次； 2）机油滤清器6个月或5000公里更换，与机油同时换； 3）汽油滤清器4年或者5到6万公里进行更换(有的车型汽油滤清器可以单独更换，有的车型是汽油滤清器和汽油泵是总成)。 4）空调滤清器1万公里更换，或是在冬夏季节空调使用前更换，当使用时有异味产生要进行清洁； 5）雨刮片1年更换，或是在每年的春季更换。 6）自动挡变速箱油4年或60000公里更换； 7）手动变速箱在没有故障的前提下，齿轮油可以做到终身不更换； 8）助力转向油4年或60000公里更换； 9）刹车油2年或4万公里更换； 10）减震器、火花塞3-4年或5-6万公里更换； 11）制动液2年或5万公里更换； 12）蓄电池4万公里或2-3年更换； 13）刹车片2年或3-4万公里更换，根据刹车片磨损情况而定。 14)发电机皮带、助力泵皮带、空调泵皮带2到4年或3到4万公里更换。 15)防冻液2年或3到4万公里更换，每年防冻液在使用一段时间后会有所减少应适当补充(防冻液这属于正常损耗)。
技师孟帅帅

我给你发这，你对比一下，看有没有按时保养或者维护的。