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技师许晓蕾您好!平时用车都是在市区,还是高速,主要想看看车辆的平均车速,比如60公里需要用多少时间跑完。或者说1小时能跑多少公里。这样可以分析出油耗是不是路况引起的
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wwh海高速加市区,我主要问的是那个棒棒的声音,就像锤子打铁的声音
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技师许晓蕾对于刹车异响的问题,其实不怎么关键,请问是否这样实验过,踩刹车,挂D档,快速松开刹车,然后加一下油门行驶,再踩刹车,响声出现。马上挂倒档,快速松刹车,加一下油门,快速踩刹车,响声又出现一下,如果一直向一个方向行驶,响声基本不出现
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技师许晓蕾是否是这样
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wwh海哥那不是刹车异响
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技师许晓蕾出现这个声音的时候,根本没有使用过刹车吗?
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wwh海就是车静止你挂个倒挡,猛加一下油,就会棒的一声,在挂个前进档,猛加油,也会棒的一声,今天在那个土里面由为明显
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wwh海换档肯定会踩一下刹车让车停下的,用了
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技师许晓蕾声音是清脆的,还是比较沉,响减震器弹簧的沉闷响
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wwh海清脆
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wwh海就想锤子打到铁板上那声音
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技师许晓蕾我们经常处理的是前轮刹车片的间隙问题,刹车片在刹车分泵支架上的活动间隙偏大,前进和倒车的时候,因为轮胎转动方向相反,所以刹车片会在分泵支架上前后撞击分泵,出现声音。
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wwh海比如我走下坡,走半截刹车,换倒挡,往后到车,猛一踩油绝对会有
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技师许晓蕾可以检查一下刹车片是不是松旷,
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wwh海刹车片松了跟加油有什么关系?不懂
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wwh海加油的同时我也没踩刹车啊
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wwh海你说的也许是对的,我明天去检查下,谢谢
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技师许晓蕾就如您说的这个下坡情况,车头向下,踩住刹车,轮胎会惯性向下,刹车片加注刹车盘,在轮胎作用力下,也向前靠,刹车片后部与分泵支架留出一个间隙。 挂倒档,松开刹车,为了避免车辆下滑,您操作肯定比较迅速,于是轮胎马上到转,而刹车片还没有完全松开的情况下,会随着刹车盘到转。就撞击了刹车片后部这个空隙。撞击声音大小,取决于轮胎转动力度,就是操作的快速程度
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技师许晓蕾画个草图给你,可能您更容易理解
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wwh海好,谢谢
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾画得不好,
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技师许晓蕾刹车片设计间隙是为了能让刹车片灵活回位,但是间隙过大,就会在操作快速的情况下,出现刹车片间隙撞击声。虽然设计了缓冲垫,但是效果不是特别好
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wwh海这个好修不,我明天去找4s店不知道他承认不,这应该是出厂问题
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾这样好看一点,红色是刹车片,黑色是分泵支架,中间空白是间隙
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wwh海看懂了,谢谢
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wwh海油耗真的比人家高了一个啊,跟我一起买的
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wwh海这个问题需要维修吗,都没时间
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技师许晓蕾我们的处理方法是在原车刹车片的隔音垫中间垫上一块铁皮,铁皮是自己制作的,用的是化油器清洗剂的瓶子,用剪刀自己修剪一个与隔音垫同样的形状,安装在其中间,可以彻底解决这个问题,这个是很多车辆实验出来的成果。
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wwh海你们在哪里
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技师许晓蕾重庆,我再帮你分析下油耗
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wwh海我在深圳啊
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技师许晓蕾当地维修师傅会有办法解决这个问题的,主要是让师傅拆下轮胎,拆下分泵,摇动刹车片,看看间隙大不大,听一听声音是否是你说的声音。找到问题点以后,处理问题,就简单多了
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wwh海好,我明天去店
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技师许晓蕾油耗的问题,需要结合您车辆的车速,比如发动机2000转,变速箱总最高档,应该要跑100多吧。 如果在市区,发动机2000转,可能有时候只有40公里每小时。 同样的发动机转速,缺跑出了不同的里程和距离,那么电脑计算出来的油耗,就明显不同,以上面的例子,油耗可能会直接翻倍。
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wwh海懂了,谢谢
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wwh海我就纠结那个棒棒声音
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技师许晓蕾就算以8.3的油耗,以油价6块5计算,每公里耗油5毛4,如果以2.0排量的汽车,在市区使用,是不算耗油的。
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wwh海好,谢谢
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技师许晓蕾根据我的维修经验,多数车辆是刹车片间隙大引起的。既然去了4s店,就让师傅紧固一下底盘螺丝,这些螺丝新车出来也偏松。
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wwh海上次就叫他们紧了,他们检查说没事,不紧,唉,服务啊,买了就没有了
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技师许晓蕾基本上从这两个方面着手,可以排除您纠结的声音。对于油耗,希望您多观察下,或者有机会试一试高速,高速不对车100公里油耗应该会很低,至少会比别克,雪佛兰低,跑得好的师傅,能跑出4角钱一公里
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wwh海我还以为是我没磨合好导致油耗高了
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技师许晓蕾别灰心嘛,也不是所有的维修人员都这个素质。等汽车大师平台扩大到全国的那一天,4s店就估计会明白当初应该把服务放在第一位。 从油耗看,车辆不算耗油的。主要是路况因素
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wwh海车头里面有异响也烦的很,老是子子响,好像是方向盘底下那一坨里面
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技师许晓蕾有些是胶垫抵着转向柱了,有些是方向盘下方的气囊游丝,对于这个问题,要实际听了。我们这边的车,就这两种可能性大些。 主要表现在方向盘打到一定角度会叫一下。
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技师许晓蕾谢谢您的打赏,收到了,谢谢
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wwh海希望你们扩大到全国各地去,让那些4s后悔他们当初的所作所为
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技师许晓蕾目前平台正在努力
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wwh海你们这就是创新了,我躺这里就把问题了解了,挺好,加油!
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技师许晓蕾谢谢支持
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wwh海好了,你休息吧,谢谢
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技师许晓蕾不客气,有问题,随时联系
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wwh海好
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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12年的本田crv跑了10万公里,今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统,我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯,汽油还是原来的没换,故障码清除了之后跑了20公里又出现了,还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子,请问我现在怎么半?是跑2箱油试试还是直接清洗啊,还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显,有时感觉不出来,换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳,转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转,请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试,车是刚买的二手车30天可以退,我刚跑了3天,发动机故障灯今天早上亮的,D挡等红灯有的时候明显,有的时候没感觉是一开始就有的,但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗?好维修吗?我有点着急😣你好,根据故障描述分析,针对你这种情况的话,建议首先清洗下节气门,喷油嘴,更换下火花塞,清洗节气门后,使用电脑匹配下怠速,然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话,然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题,只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。
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本田CRV行驶十几分钟后,带档停车有异响,不再档没有响声此车在停车之前出现异响,停稳之后声音消失。停稳之后,再重新踩刹车挂档后,踩着刹车如果不会出现异响的话,分析此声音是刹车片引起的,可以检查刹车片上面是否有异物以及异常磨损情况。
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左前异响60-80码声音行大,车跑了7万公里车主反映车辆跑到六七十码的时候有异响。是一种嗡嗡的响声 车主还有提到就是 在前段时间在维修站更换过胶套防尘套之类的元件 首先建议车主检查一下之前维修当中 所拆装过的元件有没有装到位?有没有装紧? 如果都正常的话。那么应该是左前轮轴承的声音。因为车主提到是嗡嗡响的声音,在高速上才有,所以很大可能性就是轴承坏掉了。
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CRV15款2.4两驱刚做了首保,店里的师傅说最好是加95号汽油,不建议92的(我一直加92);还有就是建议我每5000做保养时都要加本田的汽油添加剂,说是缸内直喷的必须加,免得以后出问题。大师们是如何看这个说法的?
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08年本田CRV急加油门到三千转以上时发动机异响,响声听着就在油底壳里面,发动机大修后还是一样,这是什么发出的声音呢一般发动机异响的原因有,发动机进过水,活塞敲缸,连杆弯曲,曲轴瓦间隙大,都可能造成异响。你可以根据发声部位一一排除。再一个你检查一下进气凸轮轴的链轮有异响,但一般在缸盖侧发声,
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你好,师傅,2013款CRV2.4两驱豪华,发动机型号K24Z8,行驶7万公里,今天早上冷启动突然听到卡拉的VTC动作器异响,昨天换的本田原厂紫桶机油及广本原厂保护剂,请问这个问题严重吗?是不是与我加保护剂有关,之前全部紫桶未使用保护剂,昨天突然降温室外温度3度左右,之前一直本田紫桶机油从未使用过保护剂,未有这个现象你好,这个情况这个声音有可能是发动机里面的VVT可变气门齿轮发出来的响声的了,如果是更换机油和添加保护剂后出现这个响声的话,这样建议重新更换一下机油看一下效果怎样了,有可能是保护剂的问题造成了冷车启动的时候V∨T齿轮发出响声的了。在更换机油的时候建议用清洗油清洗一下发动机内部然后加注新的机油了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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10年CRV有呼呼异响,声音随油门的大小而变化是哪里坏了?你好,这个如果发电机声音大的话可以找个拆车的,试下这个容易异响,这个发电机前面导向轮有问题很容易异响,其次就是里面的轴承这两个都是可以换的,如果找不到拆车的这个把前面导向轮和后面轴承换了就可以了
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你好我的是2008年2.4,的本田crv因为车一直没开放了3年多。这一段把车保养了一下,开的时候发动机传出异响,声音比较大像螺丝松动的话,就是那种嘎啦嘎啦的响,您的爱车瓦响,也就是说发动机运转的时候,发动机曲轴在瓦里摇晃发出的响声
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o8款Crv2.4的,着车异响,冷车响的厉害,热车响声小一点,燃烧挺好,不烧机油,今天检查气门,没问题,嗒嗒的响,机油压力也没问题,听着好象是发动机里的声音,深踩油门,异响消失,求专家分析?车辆描述的造业发动机连续大大的声音,根据车辆的实际情况,可能的故障原因,车辆气门顶筒磨损老化发出噪音,目前根据车辆实际情况此照也没有任何影响,可以正常继续先使用,如果车辆不能接受制造业需要维修的方案是更换全部的气门顶筒之后试车。
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开车时听到这8种响声 不检查“很伤车”!
车子开久了,有时候难免会出现一些响声,是汽车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响,作为司机应意识到车子出了问题,应立即停车检查,切不可让爱车“带病工作”。虽然不是所有的异响都预示着危险,但是如果你听
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