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技师马小伟你好,让你久等了
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匿名网友
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技师马小伟这是出现保护策略了,一般是启动机连接的线路或继电器线路虚接触发了保护策略
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匿名网友
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匿名网友就是这样的马达只打一下
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技师马小伟对,因为报了上面两个故障码,出现这两个故障码会有保护策略,就是供电一下后断电
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匿名网友
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匿名网友对
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匿名网友就是这样的。
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匿名网友最近经常出现
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匿名网友这个问题应该怎么解决呢
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匿名网友一直困扰了我很久
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技师马小伟因为出现那两个故障码了,故障码消除后才会恢复正常,重点让修理厂或4S店查起动机连接线路有没有松动、虚接,再看下启动继电器是不是正常,有没有虚接或进水
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匿名网友我的是一健启动的。 会不会是一健启动有问题呢
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匿名网友而且出现这个问题的时候仪表盘上就要显示一个黄色🔧图标
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匿名网友
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匿名网友还有这个一健启动的报了一个这种故障是什么问题呢
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技师马小伟这个码当然也会影响启动,这个码是发动机管理系统认证没有通过,传感器或者线路短路会引发这个码,应该和前几个码是一并报出的
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技师马小伟你最近都换过什么件?修过哪里?改过哪里?加装过什么东西?
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匿名网友就去年大修过发动机。改了排气
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匿名网友加装了氛围灯。轮毂灯
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技师马小伟估计和氛围灯和轮毂灯有关,看看是不是接的灯影响了信号,有干扰
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技师马小伟重点看看氛围灯和轮毂灯怎么走的线,是不是影响启动时的电路信号认证了
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技师马小伟也可以把氛围灯和轮毂灯先断开,清楚故障码后看看是不是还会出现,如果不出现了,那就是线路有干扰
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匿名网友我的那个轮毂灯是带蓝牙功能的。 氛围灯是直接接的ACC
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技师马小伟先看看线路,有没有和启动线路共用一个通路,如果共用一个通路是会影响信号的
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匿名网友点烟器和启动线路应该不是同一个通道撒。我的那个轮毂灯是插在点烟器上的
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技师马小伟点烟器还差点,就是会影响电瓶的电,尽量在不启动车情况下断开,启动车后再插接
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我是13年长城汽车c50,带涡轮增压一71000公里,近1个月发现车子在234挡加速时1800-2200转的时候车子抖一下抖一下的,抖个3.4下过了2200的时候就好了,不是换挡抖,而是换完挡在加速出现的情况,今天去修理厂看了,一开始说火花塞问题,之后到点火线圈,然后全部换的新的还是没有解决问题,清洗了节气门,空气传感器,汽油滤芯也换了,涡轮也检查了没有问题,修理厂说可能是加的汽油问题,但是不是头一次出现,而是已经有1个多月了,求解?到底是什么问题?更换一组火花塞和点火线圈
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你好!我想问一下…我的车是长城C50,我的车有一个点烟器,手扶盒里还有一个点烟器,手扶盒里应该叫备用电源!可是拔下钥匙锁车还是有电!这是常电!我呢原车电路不想乱改!每次开会拔插行车记录仪,也是磨损的,久了甚至备用电源会损坏,我呢在淘宝看到一个一拖三的点烟器!这个点烟器有单独开关控制,并且还有总开关可以给断电!也就是说只有一个连接头插进车点烟器里!关掉总开关后,拖的这三个的显示灯之类的都灭了!这样那个插在点烟器的头还是多少的会耗电么?如果不耗电这样每次停车关掉总开关就可以了!再就是它的开关全是触控的!智能的!还是有记忆的,全部断电在通电后还是恢复上次你断电前的状态!这种记忆是不是在关掉总开关多少的耗电?要不然怎么记忆!开关是触控,不是那种按下去就断电按上来就断的!这两张开关的哪个开关断电彻底些?还有就是淘宝有一个只能断电的!检测到车内电压是熄火后的电压就自动断电!我对电路太不懂!有两款,大神看哪个更实用?主要是怕这两款在断电后不拔下差头还是多少会耗电!希望给解答!谢谢…自动的好用
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13款长城C50充电指示灯在行驶过程中亮了,前两天跑10公里左右就亮了然后把所有电器设备换了,就熄灭了,昨天也是跑了一会就亮了,后来熄灭了去检测,检测发电机在发电,昨晚回去又亮了,今天早上开车上班也一直在亮,中午去检测说电压只有11点几没有发电,然后修理厂下午打电话给我说发电机坏了,但是说就算换了发电机也不一定问题解决,但是肯定的是发电机已经坏了。请问这真的是发电机坏了嘛?他叫我先换发电机。还有行驶途中有时候小扳手指示灯也会偶尔亮一下发电机发电量太低了,正常13-14.9伏。 发电机皮带轮正常时有磁性,有吸力,找个改锥靠近皮带轮会感觉到很大的吸力,更换发电机。
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您好!我是2014款长城C50车主。车子大约在25000公里左右时,也就今年夏天,开空调带几个人并没有超载,二挡爬坡或者五档在限速80公里的高速,故障转速大约1800转左右时,瞬间车子像断油一样然后听见发动机仓有嘎达嘎达的异响,马上收油在慢慢加油故障消失,最近已经出现4次了。到4S店电脑检查没有故障记录。请问这是什么问题?谢谢!
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你好,我问一下。 我开一辆长城c50升级版的轿车,发动机是国产1.5t发动机。天气冷了后(一般就是低于10度以下) 冷车启动(比如说车子静置一夜后或者熄火后停放时间较长的时候)刚启动成功后会发出嘎啦嘎啦的异响,这种声音会响3到5秒钟,异响是从正时链条那块发出来的,但是启动成功后不热车马上挂档正常走的话,加速时候正时链条那块会出现嘎啦嘎啦的那种异响,大概半分钟后消失(慢慢加速也会有)冬天比较严重,异响时间也长一些。 请问这是什么情况导致的?需要怎么处理?车子也该保养了,换比较稀一点的机油会不会有改善,帮忙推荐一款机油。谢谢。
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了,现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动,而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难,以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后,我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动,得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。(噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油,而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的,我又换了四个博士的火花塞。)别看我该清洗的都清洗了,该换的我也换了。可发动机还是抖,发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子,帮帮我。
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你好,车子是长城c50 2013款时尚手动版, 现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题? 车子涡轮介入时,3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了,就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。 上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖,气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重,还伴随着跟皮带打滑的声音。 涡轮是5万公里索赔的!索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题,但是不多发。 我下面有故障码图片 请师傅帮我看看什么问题, 以及我上述的问题?检查更换点火线圈
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我的车是长城C50升级版 1.5T发动机 从提车到现在4年 从第二年就开始感觉涡轮增压没有推背感!90上150费力 4S店索赔涡轮增压但是没有任何作用!还是没有感觉 现在涡轮马上出保,想确认一下到底什么问题! 机油用美孚2000全合成刚换2个月。机油滤芯,空气滤芯,汽油滤芯全换。近期进气 喷油嘴全清。 4S店电脑检测无故障码! 本人换挡习惯转速2500换挡强行加速空调压缩机,线路有问题。检查发动机是否异常
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长城C50,换电瓶能不能断电?长城C50换电瓶可以断电。
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14年长城c50玻璃无法升降14年长城c50玻璃无法升降【车型:长城C50】如下图插头为lin通讯线,测量时可以波动各个车门开关然后测量电压是否可以降到10伏左右电压,如按动左前门锁止其余门升降开关如果电压还是比较高需要更换bcm配件,需要匹配编程的,平台有模块电脑匹配编程团队可以远程进行操作,有需要的话可以联系平台客服
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