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技师孙晓哲你好,这个情况用电脑检查一下,汽油泵压力103数据流,高压泵数据流106,看看正常不正常。
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斌芦都正常
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斌芦三元催化也拆下来了,也没堵
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技师孙晓哲这两组数据流是多少,怠速着车的时候
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斌芦您好您有电话吗
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技师孙晓哲不好意思,平台不让留下联系方式!
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斌芦所有的都检查了
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斌芦都没有问题
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斌芦读数据流能看出来是不是喷油嘴的事
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技师孙晓哲你怎么看出来数据值正常呢?那你告诉我103和106的正常数值是多少
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斌芦燃油高压跟低压是一个数值
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斌芦
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斌芦
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技师孙晓哲怠速着车的状态下吗?如果是怠速那你觉得高压和低压一样是正常吗?这是直喷车,高压在49--120才对。。。。。。。
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斌芦刚才是行驶中
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斌芦老是报3缸喷油偏差
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斌芦而且车子有抖动
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技师孙晓哲那就是3缸的喷油嘴有问题,这个直喷车喷油嘴容易坏,更换一个吧!
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斌芦
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斌芦那个是三缸
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲检查一下吧,必要时更换
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斌芦换了三,三不抱故障了,五又报故障了
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斌芦五直接不喷油
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技师孙晓哲像这种情况,一般6个直接换了,因为一个一个换的费用高,每拆一个都会产生工时费,而且一般只要一个有问题,其他的喷油嘴寿命基本都差不多。
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斌芦好的,我明天换完了再试试
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斌芦谢谢了,有问题再麻烦你
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斌芦这次弄得我也是很郁闷
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技师孙晓哲这款车,喷油嘴容易坏,以后加油建议您在一个地方加,石油和石化不能混加,切记
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斌芦好的
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2011年奥迪A6l-2.4排量,跑了11万公里。7.5万公里时(两年前)换的变速箱油。两个月前换的6个火花塞。最近一年出现了车辆起步时,前进或者倒退,给油转数正常提升,可是车辆没有动力,过1—2秒后,车辆突然爆发动力。车辆突然前窜。是什么情况?【车型:奥迪A6L】按照车辆的累计行驶里程,也就是说必须要做一下相应的达到清洗的保养,包括变速箱油的更换工作。
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你好,我的车是14款奥迪A6L 百万纪念版,2.0T 发动机故障灯亮,解码提示三元催化,尾气味道不正常,再者只要猛踩油门,感觉有那种改了排气的声浪,不是很大,但是也能听得清楚,不过速度提上去之后松一点油门,这个声音又没有了,正常的涡轮介入应该不是这个声音,烦恼啊你好,这种情况可以先去修理厂清洗一下三元催化器试试,用草酸浸泡清洗一下,看看行不行,不行的话需要更换新的三元催化器。如果是更换新的三元催化器,价格大概在3000左右,不同地区收费标志已经有一定偏差
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11款奥迪A6L,2.8排量。凉车跑还比较正常,没有多大的声音,车热了之后,越热声音越响,就是有种叫杆的声音,这个声音出现在缓加速的时候,如果稍微深踩下油门就没有这个声音,或者是慢慢的加速也没有这种声音,就是正常驾驶时发动机声音非常明显。尤其是在30公里40公里时。速度高了就没有了,也或许是声音小了,听不到了。还是就是加速时发动机出现突,突,突,咕噜咕噜的声音。根据你的描述,可以先拆除发电机皮带,转动发电机以及涨紧轮进行排除,同时也要看一下底盘隔热板是否有共振。
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大师您好,我的车是2014款奥迪A6L,2.0T,目前行驶10万零6千公里,以前一直没有问题,保养周期内不需要填机油,但是也从上限到下限了,近期突然缺机油严重,填满不到一千公里就报警,排气管特别黑,并且湿和粘稠的黑,车怠速的时候汽油味也挺重的,已经换了废气阀,没有好转,换过废气阀后,怠速把机油盖打开有像吸铁石一样的吸力,请问,还是废气阀的事吗?还有就是废气阀更换后出来的管内油也挺多的,接口处油都渗他需要大修车辆发动机,现在有改进的活塞,和活塞环,处理之后基本可以保证八万公里左右不烧
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我开的是09年奥迪A6L,现在跑了11万多公里,别的毛病没有,就现在发现了一个小毛病,气温低的早晨点火以后一走动就发出咯吱咯吱的声音,转动方向盘时声音更大,不知道是哪里发出的声音,我自己听着好像是胶套的声音,还有就是平常起步的时候油门和变速箱好像不怎么协调似的,踩油门后变速箱有时候会有顿挫感,非常令我郁闷,请各位大师指点。
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你好,请问下09款奥迪A6l,2.8自然吸气。目前跑了23万公里。现在出现的问题如下。1:发动机烧机油,1000公里一升。早上起步时踩大油门没有青烟,但是在行驶过程中加大油门有时有冒黑烟的现象。2:变速箱在车走动时候有嗡嗡响声,下坡越陡,声音越大。但是若用定速巡航就基本上很小的声音。车不走动就没响声。变速箱其它一切正常,并没有跳档或者挂档不顺畅这些问题。3:这款车有没有油气分离?烧机油会不会和这个有关? 非常感谢,,。
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10年奥迪a6L进气系统中的少量气流低于下限值。漏气的真空管都换了,废气阀坏了也换了,这个车动过正时,更换过凸轮轴后面的小链。有时候自己怠速就起来了到1400转左右,有时候怠速正常,但是发动机抖动,火花塞,喷油嘴都是新的,故障码清掉就开始抖动,故障码出来就好了,怠速着车拧机油盖有吸真空的感觉不是特别大反正也不小,现在一点没头绪没有…哪位大师解答一下!谢谢根据描述,通过数据流分析判断曲轴通风系统存在内漏情况,需要检查废气阀以及机油盖以及曲轴油封等漏气
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2014款奥迪A6L 2.0T.发动机异响!车子跑了7000公里刚洗了节气门!换了火花塞.更换了机油.嘉实多 磁护 .保养现在赶紧原地怠速正常声音!开起来噪音非常明显一踩油门就会出现奇怪的绝对不正常的声音.松开油门也会出现杂音!一踩一松开都会出现!100迈以上听的不太明显.没有故障码! 唯一的故障灯是转速超过4000会报警同时EPC灯亮起 报警自动启停系统故障.但是重新启动汽车EPC灯熄灭.自动启停系统故障依然在!多重复启动车子 !自动启停系统也不报故障了!你好,发动机异响,重点检查一下发动机正时链条或者是可变凸轮轴调节阀是否有问题。 EPC是电子节气门故障灯,可以去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下 自动启停问题,可以重新去4s刷一下系统程序。
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13年11月份.奥迪A6L.30FSI.技术型号.开了47000公里. 3个星期前开始发现低速行驶.发动机800过1000转时候如果加油会出现轻微的闯车(出现频繁有时候也正常).有时候收油也会轻微闯一下(不多).这种情况主要在50km/小时一下加油收油出现频繁.主要发生在1档与2档切换之间. 2个星期前清洗了节气门.还是有描述的情况发生 1个星期前换了变速箱油.描述的情况更严重了.现在连等红灯起步有时候都闯车.然后加油收油时候更明显了. 前天换了火花塞.今天还是这样😂 求大神分析是什么问题.如果修的话费事么?
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奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车,行驶6.5万公里,一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养,4万公里时更换的火花塞,5万公里时更换的变速箱油,6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗,最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫,加不上油的情况,仪表盘无故障提示,热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失,行车一切正常。到4S店检查,电脑记录有故障,可变进气管卡在开启位置,偶发故障,删除故障后,清洗节气门,隔几天复检,依然有相同故障提示,期间车辆一切正常,起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障,后去中鑫之宝检查,怀疑是水泵故障,真空不好引起的,也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下,谢谢!图片中的氧传感器故障是插头松了,已经处理好了,请忽视。
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