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技师李培雄冷却液消耗快吗?可能是冷却系统轻微渗漏,需要重点检查水泵,节温器座,暖水管,副水壶,
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关骗坐水棒是检查了,消侯了大概标准线的1/4吧,问题是没有找到漏的地方呢,水壶的话也没看见漏的地方
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技师李培雄多久消耗1/4
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关骗坐两天
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关骗坐
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技师李培雄没有一点漏水的痕迹吗?
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技师李培雄加冷却液的话,有颜色会比较明显,
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关骗坐没有哦,都仔细的检查了,找不到原因
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关骗坐不知原因出在哪
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关骗坐能分析出什么原因吗
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技师李培雄冷车启动的时候会抖动吗?
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关骗坐车子还是发动机
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技师李培雄发动机,
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关骗坐我刚打着了,做在主驾上,有点抖,一两秒吧
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技师李培雄要检查火花塞是否发白,
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关骗坐这车子搞的头都大了,
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关骗坐这个跟少水会有关吗?大师
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技师李培雄有关系的,,可能还是冲缸,只是不明显,
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关骗坐问题冲缸,换了缸垫啊
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技师李培雄如果不会漏水。只有冲缸了,,
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技师李培雄缸盖是否变形,
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关骗坐修车师傅换缸垫说,只是有一点缸垫水绩,能后换了,
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关骗坐求大师帮我解决下,
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技师李培雄冲缸的可能性不大。主要还是漏水。。
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关骗坐会跟发动机有关吗
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技师李培雄有关系的,,应该是轻微渗水,,不严重,
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关骗坐那这种情况要怎么决绝呢,
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技师李培雄建议更换冷却液,漏水的时候会比较明显,冷却液有颜色,
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关骗坐头痛啊,一拿到修车的地方就是换这换那,根本问题都没解决,他说漏水绝对不会
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技师李培雄不会漏水,跑什么地方去了?
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关骗坐他说可能发动机温度高蒸发掉了
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关骗坐因为这款车发动的温度是设置到108度后电子风扇才会转
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技师李培雄正常消耗没这么快,
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关骗坐早知道直接去4s店检查了
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技师李培雄现在也可以的,
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关骗坐现在去又要重新检查,费用又要高
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关骗坐现在就是想早点解决这个问题,
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关骗坐你是哪里的
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技师李培雄广东的,。
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关骗坐哦,能帮我解决这个问题不
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技师李培雄你是哪里的?
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关骗坐江西高安
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技师李培雄有点远哦,
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关骗坐那是
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关骗坐求解决哦
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关骗坐像这种情况,我在拿车去好的话,终点是不是要他检查漏水是吧
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技师李培雄是的,,
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技师李培雄可以到当地4s店检查,
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关骗坐其他的呢
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技师李培雄建议更换冷却液,,
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关骗坐是不是因为它的沸点地
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关骗坐不会跟水壶盖子有关吧,
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技师李培雄是的,
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关骗坐还在吗,昨天夜冷车的时候我看水壶是标准线哪里,今天晚上汽来水壶里水见低了,昨天晚上没开动
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技师李培雄冷车水位下降,
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关骗坐整个水壶没有水了
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技师李培雄应该还是漏水,冷车可能会更明显,
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关骗坐可是水漏哪里了呢,车底下没有水迹
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技师李培雄要检查才知道,
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关骗坐给点建议,大致会漏哪里
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技师李培雄水泵,节温器座,节气门水管,暖水管,
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关骗坐修车的那个人修的都不想修了,今早要我拿去4s店修
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关骗坐他找不出原因
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关骗坐现在大致就往这些方向修是吧
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技师李培雄是的,那就到4s店检查。
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关骗坐嗯
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关骗坐后续有什么问题在咨询你
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技师李培雄好的,,
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关骗坐修车的上午检查了还是没找到原因,
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关骗坐不会跟发动机有问题吧
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技师李培雄不会冲缸就不是发动机问题,
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关骗坐怎么才叫冲缸,有啥表现
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技师李培雄冷却液进入发动机燃烧,
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技师李培雄冷车启动会抖动,
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关骗坐一直抖动还是
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技师李培雄冷车抖动会比较明显,
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关骗坐一般汽车不是一发东就会轻微的抖动吗
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关骗坐冲缸了是不是就是要换缸垫
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技师李培雄是的,。
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关骗坐谢谢
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技师李培雄不客气,
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雪佛兰科鲁兹能刨缸盖吗?换了张缸垫,水箱通过了,水泵拆了看了一下没问题就没换,节温器也换过了,但是加防冻液,发动的时后小回水管不回水,还有吧节温器上那个小水管接头拿了,加水的时候,没水出来,按道理应该加水有水冒出来,最后就是水加进去了发动的时候,发动了几分钟,水壶盖扭紧克,水壶濮水,换了个水壶还也没用检查一下各个水管,疏通一下,看看有没有堵塞的,检查机油散热器,气枪吹一吹,最后检查一下缸盖,节温器建议打孔。
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡11年的车,现在大概9万5公里数。之前有过漏防冻液,于是更换过防冻液一个什么管,后来好像漏防冻液就不怎么漏了(也许是漏的少,我没注意)前几天节气门可能故障了,报了84故障码,清洗了节气门好了。然后发现防冻液里有机油,维修师傅说是机油散热器坏了,就换了机油散热器,换了机油,防冻液。开了也就三两天吧,昨天跑了100来公里,然后停车一晚上就又漏了一滩水,应该是防冻液。然后我打开水箱看,防冻液里面又有机油的感觉。这是什么情况?您好 这种情况的话,有没有开过高温过的,你把机油盖打开看看,看下机油盖打卡有没有乳白色的糊状物的,如果有这样的情况,那么您这个问题应该有可能是缸垫出问题了,水道和油道对冲导致这样的问题,需要检查一下缸垫看看了
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se,87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声,保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液,当时补了一升多点,水声没有了。92000㎞时又出现水声,发现防冻液又少了,又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况,维修师傅建议更换防冻液,按他的说法更换了防冻液,但是最近还有丢的现象,又找了一个师傅进行检查,用电脑查看风扇旋转需要108度,而且防冻液的沸点也是108度,说是可能蒸发了,建议更换大品牌的防冻液,我又更换为蓝星-40防冻液,师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨,防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶,不排除缸垫通了,水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫,毕竟要拆发动机吗!各接头没发现漏点,今天我和其他科鲁兹车比较,水管也有涨的表现,风扇旋转也很晚,请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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我的车是13款科鲁兹1.6 AT,半年前机油串进副水壶里导致高温发动机大修,到现在已经开了1万多公里了,前几天又发现副水壶里进机油了,进的机油不多。车开起来也没感觉异常,如果停一夜后开一小段,打开机油加注口盖子上有一些白白的物质。本来怀疑是不是机油散热器坏了,换了后还是一样的问题。这样子是不是可以肯定是汽缸垫出问题了,需要换汽缸垫吗?有没有可能是其他地方出问题?你好,通过您的整个现象描述来说的话,你这个汽缸垫是需要更换的,另外在修理店更换的话,这个还是要注意,主要是正时的装配问题。
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我的是10款科鲁滋,一开始漏防冻液,漏的非常多没有发现但是温度却没有提示过高,然后风扇也不转了随后换了一个节温器跟连在一起的漏防冻液的,现在防冻液里面出现了机油加速的时候听到很大水流声音,去看了说是机油散热器坏了,现在担心换了之后会不会出现其它的问题了,还有车盖里面总是有一股烟味坐在里面闻得到,打开车盖会有烟冒出来好像是油滴到排气管上面热了之后散发的,我拍了几张图片,汽修说是机油感应塞渗有,
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本人1月前有关雪佛兰科鲁兹水温过高及补偿壶内串油一事请教过各位技师,特别是李浩彬技术总监的祥细指导使故障得以排除,(当时建议换的机油散热器)现用车1月时常检查补偿壶内水位及机油油位,昨天检查发现水位无变化但机油尺上油位降了一格,壶内水面有点油花花并且有少量以前那种白色粘稠物,水温一直不高也没补加过防冻液,(中途清洗换过冷却系统水)请问技师这又是什么情况?谢谢!
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我的是10年买的1.6自动挡科鲁兹 2016年因为行车时故障灯亮起,经检测是发动机第三缸失火,换了点火线圈问题解决了。 但是过了几天跑高速,发现时速上到120的时候,水温表升高了,送了油门马上又降下去了,下了高速后打开车头盖发现防冻液减少了一大半,副水壶泄压口附近算是喷出来的防冻液,去修理厂换了节温器,副水壶,都没用,只要一跑高速,哪怕时速只开110,下了高速防冻液还是会减少。(水泵和水箱在遇到这个问题前都换过的)请教各位大神指条明路,这个问题花费维修费已经好几千了! 今晚上打开副水壶盖,点火后,让老婆帮忙挂P档,踩油门。结果看到水壶里有一层白色泡沫
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2010年手动档科鲁兹。接到救援时发现水箱到电子节温器的那根水管脱开,水管内全是油水混合物(米黄色的油泥)。水箱里面有油,但机油油底壳里没有水,(当时第一反应拔出机油尺看机油)。当时怀疑是机油散热器底座。为保险起见,同时更换了水箱,节温器,节温器底座,汽缸垫,(磨缸面)。清洗了所有的水管及水泵,付水壶。缸体水道的油泥没有冲洗。因蒸发箱拆卸清洗太麻烦,所以直接把暖风水管对接。装车完毕,试车,原地怠速或加油门待水温正常,(这款车型排空气特别费劲,所以只有反复水温起来后风扇转了熄火加水排空气。)查看水壶及机油,发现水壶油泥居多,同时机油尺检查机油大概少了2L左右,但机油里没有水。感觉还是机油散热器底座,继续换,这时才知道第一个是副厂材料,第二天正厂货到了之后装车试,(两个机油散热器是在两家店拿的)。还是一样的问题,机油少,水壶油泥多,机油里没有水。到此,不敢再换机油散热器底座了。大师们帮忙看看有没有思路参考一下,给个方向。
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科鲁兹水温中线偏下开锅,已更换,缸垫,节温器,水箱 水泵 水壶, 节温器底座你好,你加的水,这个不行的,科鲁兹高温发动机,和节温器温度要105度打开,好像108度风扇转,115度发动机报高温,所以科鲁兹加一般的防冻液容易出问题,首先建议你换高沸点的防冻液。
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汽车加水也能防冻?物理化没学好只会坑了爱车
作为汽车里的“水”,防冻液一直作为发动机散热的媒介,以其优异的防冻、防腐蚀而广泛使用,让发动机可以保持正常的工作温度,在高温时可以防止汽车开锅,在低温时也能防止水箱结冰,让散热器保持正常温度工作。 所
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水泥防冻剂,水泥防冻剂能当水泥用吗
水泥防冻剂,水泥防冻剂能当水泥用吗在汽车领域,水泥扮演着非常重要的角色,它是建筑物和道路建设的基础材料。然而,对于水泥的使用,人们常常担心在寒冷的冬季,水泥是否会因为冻结而受损。为了解决这一问题,科学
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水箱里面加水和防冻液的区别有以下这几点: 1、水的结冰,冰点就是0度,如果是冬天的话,这个肯定是不允许加水的,因为加水的话,容易造成水箱和发动机损坏。而防冻液的冰点一般都是在零下15度到零下45度,加
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