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技师彭德刚你好,我是汽车大师金牌技师-邹海兵,很高兴为你解答。
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匿名网友师傅有影响吗
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技师彭德刚你好,这个是新下支臂还是你换的套子呢?
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匿名网友新下支臂
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技师彭德刚这个不影响使用的
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匿名网友不会跑烂路掉了吧
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技师彭德刚我们之前压的套子也有这样压不进去的!不知道是不是套子的原因
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技师彭德刚压紧的东西一般不会掉的
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匿名网友那我换下摆臂用定位吗
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技师彭德刚我们下支臂也换过这个胶套的,也没听说谁跑掉了的,更何况你的还是新的
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技师彭德刚一般不需要定位的,除非用的水货差别很大的那种
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匿名网友希望网购靠点谱,我当地修理厂换下支臂太贵了!一个就500
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匿名网友套子还不单独换
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技师彭德刚带工时一起吧
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匿名网友对!
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匿名网友这车换下支臂这么贵吗,
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技师彭德刚这车换下支臂有点贵的,我们这差不多四百块钱
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技师彭德刚也有换过套子的!
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匿名网友对了师傅,我这车老款世嘉,现在加油有迟滞提速发闷!
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技师彭德刚1.6的发动机吗?
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匿名网友嗯
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技师彭德刚还是2.0的
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匿名网友1.6
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技师彭德刚车子多少公里了
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匿名网友9万了
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匿名网友怠速有点轻微抖动
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技师彭德刚火花塞更换过吗?
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技师彭德刚有没有清洗过积炭呢?
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匿名网友今年刚换的
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技师彭德刚节气门清洗过没有
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匿名网友这个没,
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匿名网友节气门洗了
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技师彭德刚汽油滤更换没有
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匿名网友是这没出问题提速很轻快
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匿名网友换了,油泵也清洗了
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技师彭德刚发动机故障灯亮吗?
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匿名网友没有
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匿名网友啥码也不抱
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技师彭德刚自动挡还是手动
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匿名网友手动
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技师彭德刚有没有冷车怠速抖动热车就好点的情况
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匿名网友冷车怠速不斗
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技师彭德刚冷车不抖热车抖?
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匿名网友热车有时候轻微抖
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技师彭德刚冷车提速怎么样
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匿名网友没热车好
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技师彭德刚那估计是有积炭了
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匿名网友最明显就2档提速到3000转困难
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匿名网友2档没爆发力
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技师彭德刚那要清洗积炭了,发动机积炭和三元催化积炭
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匿名网友我要是缓加油提速发闷,要是一脚踩深点反而提速快了
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匿名网友哦!
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匿名网友行,检查下三元!
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技师彭德刚这个车六万公里清洗发动机进气套积炭的,三元催化积炭一般八万公里清洗一次
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匿名网友冷启动怠速最高1000转,对吗,
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匿名网友我别的车都1200转冷启动
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技师彭德刚如果你嫌清洗太麻烦了可以买燃油宝加油箱里一样清洗积炭
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技师彭德刚冷车一千转正常
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匿名网友行,检查下三元催化情况
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技师彭德刚检查一下再把进气套积炭清洗了
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匿名网友用燃油宝就可以了吧
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技师彭德刚燃油宝要用好点的
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匿名网友这车都不爱拆,都闲麻烦
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匿名网友我现在用的车贝儿
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技师彭德刚一般是瓶一箱油
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技师彭德刚这车进气歧管是不好拆
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匿名网友对呀,
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技师彭德刚用车仆的或许卫斯理的都可以
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匿名网友都不爱修这车,
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技师彭德刚其实法系车没什么大问题的
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技师彭德刚按公里保养不会坏的
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匿名网友这点对,我特别喜欢这车钣金,
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匿名网友现在底盘也不生锈
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技师彭德刚车身重高速不容易飘,发动机好
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匿名网友我一直加5w30机油没问题吧,
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匿名网友也不见机油少
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技师彭德刚没问题啊!这个车就是用的5W30的
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匿名网友那就行!
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技师彭德刚你九万公里正时皮带换了没有
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匿名网友这个换了,4s店换的!
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技师彭德刚那就好
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请问我这雪铁龙世嘉车这个地方的三角框架被拆了好几次里面的车身铁都被螺丝刀翘卡扣时把车漆翘坏了铁都漏出来了很多,当时也没有想到用漆补一下就把三角框装上去了,这里密封的不好下雨天会有水渗进去。这样会不会生锈啊!不管它会对车子的使用寿命有影响吗?
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我的车是09款东风雪铁龙世嘉两厢,目前行驶102971公里,目前的问题是踩刹车方向盘抖动,我已经修了一年多了,刹车盘刹车片轮毂轴承更换了新的,更换新的就好开了不抖了,但是也就管用三个月,三个月后毛病又来了,又抖了,而且毛病出来后都是左前轮的刹车盘变形,右前轮一点问题都没有,到底是什么原因导致左前轮的刹车盘变形而不是右前轮或者是两前轮都变形呢?是不是羊角出了问题???根本原因要更换变形转向节。
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大师好,本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车,至今行驶62300公里,前天车辆更换离合器三件套,更换变速箱油后有异响,就是哒哒嗒嗒的声音,然后变速箱也拆了,看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期,那个声音变大了,听起来很不舒服。还有一档难挂,二档也较为难挂,倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗?还是档位机构的问题?压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢?Luk问题不大,但是这个车原车用的法雷奥的,你一轴导向套换了的话,害怕他把里面的一个垫片拆了没有安装,造成的声音大
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东风雪铁龙世嘉2013款cng,已经跑了5公里,还未更换过点火线圈和火花塞。最近出现,车辆启动时,打火不利索,汽油行驶感觉正常,在使用气体时,比如等红绿灯,停车再起步,一档起步车感觉很乏力,感觉车像在跳,必须半离合状态,猛加油才能起步……去修车行拆卸检查,发现点火线圈高压线胶皮护套有白色,师傅说火花塞肯定漏电就没有给我拆卸下来检查(在这之前检查过一次,火花塞陶瓷部分有黄色,另一家师傅说影响不大,就给我安装上去了),今天检查他给我的建议是,点火线圈没事,就是更换一下高压线和火花塞,我想咨询一下,点火线圈整体用不用更换啊?麻烦了把点火线圈的胶套换了,自己汽配城购买或者网上买,火花塞也是要更换了
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师傅您好,我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动,15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞,拖到4S维修,换了前转向节(右),前下摆臂(右)前减震器(右),其他的都是软性维修(保险杠翼子板不多说),四轮定位,动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通(耐磨)加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车,他的车动平衡有问题,过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车,发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多,无论在哪个速度方向盘都有微微抖动,下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试,有的说,是怠速抖动,因为怠速时方向盘也是有这样情况,有的说积碳多,该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软,对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车,心里犯嘀咕,也不知道是心里作用,还是车真的没修好,总感觉跟刚买车时不太一样,还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时,区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言,我第一时间回复,谢谢了。首先从描述状况,看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动,这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别,那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故,也有可能有心里作用,觉得车子哪里有什么问题,建议重点检查一下车子。如果说没有问题,可以放心继续使用。
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您好,本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车,2012年10月购买,目前行驶5.5万公里,保养精细,我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病,到达医院大门口处,曾闻见有焦糊味,过了安检大门大约18米处停车,家人下车,因为天气寒冷,车辆未熄火,开着暖风机,大约2分钟左右,经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟,瞬间窜出30公分火苗,随及被用灭火器扑灭,此时室外气温零下25度,随后将车运至雪铁龙专卖店拆检,初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成,随后将油箱注满,搁至两天,接着将油箱的汽油放至半箱,因4s店无专业打气设备,随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压,此时油箱渐渐鼓起,具体是多少压力,也没有标准的数据,只能大概估计。大约30分钟,也未见渗漏处。是打压不正确吗,此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉,被国家强制召回过,4s店目前答复起火原因不明,是"鬼火"造成的。很消极,想大事化小,愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀,有现场照片,供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办,事故隐患还存在吗?厂家也得给个说法呀,下个结论。现车辆底部油管烧断,汽油过滤器及接头烧毁,手刹车拉线,Abs线朿,消声器支架等烧毁,多功能阀回气管烧断,油箱过火不能再用。求助高人指教,愿意付费绝不食言,找出事情真相,本人电话188****0919,黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题,漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏,大多数11-12年车型都存在,加油加满后,油箱上盖位置就会漏油
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雪铁龙新世嘉13款三角壁可以只换球头垫吗,还是要换总成一般都是三角臂的胶套脱离开。但可以单独更换,只不过更换起来会很麻烦。
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低速过颠簸坑洼路面时候,大概前轮连杆部位隔楞声,快速过减速带没事,左前明显,是某个胶套的问题还是机舱内某个部件的撞击声呢?如果是胶套问题可以单独更换吗?不是一声,好几声,哆嗦那种感觉。重点检查三角臂胶套
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世嘉手动,52000公里,现在想换两个轮胎,把新的装到前面,前面的装到后面,这样需不需要做四轮定位?说明一下,买车到现在没做过四轮定位,谢谢解答车辆在行驶到两万到三万公里时最好将四轮进行换位调整,然后再做四轮定位调整,这样主要是可以延长轮胎的使用寿命,防止轮胎异常磨损。
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雪铁龙世嘉10款19万公里,手动挡,1.6排量在上坡路用二挡和三挡加油时在20吗到40之间车身有轻微抖动,平路没感觉下坡也没有,请大师指导检查三角臂胶套,
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