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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师蔡旺
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雪**殇你好,请问我这个是什么问题
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技师蔡旺
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雪**殇可以打字吗?语音我听不了
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺能不能把相关的故障代码发给我?
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技师蔡旺这个是需要对方相机里面的扭距传感器和转角度传感器进行学习。
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雪**殇
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技师蔡旺另外我想问下你这个方向机换的是全新的还是二手件?全新的话是不是原厂件?
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雪**殇新的
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技师蔡旺我想问一下这两个姑娘戴法,你自己有没有学习?
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技师蔡旺这两个故障代码你自己有没有学习?
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雪**殇
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技师蔡旺好的
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技师蔡旺好的,我来帮你查一下维修手册。
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雪**殇
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雪**殇好的,麻烦你了
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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雪**殇
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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雪**殇故障码消不掉,断电也不行
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技师蔡旺
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雪**殇可以方便给个电话吗?
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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雪**殇好的,我试一下
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技师蔡旺Ok
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雪**殇
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技师蔡旺
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雪**殇确定,这个故障码可以消除的
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技师蔡旺
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丰田皇冠解下电瓶线就出现了故障码 c1515 扭矩传感器零点调整未完成 c1525 转转角度传感器初始化为完成 没有方向助力了 并且故障码清除不了
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你好,专家。 12年皇冠2.5 换完新的方向机报扭矩传感零点调节未完成 旋转角度调节未完成故障码,用丰田专用电脑消不掉码,匹配不上?求解,该怎么办 没有助力如果线路和方向机都没有问题的话,应该是能够正常匹配的,首先我们要排除线路是没有故障,特别是插头的接触以及插头到电脑之间的线路,如果确定没有问题,基本上可以确定就是方向机本身的问题了。
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2009年丰田皇冠拆仪表台与防火墙隔音棉,后亮VSC与防滑灯(故障码C1231 转向角度传感),注拆仪表台方向盘与方向柱一起放倒未拆开,游丝后面的角度传感器与游丝一起安装过正常车也不亮灯排除角度传感器问题,方向盘也不重,ABS泵也换过问题依旧,角度传感器的插头五根线与正常车一样第一瑞12V,二接头,三12V,九2.3V,十2.6V,原来瑞口三是没电压到查查发现电瓶傍边的保险盒有一保险断了更换后就正常有电问题依旧,图三是转向角度传感的插头电压都与正常车一样测试对比过根据交流的情况来看,应该是abs给这个转向角度传感器的通讯可能存在问题,它有可能是abs的问题导致的。
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12代丰田皇冠,2008年的车,2.5排量,本月初把仪表台全部拆开做了除臭,5日拿回来的车,空调等各方面全部正常,只有副驾驶膝部安全气囊报警,维修车行好像是把插头抜了后气囊故障灯灭了,6日车跑了大概70公里,便一直放在另外一家店做全车油漆,直到20日提车回来时发现空调所有人按键失灵,更换了空调按键面板及导航总成,均未解决问题,做全车油漆时车行拆过前后保险杠,前发动机盖,尾箱盖,前左右翼子板,然后做了个精洗,请问老师该故障该怎么排除?空调按键外循环灯和吹前挡风玻璃的灯一直是亮的根据您的描述:这种问题主要还是这个拆了仪表台之后做这个除臭,还有就是这个做精洗之后有可能了某一部分的线路,潮湿或者是这个接触不良导致了这种现象。还有可能就是这个空调放大器有问题。或者是空调放大器的线路接触不好,或者是工作不正常。建议先检查这个仪表台里面的这个空调控制线路,还有空调放大器。这种情况主要是有可能是做的这个精洗导致的。是的,这种情况就是精洗之后有可能导致车里面某一个线路潮湿或者是进水。这个具体是需要检查的,就是说仪表台里面包括清洗过的这些位置的这些线路插头,还有按键这些,都看一下有没有潮湿或者是有锈蚀。空调放大器在以这个鼓风机的旁边的位置。
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12代皇冠起步就防侧滑灯和vsc灯点亮电脑显示的故障吗c1336减速传感器的零点校准未完成 怎么解决obd 插头4号和12号短接也不行跟据和维修师傅沟通,故障为减速传感器零点校准未完成,此故障为匹配问题,匹配ABS泵,
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方向重,旋转角度传感器初始化未完成,扭矩传感器零点调整未完成这个初始化未完成的,只需要完成初始化,如果连续3遍都完成不了,需要进行确认线路是否正常,然后确认方向机,最后就可以锁定是不是电脑了。具体电路图已经给你,测量线路也给你了。还是决定你换的方向机可能有问题。
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皇冠07年,ABS故障代码C1336根据你描述的故障分析 1.报减速传感器零点校准未完成。 2.建议您用电脑学习一下减速传感器零点位置。
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皇冠C1515扭矩传感器零点调整未完成 C1525旋转角度传感器初始化未完成 请问这两个故障码怎样解决?建议你去丰田4S店用专用电脑IT-2或GTS操作一下,如果还不行则需要更换EPS电脑板,具体方法在电脑操作时的提示中,注意事项:在进行初始化的过程中,点火开关要打开,然后转动方向盘之前要等待2.5秒,不要快速转动方向盘,然后在校准时方向盘会有震动,震动后不要去摸方向盘。
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06年丰田皇冠报故障码,可以参考发给你图片进行解答,重点检查下汽油压力,油压与其他车对比。还有就是检查喷油嘴积碳。最后更换不变化的氧传感器两个,尽量换原厂。顺便检查下排气管
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皇冠2.0转向系统错误代码51153是什么原因
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